與GE航空、波音、霍尼韋爾、Neste和Virent攜手開展

兩個(gè)引擎中的一個(gè)使用100%可持續(xù)航空燃料，成為中東及北非地區(qū)的首個(gè)演示飛行

阿聯(lián)酋迪拜，2023年1月30日：阿聯(lián)酋航空在一架波音777-300ER飛機(jī)上開展了具有里程碑意義的演示飛行，該飛機(jī)兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)中的一臺(tái)使用了100%可持續(xù)航空燃料(SAF)。該航班從迪拜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(DXB)起飛，由機(jī)長(zhǎng)Fali Vajifdar和機(jī)長(zhǎng)Khalid Nasser Akram執(zhí)飛，在迪拜海岸線飛行了一個(gè)多小時(shí)。

在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)宣布2023年為“可持續(xù)發(fā)展年”之際，由可持續(xù)航空燃料提供動(dòng)力的演示飛行具有重要意義。阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)將在年內(nèi)展示其致力尋求創(chuàng)新解決方案以應(yīng)對(duì)能源、氣候變化和其他與可持續(xù)性相關(guān)問(wèn)題挑戰(zhàn)的努力。這一試飛項(xiàng)目將推動(dòng)業(yè)界共同協(xié)作，以實(shí)現(xiàn)100%采用可持續(xù)燃料飛行的未來(lái)，并助力推進(jìn)阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

阿聯(lián)酋航空此次飛行是中東及北非地區(qū)的首個(gè)100%可持續(xù)燃料演示飛行。隨著整個(gè)行業(yè)希望擴(kuò)大對(duì)可持續(xù)航空燃料的使用，這將為減少生命周期內(nèi)的二氧化碳排放提供更廣泛的嘗試。同時(shí)，這次飛行也將有助于完善可持續(xù)航空燃料在未來(lái)使用時(shí)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)未來(lái)使用100%“即用型”可持續(xù)航空燃料被正式批準(zhǔn)用于飛機(jī)的相關(guān)認(rèn)證提供支持。目前，可持續(xù)航空燃料已獲準(zhǔn)用于所有飛機(jī)，但只能與傳統(tǒng)航空燃料混合使用且混合比例最高為50%。

阿聯(lián)酋航空與合作伙伴GE航空、波音、霍尼韋爾、Neste和Virent合作，采購(gòu)并開發(fā)了一種 可持續(xù)航空燃料混合物，該混合物與傳統(tǒng)航空燃料的特性非常相似。以每種混合比為基礎(chǔ)，進(jìn)行了大量的化學(xué)和物理燃料特性測(cè)量。經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)室測(cè)試和嚴(yán)格試驗(yàn)后，他們得出了反映噴氣燃料特質(zhì)的混合比。用于混合的可持續(xù)航空燃料達(dá)18噸，其中包括Neste公司提供的HEFA-SPK（加氫處理酯和脂肪酸合成石蠟煤油）和Virent公司提供的HDO-SAK（加氫脫氧合成芳烴煤油）。100%可持續(xù)航空燃料為飛機(jī)的一臺(tái)GE90發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，另一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)則仍舊使用傳統(tǒng)航空燃料。

試飛進(jìn)一步證明了特殊混合而成的可持續(xù)航空燃料作為安全可靠的燃料來(lái)源具有很好的兼容性。這一舉措不僅收獲了可喜成果，更為有關(guān)高比例可持續(xù)航空燃料混合物增加了行業(yè)數(shù)據(jù)和相關(guān)研究，為噴氣燃料的替代品、且遠(yuǎn)高于目前50%混合限制的100%“即用型”可持續(xù)航空燃料的標(biāo)準(zhǔn)化和未來(lái)獲準(zhǔn)使用奠定了基礎(chǔ)。

