很多人買車就喜歡買合資車，因為開出去有面子，不過并不是所有的合資車都值得買！也有不少合資車偷工減料甚至“掛羊頭賣狗肉”，所以買車之前一定要自己做足“功課”而不是去4S店被“忽悠”！今天我們就盤點幾款打死都不要買的合資車！

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福特領(lǐng)睿

指導價13.98-16.98萬元

福特領(lǐng)睿就是典型的“掛羊頭賣狗肉”！和“親兒子”長安福特不同，它屬于江鈴福特?？赐庥^和車標就是福特，但底子完完全全是江鈴自己開發(fā)，什么整體的平臺、動力總成都跟福特關(guān)系不大，甚至福特SYNC系統(tǒng)都沒有。當然按照官方的說法，他們的工程師也參與到了整車的研發(fā)中，在我看來也就是江鈴自己造車，福特幫著調(diào)校一下再掛個車標。

可能有小伙伴會說：領(lǐng)睿不是搭載了Ecoboost 170發(fā)動機？看這個名字確實像福特的，但是福特Ecoboost系列發(fā)動機，并沒有170這個型號。倒是江鈴自研，同樣1.5T的LW4G15A發(fā)動機，參數(shù)和它很像。再說170匹的動力拉動一輛中型SUV是不是有點“小馬拉大車，要知道福特對于動力可是相當大方，銳際都是2.0T！還有變速箱，國內(nèi)在售的長安福特幾乎一水的8AT變速箱甚至10AT變速箱，而領(lǐng)睿則是7速濕式雙離合變速箱。說白了領(lǐng)睿就是江鈴自己的國產(chǎn)中型SUV，質(zhì)量實在不好說！當然優(yōu)點也有就是價格確實不貴。

奇駿 榮耀

指導價18.93-19.28萬元

奇駿 榮耀之所以上市主要是三缸新奇駿的銷量實在是慘不忍睹！所以和軒逸一樣同堂銷售。那為啥不推薦買呢？主要問題就是CVT變速箱，鋼帶質(zhì)量差，電磁閥設(shè)計不合理，會導致頓挫異響甚至失速。如果你覺得我的奇駿沒問題啊，我只能說里程數(shù)沒到。我親戚的奇駿開到5萬公里的時候電磁閥就壞了，修變速箱加上保養(yǎng)花了一萬塊！另外，奇駿車車漆也很薄，朋友的貼膜店唯一撕膜把車漆撕下來的就是奇駿。

即使我們不說變速箱說價格，軒逸能熱銷很大的原因就是便宜，而奇駿 榮耀優(yōu)惠后的裸車價格是16萬元左右，跟主要的合資對手比完全沒有優(yōu)勢，很多對手甚至更便宜。再加上動力、空間、駕駛樂趣也沒有啥亮點，我實在是想不出購買它的理由。另外，它的兄弟逍客CVT變速箱也好不了多少，謹慎購買。

寶馬3系/5系/X3等

今年年初，關(guān)于寶馬B48TU發(fā)動機燒機油，寶馬車主們發(fā)布聯(lián)合聲明：我們是購買了2019年后搭載B48TU發(fā)動機的寶馬車主，涉及車型包含2019年起陸續(xù)生產(chǎn)的3系、5系、6GT、7系，X3、X4、X5等?，F(xiàn)大部分車主均遭遇了不同程度的燒機油、機油報警、火花塞出現(xiàn)機油、進氣門和缸內(nèi)積碳問題。

最近幾個月也還有不少投訴是因為燒機油問題，所以并沒有解決！要知道這些都不是上了年紀的老寶馬，新車就開始燒機油，最可笑的是廠家回復1000公里0.7升消耗正常，跟我家的老大眾差不多！

皇冠陸放

指導價27.58-35.08萬元

豐田一直是耐用的代名詞，可到了皇冠陸放就翻車了！投訴排名名列前茅！主要問題是噪音大和共振，問題的主要原因是來自發(fā)動機后機腳的設(shè)計缺陷，北美就曾針對同樣的問題召回并免費為車主更換發(fā)動機后機腳。如今國內(nèi)大量投訴指向這個問題，但目前一汽豐田仍未對此作出回應。要知道車身共振會導致巨大的發(fā)動機噪音，并且在經(jīng)過減速帶及井蓋等顛簸路面時，第二排座椅還會產(chǎn)生大幅度的晃動，部分車型還會伴有異響。這對于一款三十萬元級的SUV而言實在是太掉價了。

而且作為漢蘭達的親兄弟，價格不但更貴，還“加價”！剛上市的時候甚至把“加價”印在宣傳單上，可真是明目張膽。就是像靠著皇冠這個車標來割消費者的韭菜！所以我勸大家還是忘了皇冠陸放吧！

以上車型也只是部分不推薦購買的合資車，還有部分車型問題也不少，像是朗逸、軒逸等等，所以買車之前大家一定要多下功夫，多看看投訴榜，不要買完再后悔。