近年來，明確了不造車的華為選擇了“上車”這條路——華為打造的鴻蒙車機系統(tǒng)堪稱“車機界的天花板”。不少新勢力率先和華為合作，并給產(chǎn)品嵌入HarmonyOS智能座艙，為用戶帶來更好用的車機系統(tǒng)。同時，一些傳統(tǒng)車企也開始融入互聯(lián)網(wǎng)思維，以更開放的態(tài)度與華為合作。

11月7日，幾何汽車旗下“超能跑的真學霸”幾何G6/M6正式上市，其中幾何G6共推出CLTC480km、CLTC620km兩個續(xù)航版本共4款車型，綜合補貼后售價為14.98-18.68萬元，幾何M6共推出CLTC450km、CLTC580km兩個續(xù)航版本共4款車型，綜合補貼后售價為14.98-18.68萬元。作為幾何汽車智能化轉(zhuǎn)型中誕生的全新序列，幾何G6/M6全系搭載了基于HamonyOS開發(fā)的幾何超電智能座艙，為用戶帶來更絲滑的車機體驗，并以體驗為抓手，在情感、體驗、信任、設(shè)計四個維度與用戶構(gòu)建起高階智能體驗的連接。

此外，幾何汽車還為用戶帶來了多重“新智特權(quán)”，包含支付2000元訂金即享7000元購車金的下訂即回禮、2年10萬0息分期靈活選、三年暢玩無限車機流量、終身免費三電質(zhì)保，以及支付2888元即可暢享價值8888元好禮的倡享大禮包等，在預(yù)售期下訂的用戶也可以同時享受預(yù)售及上市雙重政策。

體驗連接——超電智能座艙“快”字當頭

幾何G6/M6的幾何超電智能座艙可以為用戶帶來開機快、運行快、切換快、同步快、流轉(zhuǎn)快等以“快”為核心的使用感受，不斷提升用戶與車機之間的默契感。

當用戶進入車內(nèi)系好安全帶，主機就已開啟完畢。8G+128G的硬核配置領(lǐng)先同級競品，可以為用戶帶來暢快的車機操作體驗。特別是就流轉(zhuǎn)功能來說，用戶手機上接收到朋友發(fā)的坐標，點開坐標、選擇高德地圖打開導航，上車后導航信息會無感透過手機快速進入到車機屏幕，從根本上解決智能終端的體驗割裂。同時，超電智能座艙中控屏可自動分屏，左導航右娛樂互不影響。

情感連接——高情商、高智商的出行伙伴

幾何G6/M6還內(nèi)置語音助手小何同學，可實現(xiàn)全場景可見即可說、90秒長聆聽、雙音區(qū)識別等功能。

夏季出行，只需對小何同學說一聲“有點熱”，即可自動開啟空調(diào)制冷模式，頃刻間涼風襲來，座艙內(nèi)更加舒適。同時，小何同學可以分別識別主副駕發(fā)出的指令，執(zhí)行對應(yīng)的語音操作，還可以通過全場景可見即可說實現(xiàn)“屏幕文字、圖標直接讀出”以及通過語音指令極速響應(yīng)實現(xiàn)“秒聽、秒懂、秒回應(yīng)”。同時，車機內(nèi)置13種用車場景和超過40種預(yù)設(shè)萌趣動作，還會在特定時間發(fā)送專屬節(jié)日祝福彩蛋。

信任連接——以安全為前提的“真續(xù)航”體驗

幾何G6/M6是同級唯一全系標配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)的純電產(chǎn)品，新車搭載前向車距顯示、TSI交通標志智能識別、ELK緊急車道保持、540°AR全景影像等豐富的配置，可以在行駛中守護用戶的安全。

同時，幾何G6/M6還傳承了幾何汽車的“真續(xù)航、十連冠”基因，搭載了全新的SEM2.0超級能量管理大師，從硬件和軟件兩個維度讓續(xù)航更真、更準。AI智能續(xù)航里程算法通過電池功率閉環(huán)控制模型、用戶駕駛習慣學習模型、動態(tài)SOC測量模型三個模型讓續(xù)航越開越準，精準度接近100%。ONEBOX制動能量回收系統(tǒng)可以實現(xiàn)最大100%的能量回收，提升了高頻城區(qū)通勤10%的續(xù)航。

設(shè)計連接——“光語未來”打造智感設(shè)計

幾何G6/M6采用全新光語未來設(shè)計，以連接為核心元素，通過光語新生盾徽+流光之姿貫穿式位置燈、數(shù)智體感迎賓模式、律動脈沖呼吸燈、光翼耀凡前臉、動感流風懷擋和LOFT式無界智連中控臺等設(shè)計元素，表達幾何汽車對智能純電出行的無邊探索。

值得一提的是，當攜帶鑰匙靠近車輛，幾何G6/M6的門把手將自動彈出，前貫穿燈和發(fā)光logo依次點亮，為用戶帶來更有儀式感的用車體驗。

基于HarmonyOS開發(fā)的超電智能座艙，既結(jié)合了華為在車載OS端軟硬件核心算法的優(yōu)勢，也整合了幾何在整車控制端的技術(shù)能力，致力于給用戶帶來更絲滑的智能座艙體驗。同時，此次幾何G6/M6上市，也意味著有更多用戶能享受到堪稱“車機天花板”的車機操作系統(tǒng)帶來的暢快體驗，讓大眾主流純電市場的用戶享受到科技進步紅利。