【題庫及答案】汽車檢測維修工程師培訓(xùn)考試題庫及答案
1.發(fā)現(xiàn)平板上有插樁結(jié)構(gòu)、鎖具等便于后續(xù)改裝的裝置的,一律不得列入《公告》。( × )
2.鑒于輪式專用機(jī)械的種類繁多、功能各異,GB7258未對其外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量參數(shù)、轉(zhuǎn)向性能、制動(dòng)性能、外部照明2信號裝置及電氣設(shè)備、車身、安全防護(hù)裝置等參數(shù)和要求作出具體規(guī)定。( √ )
3.輪胎的胎面和胎壁上不應(yīng)有長度超過30mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。( × )
4.有軌電車屬于《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(即道路機(jī)動(dòng)車輛),但其結(jié)構(gòu)和技術(shù)特性與汽車、輪式專用機(jī)械車等其他道路車輛有明顯的差異,故不適用GB7258。( √ )
5.乘用車、掛車輪胎胎冠花紋上的花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm,摩托車輪胎胎冠花紋上的花紋深度應(yīng)大于等于0.8mm;其他機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度應(yīng)大于等于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度應(yīng)大于等于1.6mm。( √ )
6.機(jī)動(dòng)車的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,工作時(shí)不應(yīng)有異響、抖動(dòng)或不正常打滑等現(xiàn)象。( √ )
7.公路客車、旅游客車、設(shè)有乘客站立區(qū)的客車、校車和發(fā)動(dòng)機(jī)中置且寬高比小于等于0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應(yīng)大于等于50%,且除符合GB30678規(guī)定的客車用安全標(biāo)志和信息符號外,不應(yīng)張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。(√)
8.叉車不屬于道路機(jī)動(dòng)車輛,鑒于其外型和結(jié)構(gòu)的特殊性,不適于在道路上行駛和使用。( √ )
9.機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置能滿足號牌安裝要求的號牌板(架)。前號牌板(架)(摩托車除外)應(yīng)設(shè)于前面的中部或右側(cè)(按機(jī)動(dòng)車前進(jìn)方向),后號牌板(架)應(yīng)設(shè)于后面的中部或左側(cè)。( √ )
10.廂式載貨車輛的貨廂的頂部應(yīng)封閉、可開啟(翼開式車輛除外),其與側(cè)面的連接應(yīng)采用焊接等永久固定的方式;貨廂的后面或側(cè)面應(yīng)設(shè)有固定位置的車門。( × )
11.教練車(三輪汽車除外)及自學(xué)用車的行車制動(dòng)應(yīng)裝備有副制動(dòng)裝置。副制動(dòng)裝置應(yīng)安裝牢固、動(dòng)作可靠,保證教練員在行車過程中能有效地控制機(jī)動(dòng)車減速和停車。(√ )
12.制動(dòng)踏板(包括教練車的副制動(dòng)踏板)及其支架、制動(dòng)主缸及其活塞、制動(dòng)總閥、制動(dòng)氣室、輪缸及其活塞、制動(dòng)臂及凸輪軸總成之間的連接桿件等零部件應(yīng)易于維修。(√ )
13.側(cè)簾式載貨車輛應(yīng)設(shè)置有豎向滑動(dòng)立柱、橫向擋貨桿、托盤、固貨繩鉤等防護(hù)裝置;且車廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置有用于對貨物進(jìn)行必要固定和捆扎的固定裝置,簾布鎖緊裝置應(yīng)鎖緊可靠。( √ )
14.懸架系統(tǒng)各球關(guān)節(jié)的密封件不應(yīng)有切口或裂紋,穩(wěn)定桿應(yīng)連接可靠,結(jié)構(gòu)件不應(yīng)有殘損或變形。(√ )
15.機(jī)動(dòng)車(總質(zhì)量小于等于750kg的掛車除外)應(yīng)具有完好的行車制動(dòng)系,其中汽車(三輪汽車除外)的行車制動(dòng)應(yīng)采用雙回路或多回路。( √ )
16.前風(fēng)窗玻璃駕駛?cè)艘晠^(qū)部位及駕駛?cè)笋{駛時(shí)用于觀察外后視鏡的部位的可見光透射比應(yīng)大于等于50%。所有車窗玻璃不應(yīng)張貼鏡面反光遮陽膜。( × )
17.倉柵式載貨車輛的載貨部位應(yīng)采用倉籠式或柵欄式結(jié)構(gòu)。載貨部位的頂部應(yīng)安裝有與側(cè)面柵欄固定的、不能拆卸和調(diào)整的頂棚桿;頂棚桿間的縱向距離應(yīng)小于等于500mm。( √ )
