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全時四驅+7座,空間大動力強,男人就該買這車

2019-12-27 23:19 作者:汽車之家App  | 我要投稿



今天的女主角是晴仔,算是一位成功的90后,畢業(yè)就開了一家公司,典型的90后老板。由于工作需要,所以想換一臺車,要求高端大氣上檔次,最好不是爛大街車型。

所以我今天給她推薦

林肯(進口)-飛行家(進口)

試駕車型為2020款 3.0T V6全驅尊雅版

廠商指導價:68.88萬元

走著~

外觀霸氣氣場足


或許你們會很好奇,為什么一個年輕的女孩,會喜歡穩(wěn)重的車型?我表示可以理解,畢竟自己一人掌管著公司,無論是出門談事還是人事管理,都要有一個能夠讓人信服樣子。她的年齡不占優(yōu)勢,所以要靠外在彌補,就像那句話說的一樣,無論你是否配好劍,出門都一樣是江湖。



飛行家這款車雖然剛剛上市沒多久,但它透露出的那種美式豪華感,還是能夠給人留下很深的印象,以至于晴仔第一眼看到這車,就用一口純正的東北話跟我說了一句:“這車行!符合我氣質”。作為一款中大型SUV,飛行家的氣場沒得說,敦實的外觀透露出一絲霸氣。


頂配車型配置也很到位,頭燈為全LED光源,并且支持延時關閉,以及自適應遠近光功能。


車身的長寬高,分別為5080/2022/1759mm,軸距3025mm。20英寸的輪圈視覺效果很好,是豪華感沒錯!


貫穿式的尾燈是尾部的一大亮點,無論是辨識度還是點亮效果,都可圈可點。


內飾檔次沒得說

看完了外觀,晴仔已經迫不及待想感受內飾。大面積采用真皮包裹,幾乎你能觸摸到的地方均為真皮包裹,把檔次二字詮釋的很到位。


10.1英寸的中控屏

搭載了SYNC 3車機系統(tǒng)

支持語音控制

蘋果CarPlay/百度CarLife手機互聯(lián)

4G車載Wi-Fi以及遠程控制等功能


屏幕下方的物理按鍵分區(qū)明確,像頂配車型的座椅通風/加熱都在這,操作起來也比較方便。


林肯飛行家配備了駕駛模式切換,有運動、經濟、標準、越野以及雪地五種模式選擇。



需要注意的兩個小細節(jié),第一個是飛行家采用按鍵式換擋,位置在中控屏的下方。其次是車門開啟按鍵在門把手側面,按一下就可以打開車門。所謂豪華該有的樣子,就是讓你無時無刻都保持優(yōu)雅。



飛行家的座椅就是個大沙發(fā),皮質細膩且填充物很軟。前排座椅的包裹性很好,光前排就支持12項電動調節(jié)。頂配車型后排配備了座椅通風/加熱,后排乘客的舒適度完全OK。尤其是像晴仔這樣的老板,客戶坐在后排也不會覺得怠慢。


飛行家座椅采用2+3+2的布局,第三排乘坐空間一般,但作為短途應急使用沒問題。


V6發(fā)動機,隨踩隨有


飛行家燃油版搭載的是3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機,最大功率355馬力,最大扭矩553?!っ住恿涫沁@臺車最不需要擔心的事,開起來的時候就兩個字:從容。隨踩隨有,變速箱的換擋邏輯清晰,深踩油門加速時依舊順暢,就連女孩子也會沉浸其中無法自拔,而且飛行家開起來的視野很好,開在路上會讓人有種“在座的各位都是弟弟”的自信。


轉向手感很輕

典型的中大型SUV的風格

即便女生開起來也一樣輕松

懸架支持軟硬調節(jié)

對于路面大小顛簸都處理的很好

而且還有一個值得夸贊的點

飛行家雖然是一輛“大車”

但開起來并不蠢笨

反而有著不錯的靈動性

完全不用擔心車身尺寸大而不好駕控的事

NVH方面一直都是美系車的優(yōu)勢

即便是高速行駛時

也能讓車內擁有一個靜謐的空間

寫在最后:

通過一天的試駕,林肯飛行家的表現基本符合晴仔的購車需求,外觀穩(wěn)重內飾豪華,重點是開起來很輕松,68.88萬元的售價也在晴仔接受的范圍內,沒準哪天飛行家就多了一位美女車主啦~


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