深度試駕比亞迪宋PLUS 唯有體驗(yàn) 方知何為"真PLUS"
俗話說,三千年的地下歷史看陜西,三千年的地上歷史看山西。
而在汽車界,也可以說十年前合資汽車是主角,可如今的主角早已成為自主品牌。自主品牌的快速崛起得到越來越多消費(fèi)者的關(guān)注。那么說到自主品牌, 比亞迪絕對(duì)是不可忽視的存在,不管是在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的獨(dú)樹一幟,還是新能源領(lǐng)域的耀眼之星,比亞迪旗下的車型總能讓人發(fā)現(xiàn)驚喜!近日,小編在美麗的山西參與了一場比亞迪宋PLUS的試駕體驗(yàn),近距離與其來了個(gè)親密的接觸,其產(chǎn)品力表現(xiàn)如何?就讓我們來一探究竟吧!

Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語言,點(diǎn)贊中國風(fēng)
看臉的時(shí)代,汽車外觀給我們的第一印象真得很重要。比亞迪近幾年在外觀設(shè)計(jì)方面有了很大的改善,旗下幾款車型都可以配得上"精致"二字??杉幢氵@樣,再次見到宋PLUS時(shí)還是讓人眼前一亮。采用全新的Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語言,將中國鎧甲元素融入其中,在現(xiàn)代工業(yè)品的美感之中融入中國傳統(tǒng)元素設(shè)計(jì),讓整個(gè)前臉極具視覺沖擊力。

進(jìn)氣格柵兩側(cè)的大燈則采用比亞迪標(biāo)志性的Dragon Beam喚醒式LED大燈,配合內(nèi)部的777電光藍(lán)LED龍爪日行燈,將龍魂元素融入燈組細(xì)節(jié),提高整車辨識(shí)度,讓外形質(zhì)感也更進(jìn)一層。

車身方面,流暢的腰線和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋邊緣融合,再加上宋PLUS是寬體低趴的造型,讓整車看起來十分靈動(dòng)且耐看。有一點(diǎn)估計(jì)很多人可能都不知道,像宋PLUS這種貫穿式腰線和立體感較強(qiáng)的車身側(cè)圍板,是需要用到更好的鋼材、更精細(xì)的模具和更高科技的沖壓設(shè)備,否則是達(dá)不到這種效果的。此外,作為PLUS版本,比亞迪宋PLUS最大的變化自然還是車身尺寸的加大加長。宋PLUS雖面向A+級(jí)SUV市場,但卻擁有B級(jí)車的尺寸以及同級(jí)別車型中最大的寬高比(4705/1890/1680mm),較之主流SUV更長、更寬。


為用戶所想,體驗(yàn)高品質(zhì)與高科技
與以往活動(dòng)不同的是,本次主辦方直接取消了車鑰匙,給每輛車配了一部手機(jī),讓大家全程使用手機(jī)NFC車鑰匙,只需將手機(jī)貼近主駕外后視鏡NFC標(biāo)識(shí)一滑,就能輕松地實(shí)現(xiàn)智能解鎖車輛,真的不得不佩服科技進(jìn)步帶來如此簡單便捷的全新用車體驗(yàn)。

進(jìn)入車內(nèi),很明顯能感覺到比亞迪宋PLUS的中控設(shè)計(jì)要比之前唐和宋pro更為多元化。副駕位置中控面板三層迭層設(shè)計(jì),搭配自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的12.8英寸懸浮式中控屏及12.3英寸全液晶儀表盤,檔次感十足。

在用料方面,凡是可以觸及的地方都采用了軟質(zhì)包裹,手感細(xì)膩,縫線也比較精細(xì)。值得一提的是,比亞迪宋PLUS還配備有全球首款量產(chǎn)漸變內(nèi)飾,一體式呈現(xiàn)墨浸棕與玄武黑的自然漸變過渡,明暗之間彰顯檔次、時(shí)尚感,這也是我認(rèn)為宋PLUS內(nèi)飾中最為新穎和最為大膽的設(shè)計(jì)之處。

智能科技方面, 宋PLUS全系標(biāo)配第三代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),操作起來非常流暢,導(dǎo)航、唱吧、微信、游戲等主流App一應(yīng)俱全。比較喜歡的是它還搭載了K歌系統(tǒng),正好此次主辦方舉辦了比亞迪K歌爭霸賽,只需要提取話筒打開App點(diǎn)歌,真的是移動(dòng)K歌房。除此之外,宋PLUS還搭載了DiPilot智能駕駛輔助、沉浸式副駕智慧數(shù)字交互面板,以及可通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)云服務(wù)APP智能遙控駕駛等眾多配置,讓汽車生活更加安全便捷,更富有儀式感,打造出全場景化數(shù)字化座艙。

我個(gè)人是比較在意智能語音的精準(zhǔn)程度,而目前大部分車型在這一塊做的并沒有那么好,但是宋PLUS語音控制的精準(zhǔn)程度確實(shí)讓我感到驚喜。我試駕的這款宋PLUS自動(dòng)豪華型算是入門車型,比起哈弗H6 PLUS版,同樣是入門版,卻多配備了手機(jī)NFC車鑰匙、云服務(wù)APP遙控駕駛功能,還支持遙控開啟全景天窗,智能化配置算是很豐富了。