阿聯(lián)酋航空首席運(yùn)營(yíng)官Adel Al Redha表示：“隨著我們攜手應(yīng)對(duì)業(yè)界最大挑戰(zhàn)之一，即減少碳足跡，這次試飛對(duì)阿聯(lián)酋航空來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要里程碑時(shí)刻，同樣也是航空業(yè)邁出的積極一步。能最終看到這次100%可持續(xù)航空燃料的演示飛行是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。阿聯(lián)酋航空是世界上第一家在波音777飛機(jī)上使用100%可持續(xù)航空燃料為GE發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的客運(yùn)航空公司。這些舉措將為業(yè)界加深對(duì)可持續(xù)航空燃料的了解作出重要貢獻(xiàn)，并為更高比例混合的可持續(xù)航空燃料獲得未來(lái)的監(jiān)管批準(zhǔn)提供數(shù)據(jù)證明。我們希望諸如此次的里程碑式演示飛行，將助力擴(kuò)大可持續(xù)航空燃料供應(yīng)鏈，并使其在不同地區(qū)更容易獲取和投入使用，最重要的是，未來(lái)以可負(fù)擔(dān)的價(jià)格在更廣泛的行業(yè)得以應(yīng)用?！?/p>

GE航空中東、東歐和土耳其業(yè)務(wù)全球銷售和營(yíng)銷副總裁Aziz Koleilat表示：“GE航空祝賀阿聯(lián)酋航空取得這一重要成就?？沙掷m(xù)航空燃料對(duì)于助力航空業(yè)在2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)至關(guān)重要，像這樣在全球范圍內(nèi)測(cè)試100%可持續(xù)航空燃料的合作將幫助我們更接近這一目標(biāo)。目前，所有GE航空的發(fā)動(dòng)機(jī)都可以采用經(jīng)批準(zhǔn)的可持續(xù)航空混合燃料驅(qū)動(dòng)，我們正在幫助和支持100%可持續(xù)航空燃料的獲批和使用?！?/p>

波音公司中東商業(yè)銷售和營(yíng)銷副總裁Omar Arekat表示：“波音祝賀阿聯(lián)酋航空成功使用可持續(xù)航空燃料完成了試飛。對(duì)于航空業(yè)到2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)，可持續(xù)航空燃料將發(fā)揮重要作用，這需要強(qiáng)有力的行業(yè)合作。我們很自豪能與阿聯(lián)酋航空合作試飛項(xiàng)目，并期待與我們的合作伙伴進(jìn)一步合作，以在全球范圍內(nèi)廣泛使用可持續(xù)航空燃料?！?/p>

霍尼韋爾航空航天公司中東地區(qū)航空總監(jiān)Mosab Alkubaisy表示：“我們的技術(shù)能夠用于這一里程碑意義的試飛項(xiàng)目令我們十分榮幸。331-500輔助動(dòng)力系統(tǒng)（即APU）是波音777飛機(jī)系統(tǒng)的組成部分。APU為飛機(jī)在地面上和飛行中提供主發(fā)啟動(dòng)、環(huán)境控制和應(yīng)急備用系統(tǒng)。它使用與主推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)相同的燃料。目前，APU經(jīng)認(rèn)證僅可在50%可持續(xù)航空燃料下運(yùn)行，因此此次演示飛行開創(chuàng)性的展示了靠100%可持續(xù)航空燃料運(yùn)行的APU功能和性能?！?/p>

Neste公司歐洲、中東和非洲地區(qū)可再生航空業(yè)務(wù)副總裁Jonathan Wood表示：“可持續(xù)航空燃料在減少航空旅行碳排放方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，但要充分利用其脫碳潛力，我們需要實(shí)現(xiàn)100%可持續(xù)航空燃料的使用。類似阿聯(lián)酋航空這樣采用Neste MY可持續(xù)航空燃料的航班試飛是邁向100%可持續(xù)航空燃料認(rèn)證的重要一步。Neste正在與合作伙伴密切合作，以加快可持續(xù)航空燃料的供應(yīng)和應(yīng)用，隨著我們將在今年年底把我們的可持續(xù)航空燃料產(chǎn)能提高至年產(chǎn)150萬(wàn)噸，我們期待增加包括對(duì)迪拜等地的可持續(xù)航空燃料供應(yīng)。”

