在歐洲卡車文化中，上了年紀(jì)的老卡車絕對是一道靚麗的風(fēng)景線。每一臺老車都是一個時代的紀(jì)念碑，值得人們?nèi)ャ懹?。不少的卡車愛好者們都會收藏老車，將它們精心修?fù)保養(yǎng)。即使是在幾十年之后的今天，它們也能像昔日那樣光亮如新。

我們今天文章的主角是一臺斯堪尼亞82M卡車，它誕生于1986年6月，車齡已近40年。然而從上面的照片中，你可以看到：它身上沒有飽經(jīng)歲月風(fēng)霜的痕跡。白色的車身十分整潔，前格柵、保險杠以及車燈等細(xì)節(jié)之處都保存完好。如果不是卡車迷，很難看出它的車齡接近40歲。目前，它正在掛牌出售，僅需19950歐元。

斯堪尼亞82M卡車是斯堪尼亞2系卡車的成員,其型號名稱“82M”中的8代表車輛采用了8升排量的發(fā)動機(jī)，2代表其為2系卡車，而M則是Medium的縮寫，代表它是一臺中型卡車。2系卡車誕生于1980年，是斯堪尼亞旗下首款完全模塊化的卡車產(chǎn)品。它的變速箱、車橋、車架以及駕駛室都能隨意組合，創(chuàng)造出各種各樣的車型。并且，2系卡車由20世紀(jì)最偉大的汽車設(shè)計師之一：Giorgio Giugiaro操刀設(shè)計，為其賦予了獨(dú)特的視覺效果。

車輛前臉采用了橫條紋的設(shè)計，三條與車身同色的格柵橫跨前面罩。在前面罩上方的斯堪尼亞LOGO之下，黑色的方形裝飾區(qū)域起到了襯托的作用，而前面罩下方的82M標(biāo)牌也有類似的設(shè)計，將車輛的前臉?biāo)茉斓南喈?dāng)方正。再加上方燈、方保險杠以及硬朗的包角線條等元素，整體看起來相當(dāng)獨(dú)特。

這臺斯堪尼亞82M的心臟是一臺排量為7.8升的DS8直列六缸發(fā)動機(jī)，能夠輸出210匹馬力的動力，與之匹配的變速箱是一臺十速手動變速箱。該車采用斯堪尼亞CP13型駕駛室，低頂不帶臥鋪布局，主要針對中短途的配送市場以及工程用車市場而打造。在駕駛室頂部，車輛安裝了突起的燈箱，有些類似出租車的燈牌。此外，還安裝有燈架，并帶有旋轉(zhuǎn)告警燈以及氣喇叭。

在三十多年的職業(yè)生涯中，這臺斯堪尼亞82M經(jīng)過了多次大修和升級。車主為它配備了新的欄板上裝，還配備了新的柴油箱以及底盤側(cè)面工具箱等附件。并且，車尾還增添了反光貼以及LED工作燈，使車輛更具現(xiàn)代的感覺。

可以看到，底盤右側(cè)的油箱以及工具箱基本處于全新的狀態(tài)。和這臺三十多年的老車一比，顯得挺有意思。還可以看到：車輛采用高位進(jìn)氣的布局，進(jìn)氣口放置在了車頂右后部分，相當(dāng)顯眼。

這臺斯堪尼亞82M主要從事建筑行業(yè)運(yùn)輸。為了方便運(yùn)輸各種各樣的建材，車主為它安裝了一臺HIAB 090液壓隨車起重機(jī)?？刂泼姘宸胖迷诹笋{駛室之后，左右兩側(cè)均設(shè)有控制面板。在多年的使用中，這套系統(tǒng)已經(jīng)有些老化，可以看到泄漏出的油污。而控制手柄上方的示意圖，也在歲月的風(fēng)吹雨打下變得斑駁。

吊臂頭端連接的并不是吊鉤，而是由副廠提供的抓鉤，用來抓取各種各樣的條形建材，之后將他們壘到貨箱里。給抓鉤掛上繩子，也能簡單客串一下起重機(jī)的功能。從抓狗上的劃痕和銹跡我們可以看出：這車用的還是挺多的。

車尾安裝有拖車鉤以及電氣接口，便于接掛全掛車等。在日積月累的使用中，拖車鉤上有了不少傷痕，油污也不少，需要進(jìn)行更細(xì)致的維護(hù)。

看完外觀，接下來就讓我們看看內(nèi)飾吧?？梢钥吹?，車輛內(nèi)飾的維護(hù)水平要高出不少。車門上的車窗搖把、飾板、皮革以及縫線等地的狀態(tài)都相當(dāng)良好，并且車門鉸鏈的情況也相對好些。

在儀表臺的設(shè)計上，這臺斯堪尼亞82M也是相當(dāng)?shù)姆秸?，各種按鈕、儀表整齊的展開，呈現(xiàn)在駕駛員的面前。方向盤采用兩幅式設(shè)計，不會擋住儀表的視野。并且，方向盤上安裝有轉(zhuǎn)向球，配色與整體內(nèi)飾很搭。方向盤和儀表臺的老化程度尚可，也算得上是相當(dāng)規(guī)整了。

儀表臺上的喇叭以及燈光控制按鈕

燈光、差速鎖等車齡功能控制按鈕豎向排列，而其旁邊是豎排的水溫表、油量表以及蓄電池表。

車頂前端安裝有折疊式遮陽板，而中部還安裝有一塊控制面板。其上預(yù)留了四個按鈕位置，用于操控?zé)艄獾裙δ堋?/p>

換擋桿位于主駕駛座椅右側(cè)，安裝在發(fā)動機(jī)古堡之上。黑色的擋桿頭相當(dāng)光亮，但下方的膠套則由于老化出現(xiàn)了破損。

駕駛室內(nèi)安裝有兩張座椅，來自大廠伊斯靈，無頭枕的設(shè)計再加上織物表面，顯得相當(dāng)有年代感。發(fā)動機(jī)鼓包上安裝有儲物箱，駕駛室后壁上開有觀察窗。內(nèi)飾整體設(shè)計極具特色，也有著上世紀(jì)卡車的獨(dú)特味道。

根據(jù)里程表顯示，這臺斯堪尼亞82M總共行駛了594513公里，接近六十萬公里的里程。和它36年的車齡比起來，這樣的里程屬實不算多。并且，車輛內(nèi)飾的保養(yǎng)算得上是相當(dāng)細(xì)致。目前，這臺斯堪尼亞82M仍可正常上路，動力鏈完好，無需大修。前段時間，它還參加了荷蘭的KipperEvent，實屬老當(dāng)益壯。

目前，車輛正由荷蘭Kleyn Trucks掛牌出售，售價為19950歐元不含稅。雖然它的購置成本不高，不過考慮到其落后的排放標(biāo)準(zhǔn)，每年需要為它交不少的稅款。此外，36年車齡的它也需要更加細(xì)致的維護(hù)。在此，筆者也希望能有一位真正的愛車之人能將它帶回家。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！

文圖：heseaotter