在二戰(zhàn)爆發(fā)后不久，英國(guó)設(shè)計(jì)師巴恩斯.沃利斯提出了一種新的作戰(zhàn)方式，即“反土木工程”轟炸，這種戰(zhàn)術(shù)是通過(guò)大規(guī)模轟炸發(fā)電站、水壩、橋梁等關(guān)鍵目標(biāo)，癱瘓敵國(guó)的工業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到削弱敵人的目的，同時(shí)盡可能減少平民傷亡。

眾所周知大壩、鋼鐵大橋這類目標(biāo)一般很難通過(guò)一次轟炸徹底破壞，例如越南的清化大橋就在美軍的轟炸下硬扛了好幾年，最后在新式的激光制導(dǎo)炸彈打擊下才炸毀。巴恩斯.沃利斯提出了另一種轟炸方案，即“地震”炸彈，其原理就是用大型轟炸機(jī)攜帶大尺寸的鉆地炸彈，讓彈藥鉆入目標(biāo)深處再爆炸，一個(gè)轟炸機(jī)群就能人為制造一場(chǎng)從地底爆炸引發(fā)的小型地震，破壞目標(biāo)的整體結(jié)構(gòu)。

遵循這個(gè)戰(zhàn)術(shù)，一系列新的航空炸彈被研制出來(lái)，例如12000磅的“高腳柜”炸彈、22000磅的“大滿貫”炸彈，這些巨型炸彈尚且可以用大型4發(fā)轟炸機(jī)掛載，而設(shè)計(jì)師心中最早的設(shè)想是一種10噸級(jí)的超級(jí)炸彈，重量與“大滿貫”一樣，不過(guò)要求在12000米的高空投放，炸彈將鉆入地下40米再爆炸。

這在當(dāng)時(shí)是一項(xiàng)極大的技術(shù)難題，當(dāng)時(shí)全世界根本沒(méi)有一款飛機(jī)可以掛著這么大一顆炸彈飛那么高，設(shè)計(jì)師于是提出了大型轟炸機(jī)的研制計(jì)劃，起初將飛機(jī)命名為“高空平流層轟炸機(jī)”，后來(lái)改為“勝利轟炸機(jī)”。

勝利轟炸機(jī)研制項(xiàng)目起初得到一些支持，設(shè)計(jì)師提出了一種6發(fā)50噸級(jí)轟炸機(jī)設(shè)計(jì)，轟炸機(jī)采用與蘭開斯特轟炸機(jī)相似的布局，使用6臺(tái)增壓活塞發(fā)電機(jī)作為動(dòng)力，預(yù)計(jì)將達(dá)到14000米的飛行高度，它只能攜帶1枚10噸級(jí)的地震炸彈，最大速度566千米/小時(shí)，最大航程超過(guò)6400千米，因?yàn)轭A(yù)計(jì)飛得很高，機(jī)內(nèi)需要配備加壓座艙，自衛(wèi)武器只有4挺機(jī)槍。

還有一個(gè)稱為維克斯C方案的超級(jí)轟炸機(jī)應(yīng)該也跟勝利轟炸機(jī)有密切關(guān)系，這是一款只存在于圖紙上的75噸高空轟炸機(jī)，它的掛載能力達(dá)到了25400千克，它的氣動(dòng)布局很激進(jìn)，它被描述成一種采用鴨翼結(jié)構(gòu)的大型轟炸機(jī)，在主翼翼尖安裝方向舵，動(dòng)力甚至考慮尚在研發(fā)中的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這些大型轟炸機(jī)方案看起來(lái)很不錯(cuò)，可英國(guó)官方也不傻，這么高標(biāo)準(zhǔn)的飛機(jī)研制起來(lái)可不是容易事，當(dāng)時(shí)現(xiàn)有的B-17、蘭開斯特轟炸機(jī)以及前文提到過(guò)的“高腳柜”這類炸彈效果還不錯(cuò)，以及噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)展?jié)摿?，最終停止了勝利轟炸機(jī)的研發(fā)，只制造了風(fēng)洞模型，該模型目前保留在布魯克蘭博物館內(nèi)。