鋼鐵廠的鐵礦石在車削、破碎、運輸和選擇過程中會產(chǎn)生大量的煙塵，不僅危害員工的身體健康，而且使生產(chǎn)線設備維護變得困難。特別是大中型高效傾卸機，傾倒物料時，物料在勢能作用下具有較大的沖擊力，在物料落入料斗時，料斗壁對下落的物料產(chǎn)生反彈，由此產(chǎn)生大量揚塵，但是揚塵較為分散且反彈沖擊力大，其產(chǎn)生的揚塵很難控制。卸灰初始階段，因灰流量變化較大，加濕機加濕后卸粉料的點位未能及時調(diào)節(jié)合適的水量，加上設備原因，導致加濕效果差，會產(chǎn)生較大揚塵。受歷史原因影響，老礦槽卸料小車卸料過程中也會產(chǎn)生揚塵。揚塵的產(chǎn)生對環(huán)境和人員身體健康產(chǎn)生極大危害，如何有效治理粉塵已成為鋼鐵企業(yè)的當務之急。

礦石堆料場在裝卸設備運行當中產(chǎn)生粉塵，主要有；1、火車卸車場卸車時卸車點；2、堆取料機堆料和取料時，機頭點、轉(zhuǎn)接點、落料點，3、鏟車運行時，裝料及堆料點；4、自卸車卸車時的卸料點，5、卸料槽卸料點等，設備運行時產(chǎn)生物料落差產(chǎn)生擾動氣流，再加上風力的作用，致粉塵飛揚，隨風向飄散。

轉(zhuǎn)運站和地坑主要在設備運行時，物料轉(zhuǎn)運點為起塵點，物料從高處落下，產(chǎn)生擾動氣流，小顆粒物料在氣流的作用下?lián)P起，從而產(chǎn)生粉塵，尤其是干熄焦，含水率很小，焦碳在運動過程中，焦碳之間也發(fā)生碰撞，加劇粉塵產(chǎn)生。

卸灰倉的起塵點，即在卸灰時，灰粉在重力的作用下自由下落，產(chǎn)生氣流，灰粉顆粒非常小，很容易在下落的時候隨氣流飄散，因此也是產(chǎn)生粉塵很嚴重的區(qū)域。

徐州博泰研發(fā)的干霧抑塵裝置能夠產(chǎn)生直徑在1-10微米的水霧顆粒，對懸浮在空氣中的粉塵-——特別是直徑在5微米以下的可吸入粉塵顆粒進行有效的吸附而聚結(jié)成團，受重力作用而沉降，從而達到抑塵作用。

干霧抑塵裝置優(yōu)點：

在污染的源頭——起塵點進行粉塵治理；水霧顆粒為干霧，在抑塵點形成濃而密的霧池；抑塵效率高，針對10微米以下可吸入性粉塵治理效果高達96%，避免矽肺病危害；耗水量小，物料濕度增加重量比0.05%--0.1%，物料（煤）無熱值損失，無二次污染；占地面積小，操作方便，全自動控制；設備投入少，運行、維護費用低；適用于無組織排放，密閉或半密閉空間的污染源，大大降低粉塵爆炸幾率，可以減少消防設備投入，冬季使用時車間溫度基本不變（其它傳統(tǒng)的除塵設備，使用負壓原理操作，帶走車間內(nèi)大量熱量，不得不增加車間供熱量）。