有人關(guān)門(mén)筑墻,上海為何還要擁抱世界?
來(lái)源:上觀新聞?作者:胡幸陽(yáng) 吳頔
外部形勢(shì)愈是復(fù)雜多變,愈要堅(jiān)持站在歷史正確的一邊。
去年5月,27個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱帶著從加拿大溫哥華進(jìn)口的725噸青豌豆,運(yùn)抵洋山港。辦理了轉(zhuǎn)運(yùn)手續(xù)后,它們又被裝上“美若馬士基”輪,駛向最終目的地天津港。
這次看似簡(jiǎn)單的貨物中轉(zhuǎn),標(biāo)志著我國(guó)國(guó)際航運(yùn)領(lǐng)域開(kāi)放的重要突破——經(jīng)過(guò)三年持之以恒的探索,國(guó)內(nèi)首單外資班輪船公司“沿海捎帶”業(yè)務(wù)最終落地,再度提升了上海國(guó)際航運(yùn)中心的能級(jí),也進(jìn)一步彰顯了我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的決心。
如果以15世紀(jì)末新航路開(kāi)辟帶來(lái)的地理大發(fā)現(xiàn)作為起點(diǎn),全球化已走過(guò)500多年。1521年,麥哲倫穿越千難萬(wàn)險(xiǎn),才開(kāi)辟了美洲到亞洲的航線。500年后的今天,上海港擁有超300條國(guó)際航線,集裝箱吞吐量連續(xù)13年蟬聯(lián)世界第一,將中國(guó)與亞太、北美、歐洲各國(guó)緊密聯(lián)結(jié)起來(lái)。
新一輪的全球化浪潮中,世界經(jīng)濟(jì)早已成為一個(gè)你中有我、我中有你、不可分割的有機(jī)整體。但保護(hù)主義關(guān)門(mén)筑墻、經(jīng)貿(mào)摩擦此起彼伏的當(dāng)下,上海何以面對(duì)復(fù)雜多變的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)?風(fēng)浪中,唯有繼續(xù)堅(jiān)定深化改革、矢志擴(kuò)大開(kāi)放。
擁抱世界
“空箱調(diào)運(yùn)中心能促進(jìn)達(dá)飛在東北亞地區(qū)的業(yè)務(wù)。我們將進(jìn)一步加深與上港集團(tuán)的合作?!?/p>
“匯豐不錯(cuò)過(guò)任何一次中國(guó)金融改革發(fā)展高峰。20多年前我們是首批入駐陸家嘴的外資銀行,今天我們看好臨港新片區(qū)?!?/p>
“協(xié)鑫的海外油氣貿(mào)易業(yè)務(wù),以前主要放在香港和新加坡?,F(xiàn)在我們回歸上海了?!?/p>
……
這是在對(duì)外開(kāi)放遭遇空前壓力的一年里,市場(chǎng)主體在上海發(fā)出的聲音。
“讓世界經(jīng)濟(jì)的大海退回到一個(gè)一個(gè)孤立的小湖泊、小河流,是不可能的,也是不符合歷史潮流的?!?/p>
對(duì)這座中國(guó)最大的經(jīng)濟(jì)城市來(lái)說(shuō),外部形勢(shì)愈是復(fù)雜多變,愈要堅(jiān)持站在歷史正確的一邊,以更快速度、更大幅度擁抱世界經(jīng)濟(jì),以更強(qiáng)實(shí)力、更高能級(jí)參與全球競(jìng)合。
過(guò)去幾年,在浦東引領(lǐng)區(qū)和臨港新片區(qū)等國(guó)家重大戰(zhàn)略任務(wù)的牽引下,上海在高水平改革開(kāi)放領(lǐng)域切實(shí)邁出了重大步伐。市場(chǎng)主體登記確認(rèn)制、“一業(yè)一證”+“證照聯(lián)辦”聯(lián)合辦理模式、洋山特殊綜合保稅區(qū)的“無(wú)感監(jiān)管”等改革成果接連落地。
改革紅利隨之進(jìn)一步釋放。根據(jù)《政府工作報(bào)告》,上海外貿(mào)進(jìn)出口總額連續(xù)兩年超過(guò)4萬(wàn)億元,實(shí)際使用外資五年累計(jì)達(dá)到1030億美元左右、比上個(gè)五年增長(zhǎng)15.8%左右;跨國(guó)公司地區(qū)總部、外資研發(fā)中心分別新增266家和105家,累計(jì)達(dá)到891家和531家。
一連串成果的背后,是上海對(duì)更深層次融入全球經(jīng)濟(jì)體系、參與全球經(jīng)濟(jì)治理堅(jiān)定不移的決心。全球各大經(jīng)濟(jì)體都清晰地看到,上海從市場(chǎng)開(kāi)放走向制度型開(kāi)放,努力構(gòu)建了與國(guó)際接軌的規(guī)則環(huán)境。
對(duì)標(biāo)國(guó)際
