2022年6月8日，利用難得的假期，我嘗試了用騎車(chē)的方式探訪了黃埔有軌2號(hào)線全線，并且拍攝了一些照片。由于本人是第一次制作相關(guān)的內(nèi)容，學(xué)識(shí)疏淺，且由于當(dāng)天的天氣原因，照片可能會(huì)不盡如人意，可能會(huì)犯一些錯(cuò)誤，煩請(qǐng)各位斧正。

首先是香雪大道路段，有軌電車(chē)軌道已經(jīng)基本鋪設(shè)完畢，站臺(tái)的建設(shè)也已經(jīng)基本完成（畢竟也是曾經(jīng)短暫開(kāi)放試乘的路段了）。

而香雪公園站甚至已經(jīng)安裝了吊牌，并且在站外設(shè)置了導(dǎo)向柱。

進(jìn)入玉巖路之后的路段與香雪大道情況大致相同，也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了軌通。

但是玉巖路以南的玉云路就沒(méi)有這么順利了。該段需要跨越山嶺，目前仍處于圍蔽狀態(tài)。由于天氣原因沒(méi)有走上前去看目前是什么情況，但據(jù)地鐵族論壇內(nèi)的一些消息指出，該處可能牽涉到砍伐山林而暫停（去年砍樹(shù)的后遺癥了屬于是）。

而在該路段以南的劉村停車(chē)場(chǎng)，進(jìn)度也不太符合我的預(yù)期，尚未有高大樓房的興建。

目光轉(zhuǎn)向主線，KE-NE路段的軌道基本上已經(jīng)鋪設(shè)完畢，大部分站點(diǎn)正在進(jìn)行站臺(tái)的施工

在云埔一路站南側(cè)設(shè)置有元崗車(chē)輛段的出入段線，但是貌似仍然處于斷頭的狀態(tài)（該處由于人流量較大，沒(méi)有拍攝）

在KE-NE路的盡頭處，線路跨越廣深高速進(jìn)入埔北路，但是目前廣深高速跨線橋尚未合龍

隨后線路沿埔北路--開(kāi)創(chuàng)大道鋪設(shè)。而廣深高速與廣園快速路之間的進(jìn)度則比較糟糕。

埔北路大部分路段仍處于圍蔽當(dāng)中，可能正在進(jìn)行鋪軌作業(yè)。

然而開(kāi)創(chuàng)大道段雖然已經(jīng)圍蔽，但是貌似還在做前期準(zhǔn)備，沒(méi)有實(shí)質(zhì)性地動(dòng)工。

兩條高速之間的路段更是連個(gè)站臺(tái)都沒(méi)見(jiàn)著。

廣園快速路跨線橋則由于繞路沒(méi)有拍攝到。

廣園快速路以南的開(kāi)創(chuàng)大道情況稍好，與KE-NE路段類似，就不過(guò)多贅述了。

跨越南崗河的大橋部分橋墩已經(jīng)立起，在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的施工。

然而在拍照地點(diǎn)以西則看不到有任何施工的痕跡，南崗河以西直到南崗地鐵站的地面部分也尚未有動(dòng)工的痕跡，不知是否是方案變更。

不過(guò)最后還是希望羊角能加快步伐，攻克各個(gè)工程難點(diǎn)，爭(zhēng)取黃埔有軌2號(hào)線這一貫穿南北的骨干線早日開(kāi)通！