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小型電動(dòng)車初體驗(yàn)---奇瑞小螞蟻eQ1

2019-08-07 17:25 作者:百車全說(shuō)  | 我要投稿

大家好,我是海洋。前幾天,我頂著40度的烈日去試駕了一下奇瑞的小螞蟻eQ1,走著~~~

建議在有wifi的情況下觀看


說(shuō)到小螞蟻大家肯定都不陌生,它是共享汽車中的一員。剛到奇瑞新能源展廳的門口我看到一輛灰色的eQ1,乍一看還挺好看的。


就外觀而言,我覺(jué)得這種小型電動(dòng)車必須要好看,不對(duì)~~是個(gè)車就應(yīng)該好看。新款的eQ1在外觀以及內(nèi)飾方面基本沿用了上一代車型的造型設(shè)計(jì),僅是在配置方面進(jìn)行了調(diào)整。雙色的車身更加時(shí)尚一點(diǎn),不像共享汽車那種純白的有點(diǎn)單調(diào)。雙色的輪轂有點(diǎn)像四葉草的造型,這點(diǎn)我覺(jué)得還挺可愛(ài)的。

黑色與橙色撞色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合著三輻式多功能方向盤以及中控液晶大屏,中規(guī)中矩嘛,比寶駿E200的內(nèi)飾好看一點(diǎn),好歹有個(gè)大屏幕啊。

中控屏是10英寸的豎屏,看起來(lái)挺大的,這個(gè)設(shè)計(jì)在很多共享汽車上都有。好處就是增加了科技感,但是eQ1的屏幕造型要是再圓潤(rùn)一點(diǎn)就和內(nèi)飾更搭了。中控屏幕可以控制導(dǎo)航、藍(lán)牙電話等等,還支持carlife映射。就是空調(diào)沒(méi)有集成到中控屏上,雖然實(shí)體按鍵操作會(huì)簡(jiǎn)單一點(diǎn),但是科技感上會(huì)大打折扣。

動(dòng)力上,搭載了一臺(tái)最大功率為41馬力(30千瓦)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大扭矩為120?!っ?。在電池方面,搭載了一塊電池額定容量為35kWh的鋰動(dòng)力電池,其官方顯示NEDC綜合工況續(xù)航里程為301km。充電方面,配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式,在直流快充條件下充電30-50分鐘可從30%充至80%,而在6.6kW充電機(jī)的交流慢充下,需要5-7個(gè)小時(shí)方可充滿。

這車開(kāi)起來(lái)就是景區(qū)電瓶車的感覺(jué),作為電動(dòng)車起步自然不慢,到了5--60km/h左右,速度起來(lái)的就慢多了,最后我就80km/h在周圍轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)]有我想象的那么小,但總體上來(lái)說(shuō)還是很靈活的,停車也很方便。雖然eQ1是前后獨(dú)立懸掛,但是軸距太短,所以路感還是有點(diǎn)顛

充電方面我沒(méi)有試,但是我跟售后主管聊了一會(huì)兒,跟大家分享一下。奇瑞eQ1電池的供應(yīng)商有很多,天津捷威、寧德時(shí)代、多氟多等。也就是說(shuō)兩臺(tái)同生產(chǎn)線的eQ1的電池供應(yīng)商都有可能不同,電池的供應(yīng)商不同,工藝和技術(shù)也不同,續(xù)航里程就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。但同時(shí)安全隱患會(huì)減小,就是雞蛋不放在一個(gè)籃子里的道理,如果某一個(gè)供應(yīng)商的電池出問(wèn)題,那只要先暫停那個(gè)供應(yīng)商的電池就好,不會(huì)大面積出現(xiàn)安全隱患。下面說(shuō)說(shuō)競(jìng)品,其實(shí)奇瑞eQ1、歐拉R1、寶駿E200這些車型比的最多的就是外觀和內(nèi)飾,大家在汽車網(wǎng)站上拉個(gè)對(duì)比就能看出,配置都是差不多的,你多個(gè)天窗,我多個(gè)真皮座椅。續(xù)航的話,歐拉R1 351km遠(yuǎn)超eQ1的301km和E200 210km,但同時(shí)歐拉R1(補(bǔ)貼后7.18-7.98萬(wàn)元)的售價(jià)也會(huì)比奇瑞eQ1(補(bǔ)貼后:5.98-7.58萬(wàn)元)稍微高一點(diǎn),這就看大家按照自己的需求去選擇了。

就像我視頻里說(shuō)的,這車就是代步用的,剛上班的用它作為一個(gè)過(guò)渡的車型,先開(kāi)著,遮風(fēng)擋雨的,等換車了再給自家老人當(dāng)個(gè)買菜車。經(jīng)常跑業(yè)務(wù)的會(huì)買來(lái)當(dāng)做通勤車,不用擠地鐵、等公交,停車也有優(yōu)惠,用車成本也低。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這種車型的受眾和共享電動(dòng)車的受眾比較重合,在大環(huán)境下還是相對(duì)比較小眾的,不過(guò)大家可以去4s店或者租個(gè)共享車開(kāi)開(kāi),因?yàn)樗鼈兇_實(shí)有不一樣的體驗(yàn)。

小型電動(dòng)車初體驗(yàn)---奇瑞小螞蟻eQ1的評(píng)論 (共 條)

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