Virent公司總裁兼總法律顧問(wèn)Dave Kettner表示：“Virent的技術(shù)將廣泛使用的植物基糖轉(zhuǎn)化為化合物，使100%可持續(xù)航空燃料成為可能，而無(wú)需與傳統(tǒng)航空燃料混合。我們同母公司馬拉松原油一起，致力于滿足當(dāng)今的能源需求，同時(shí)投資于能源多樣化的未來(lái)，今天的飛行就是這一承諾的突出范例。我們很高興有機(jī)會(huì)與來(lái)自阿聯(lián)酋航空、GE航空、波音、霍尼韋爾和Neste公司的極具前瞻性的同事合作，以證明在不修改當(dāng)今現(xiàn)代航空發(fā)動(dòng)機(jī)或服務(wù)于航空業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施的情況下，我們可以為可持續(xù)航空提供動(dòng)力?！?/p>

阿聯(lián)酋國(guó)家石油集團(tuán)(ENOC)首席執(zhí)行官Saif Humaid Al Falasi閣下高度贊揚(yáng)了這一成績(jī)，因?yàn)檫@與阿聯(lián)酋總統(tǒng)謝赫·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒納哈揚(yáng)殿下宣布2023年為“可持續(xù)發(fā)展年”的理念相得益彰。這也代表著向減少二氧化碳排放和實(shí)現(xiàn)氣候中和邁出重要一步。

Saif Humaid Al Falasi閣下補(bǔ)充道：“對(duì)于阿聯(lián)酋國(guó)家石油集團(tuán)來(lái)說(shuō)，我們優(yōu)先與戰(zhàn)略合作伙伴密切合作，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)航空燃料的國(guó)家發(fā)展規(guī)劃。這不僅旨在加速航空業(yè)的脫碳進(jìn)程，而且有助于實(shí)現(xiàn)阿聯(lián)酋在氣候中和方面的目標(biāo)，提高燃油效率和節(jié)約燃料，并將阿聯(lián)酋定位為可持續(xù)航空燃料的區(qū)域樞紐。阿聯(lián)酋國(guó)家石油集團(tuán)在為迪拜機(jī)場(chǎng)提供航空燃料方面發(fā)揮了積極作用，通過(guò)保障和混合可持續(xù)航空燃料，我們參與了這一試飛成果，這也將有助于確保阿聯(lián)酋在未來(lái)使用這類燃料。”

阿聯(lián)酋航空致力于支持有助于最大限度減少二氧化碳排放的舉措，并且該航空公司已經(jīng)在燃油效率、節(jié)能和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。該航空公司還支持國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)到 2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的集體行業(yè)承諾，并正在探索提高運(yùn)營(yíng)燃油效率、可持續(xù)航空燃料、低碳航空燃料(LCAF)和可再生能源的機(jī)會(huì)。

阿聯(lián)酋航空已經(jīng)實(shí)施了一項(xiàng)全面的燃油效率計(jì)劃，在所有可執(zhí)行的情況下，該計(jì)劃積極研究和實(shí)施減少非必要燃油消耗和排放的方法。該計(jì)劃中的部分重要舉措包括“彈性航道”或與空中導(dǎo)航服務(wù)提供商合作的靈活航線運(yùn)營(yíng)，為每次航班制訂最有效的飛行計(jì)劃。自2003年以來(lái)，阿聯(lián)酋航空一直在與國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)合作，盡可能將這一航線系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)操作推廣至全球。

阿聯(lián)酋航空于2017年首次使用與傳統(tǒng)航空燃料混合的可持續(xù)航空燃料為動(dòng)力，由芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)的波音777飛機(jī)執(zhí)飛。2020年，阿聯(lián)酋航空接收了首架由可持續(xù)航空燃料驅(qū)動(dòng)的空客A380飛機(jī)，同年還在其從斯德哥爾摩起飛的航班裝載了32噸可持續(xù)航空燃料。