18.每面號牌板(架)上應(yīng)設(shè)有4個(gè)號牌安裝孔(三輪汽車前號牌板[架]、摩托車后號牌板[架]應(yīng)設(shè)有4個(gè)號牌安裝孔),以保證能用M6規(guī)格的螺栓將號牌直接牢固可靠地安裝在車輛上。( × )
19.對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí),不應(yīng)對車輛識別代號(或整車型號和出廠編號)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號和出廠編號、零部件編號、產(chǎn)品標(biāo)牌、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識等整車標(biāo)志進(jìn)行遮蓋(遮擋)、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作,也不應(yīng)破壞或未經(jīng)授權(quán)修改電子控制單元(ECU)等記載的車輛識別代號。( √ )
20.自卸式載貨車輛的車箱欄板應(yīng)開閉靈活,鎖緊可靠;根據(jù)需要應(yīng)安裝手動(dòng)鎖緊機(jī)構(gòu),確保在行駛中不自行打開,或自動(dòng)開啟裝置失效時(shí)卸貨安全。側(cè)開式車箱欄板與立柱、底板之間以及后開式車箱后欄板與車箱后斷面之間應(yīng)貼合。( √ )
21.車輛識別代號(或產(chǎn)品識別代碼、整車型號和出廠編號)一經(jīng)打刻不應(yīng)更改、變動(dòng),但按GB 16735的規(guī)定重新標(biāo)示或變更的除外。同一輛機(jī)動(dòng)車的車架(無車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件)上,應(yīng)既打刻車輛識別代號(或產(chǎn)品識別代碼),又打刻整車型號和出廠編號。同一輛車上標(biāo)識的所有車輛識別代號內(nèi)容應(yīng)相同。( × )
22.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)連接可靠,且不應(yīng)有裂紋和損傷,并且轉(zhuǎn)向球銷不應(yīng)松曠。對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí)橫、直拉桿應(yīng)拼焊。( × )
23. GB7258是我國機(jī)動(dòng)車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分,是進(jìn)行注冊登記檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)等機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全管理及事故車檢驗(yàn)最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也是我國機(jī)動(dòng)車新車定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、新車出廠檢驗(yàn)和進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要技術(shù)依據(jù)之一。( √ )
24.乘用車應(yīng)裝有護(hù)輪板,總質(zhì)量大于12000kg的貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車及總質(zhì)量大于3500kg的掛車應(yīng)裝有防飛濺系統(tǒng),其他機(jī)動(dòng)車的所有車輪均應(yīng)有擋泥板。( × )
25.機(jī)動(dòng)車在車身前部外表面的易見部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的、與車輛品牌相適應(yīng)的商標(biāo)或廠標(biāo)。( √ )
26.車高大于等于4.7m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車應(yīng)裝備電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng),以保證對車輛的防側(cè)翻控制。( × )
27.兩輪普通摩托車、兩輪輕便摩托車的前后輪和邊三輪摩托車的主車前后輪中心平面允許偏差應(yīng)小于等于20mm。( × )
28.汽車及汽車列車、掛車的軸荷和質(zhì)量參數(shù)應(yīng)符合GB38900的規(guī)定。( × )
29.汽車、摩托車、掛車應(yīng)具有唯一的車輛識別代號,其內(nèi)容和構(gòu)成應(yīng)符合 GB 16735的規(guī)定;應(yīng)至少有二個(gè)車輛識別代號打刻在車架(無車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件)能防止銹蝕、磨損的部位上。( × )
30.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí),散熱器、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位可有輕微滴漏現(xiàn)象。( × )