“在美國(guó),進(jìn)入訴訟環(huán)節(jié)的爭(zhēng)議不超過(guò)5%,超過(guò)95%的爭(zhēng)議都會(huì)通過(guò)ADR(非訴訟糾紛解決程序)解決。”2019年,一位外企高管對(duì)上海的招商團(tuán)隊(duì)說(shuō),“很高興看到上海開(kāi)辟了境內(nèi)首個(gè)境外仲裁機(jī)構(gòu)可以設(shè)立業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)的區(qū)域,在商事?tīng)?zhēng)議領(lǐng)域站到了與新加坡、倫敦齊平的高度?!?/p>
這是銜接國(guó)際規(guī)則“看得見(jiàn)”的效果:外資企業(yè)“引進(jìn)來(lái)”、本土企業(yè)“走出去”時(shí),都能“無(wú)縫對(duì)接”,上海展現(xiàn)出更強(qiáng)的吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力。
在全球化背景下,上海引領(lǐng)中國(guó)式現(xiàn)代化進(jìn)程中的各項(xiàng)工作,首先要具備國(guó)際比較意義。從這個(gè)維度看,上海在諸多指標(biāo)上已處在第一梯隊(duì),但在融資效率與成本、境外投資者參與度、大宗商品市場(chǎng)定價(jià)權(quán)、新型貿(mào)易規(guī)模、高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)全球份額占比等方面,與全球頂級(jí)城市仍有差距。
反過(guò)來(lái)看,這些短板也是上海深化改革開(kāi)放、推進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展的方向和動(dòng)力。事關(guān)強(qiáng)化“四大功能”、增強(qiáng)“五個(gè)中心”能級(jí)、提升城市核心競(jìng)爭(zhēng)力,上海應(yīng)有充足的信心與堅(jiān)定的決心,保持國(guó)際視野與思維,與國(guó)際通行規(guī)則銜接,與全球最高水平對(duì)標(biāo)。
引領(lǐng)規(guī)則
上面的對(duì)標(biāo),還只是第一層。上海要勇當(dāng)“全國(guó)改革開(kāi)放排頭兵、創(chuàng)新發(fā)展先行者”,必須實(shí)現(xiàn)更深層次的對(duì)標(biāo)。
去年年底,臨港新片區(qū)與迪拜杰貝阿里自貿(mào)區(qū)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。簽約儀式上,迪拜方代表的一句話令人印象深刻:“我們希望改變游戲規(guī)則?!睉{借一項(xiàng)被稱為“世界物流護(hù)照”的計(jì)劃,迪拜建立了新的貿(mào)易路線,推動(dòng)全球貿(mào)易流動(dòng)暢通。
從“適應(yīng)”“對(duì)接”規(guī)則到“改變”乃至“制定”規(guī)則,這是全球棋局中高級(jí)玩家的思路,體現(xiàn)了這座對(duì)外開(kāi)放程度最高、最具影響力和競(jìng)爭(zhēng)力的自由貿(mào)易園區(qū)的自信。
這種思維模式,更值得上海對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),并深入思考相應(yīng)的實(shí)現(xiàn)路徑。在復(fù)雜多變的大環(huán)境下,國(guó)際規(guī)則運(yùn)作方式隨時(shí)可能激烈演變。唯有了解其內(nèi)在邏輯,才能更快更好應(yīng)變。
更進(jìn)一步,唯有贏得重新定義規(guī)則的主動(dòng)權(quán),才能在開(kāi)放的國(guó)際環(huán)境中站穩(wěn)“排頭兵、先行者”的位置。
眼下,隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的落地,以及我國(guó)正在申請(qǐng)加入《全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》(CPTPP),上海迎來(lái)參與全球經(jīng)濟(jì)的新機(jī)遇,也為世界提供了更多觀察上海的窗口。
透過(guò)窗口,國(guó)際社會(huì)將看到一座持續(xù)創(chuàng)新政策、落地實(shí)操案例、立法固化成果的城市,一座讓人預(yù)期穩(wěn)定、信心十足的城市,一座彰顯開(kāi)放新高度的城市。
欄目主編:張駿題圖來(lái)源:新華社圖片編輯:笪曦