大尺寸大空間,打造舒適出行
再說說宋PLUS的乘坐感受吧,首先它這個(gè)一體式龍脊座椅對(duì)我整個(gè)背部進(jìn)行了近似無縫的貼合,柔軟度也很棒,承托足夠全面,很自然就能找到個(gè)放松且標(biāo)準(zhǔn)的坐姿。而空間方面我也比較滿意,比亞迪宋PLUS本次在車身尺寸上是全面優(yōu)于長安CS75PLUS與哈弗H6的,所以在駕乘空間上會(huì)有較大優(yōu)勢。對(duì)于我這個(gè)173的人,調(diào)到一個(gè)正常的基本坐姿后,腿部的活動(dòng)空間是很寬敞的。我實(shí)測后也得出宋PLUS的前排腿部空間要比哈弗H6多出4厘米左右呢。頭部距離車頂也是將近于兩拳的距離,很合適。從前排來到后排,宋PLUS的后排空間更是寬敞,實(shí)測后得出宋PLUS后排比哈弗H6寬出25mm。其次,坐正后,腿部距離前排座椅足足有兩拳多距離,這樣無論是翹二郎腿還是葛優(yōu)躺都是沒問題的。

此外,宋PLUS后排座椅是能夠支持4/6比例放倒的,我很喜歡這種功能,如此一來,574L的常規(guī)后備廂容積可擴(kuò)大至1477L,平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門,放些大件物品也絲毫不會(huì)成為問題。

強(qiáng)大硬件,一輛好車的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
動(dòng)力方面,宋PLUS首次搭載的驍云全新1.5T高功率動(dòng)力總成就要隆重登場了。我們最先經(jīng)過的就是城市道路,這也可以更好的體驗(yàn)宋PLUS的動(dòng)力及操控。這款車油門踏板是采用的風(fēng)琴式設(shè)計(jì),當(dāng)我踩上去時(shí)明顯感受到腳感較之前版本有很大提升。起步時(shí),宋PLUS表現(xiàn)不錯(cuò),油門響應(yīng)比較及時(shí),動(dòng)力來的比較直接,但又不會(huì)顯得太突兀,用"靈活"二字形容最好不過了。

接下來,我很明顯的感受到發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭表現(xiàn)不錯(cuò),當(dāng)轉(zhuǎn)速繼續(xù)提升時(shí),宋PLUS給了我更驚喜的表現(xiàn)。尤其在城市道路上到兩千五百轉(zhuǎn)之后,推背感油然而生,勢頭很猛,而且這股沖勁感覺可以保持很久,我持續(xù)超越了幾輛前方車輛。應(yīng)該說宋PLUS的變速箱也比較給力,升降擋都能做到迅速,讓動(dòng)力輸出的很平順,沒有頓挫感。

當(dāng)我們行駛至坑坑洼洼的地段,就是考驗(yàn)比亞迪宋PLUS懸架濾震作用的時(shí)候了。這款車為前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu),個(gè)人感覺其將路面一些細(xì)小的震動(dòng)過濾的很徹底,而即使是經(jīng)過大的坑洼或者減速帶,震動(dòng)雖然會(huì)傳到車內(nèi),但是沒有過多的余震,我坐在車?yán)镆矝]有感覺到很大的沖擊。應(yīng)該說表現(xiàn)挺讓人滿意的。

這里的公路也是一彎接著一彎,而宋PLUS過彎時(shí)的緊湊與沉穩(wěn)再次讓我感到欣慰,尤其它的轉(zhuǎn)向力度給人感覺比較輕巧,指向精準(zhǔn),沒有虛位,開起來自信十足。值得一提的是,比亞迪宋PLUS的整車NVH表現(xiàn)也處于同級(jí)別的領(lǐng)先水準(zhǔn);即使我車速達(dá)到120km/h,也并不會(huì)影響到車內(nèi)的正常交流。

而且我仔細(xì)看過,這車帶有自適應(yīng)巡航系統(tǒng),還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等差不多20項(xiàng)駕駛輔助功能,所以安全這塊還是很讓人放心的。

倒車方面,個(gè)人平時(shí)比較依賴倒車影像,比亞迪宋PLUS在這方面的表現(xiàn)也真的深得我心,其采用圖像處理技術(shù)將攝像頭采集的圖片合成一張整車四周環(huán)境圖片,讓駕駛者很輕松的就能觀察到車輛四周環(huán)境。更貼心的是,每當(dāng)我們開啟一側(cè)轉(zhuǎn)向燈時(shí),車側(cè)影像就會(huì)自動(dòng)投射,從而徹底消除視線盲區(qū),在安全感這方面,宋PLUS簡直像個(gè)超級(jí)大暖男一樣優(yōu)秀。


結(jié)語:
俗話說的好,別人說的再好也不如自己親身的體驗(yàn)來的真實(shí)。原來在聽專家產(chǎn)品介紹的時(shí)候總感覺會(huì)點(diǎn)會(huì)名不副實(shí),但整體體驗(yàn)下來就實(shí)際產(chǎn)品表現(xiàn)來看,無論從外觀造型到空間內(nèi)飾、從動(dòng)力到性能,從整體到細(xì)節(jié),比亞迪宋PLUS都在重新定義中國品牌SUV的品質(zhì)感,同時(shí)也為"PLUS"正名——PLUS并不只是更大,而是更強(qiáng)!說真的,宋PLUS這款車在當(dāng)下競爭激烈的SUV市場中,它真的是脫穎而出,打破了很多人認(rèn)為的"一分錢一份貨"的老認(rèn)知,用高品質(zhì)給到了我們越級(jí)的享受。所以說,比亞迪宋PLUS強(qiáng)悍的產(chǎn)品力對(duì)于消費(fèi)者來說確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,不管是家用代步,還是經(jīng)常游玩,都能夠滿足你的需求,后續(xù)的市場表現(xiàn)也很被看好!