道路運(yùn)輸從業(yè)資格證也就是上崗證是客、貨運(yùn)輸駕駛員上路干活必須具備的證件之一。國(guó)家為了提高駕駛員的職業(yè)技能和職業(yè)道德水平，要求道路客貨運(yùn)駕駛員必須每?jī)赡杲邮芤淮?strong>上崗證繼續(xù)學(xué)習(xí)。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，進(jìn)行24學(xué)時(shí)的繼續(xù)學(xué)習(xí)本是應(yīng)盡的義務(wù)與責(zé)任，但每次都要專(zhuān)門(mén)請(qǐng)假3、4天進(jìn)行學(xué)習(xí)，不僅耽誤干活，還得專(zhuān)門(mén)從外地回到家里，一來(lái)一回成本太高。有沒(méi)有一種方法能夠讓駕駛員按時(shí)完成學(xué)習(xí)又不耽誤工作呢？網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育提供了答案。

為了減輕駕駛員上崗證繼續(xù)學(xué)習(xí)的成本，也為了方便駕駛員工作，山東省交通運(yùn)輸廳在今年進(jìn)行了道路運(yùn)輸駕駛員網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育平臺(tái)備案。在完成備案之后，駕駛員可以選擇道路運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育系統(tǒng)等通過(guò)備案的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行上崗證繼續(xù)學(xué)習(xí)，不用再千里迢迢回到當(dāng)?shù)嘏嘤?xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行繼續(xù)教育。相比于傳統(tǒng)的上崗證繼續(xù)學(xué)習(xí)，駕駛員使用道路運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育系統(tǒng)擺脫了地域限制，無(wú)論在哪里，只要停下車(chē)，就可以打開(kāi)手機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)。

不僅擺脫地域限制，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行駕駛員上崗證繼續(xù)學(xué)習(xí)也沒(méi)有時(shí)間束縛。司機(jī)老師在開(kāi)車(chē)途中進(jìn)入服務(wù)區(qū)休息，就可以打開(kāi)手機(jī)學(xué)習(xí)，每次學(xué)習(xí)一分鐘以上都能被記錄到系統(tǒng)里。通過(guò)這樣點(diǎn)滴累積，駕駛員不用專(zhuān)門(mén)請(qǐng)假去完成學(xué)習(xí)了。

駕駛員上崗證繼續(xù)學(xué)習(xí)是駕駛員應(yīng)盡的義務(wù)，既然必須學(xué)習(xí)就要選擇最高效最方便的方法。山東省通過(guò)道路運(yùn)輸從業(yè)人員繼續(xù)教育系統(tǒng)的備案對(duì)山東駕駛員來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息，在不耽誤工作的同時(shí)兼顧了學(xué)習(xí)任務(wù)，為司機(jī)老師減輕了負(fù)擔(dān)。