當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的造車(chē)新勢(shì)力已經(jīng)初步形成了蔚來(lái)、理想、蔚來(lái)等三足鼎立的局面。但值得注意的是，前三強(qiáng)與威馬汽車(chē)、哪吒汽車(chē)等其他新勢(shì)力的銷(xiāo)量差距并不算太大。在當(dāng)下這個(gè)新能源汽車(chē)快速發(fā)展的風(fēng)口浪尖上，發(fā)生任何變化都是有可能的?？v觀這些新勢(shì)力車(chē)型，動(dòng)不動(dòng)就走起高端路線(xiàn)，讓不少年輕消費(fèi)者望而止步。

不過(guò)，哪吒汽車(chē)的到來(lái)，無(wú)疑給年輕消費(fèi)者帶來(lái)一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

作為新能源汽車(chē)行業(yè)的新生力量——哪吒汽車(chē)，自2018年開(kāi)始在中國(guó)車(chē)市嶄露頭角以來(lái)，已經(jīng)推出兩款新能源汽車(chē)。就在11月3日，哪吒汽車(chē)旗下第三款量產(chǎn)車(chē)型——哪吒V正式上市了，新車(chē)定位為小型純電動(dòng)SUV，提供兩種續(xù)航版本的四款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為5.99-7.59萬(wàn)元。新車(chē)搭載40千瓦和55千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC續(xù)航里程分別為301km和401km。購(gòu)車(chē)政策方面，新車(chē)提供0首付、3年0利息等分期購(gòu)車(chē)政策。

外觀方面，定位于小型SUV的哪吒V是一款更加針對(duì)年輕用戶(hù)而推出的車(chē)型，前臉采用全新的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配立體造型的大燈組造型，同時(shí)輔以彩色裝飾條和黑色進(jìn)氣口裝飾，構(gòu)建出新車(chē)獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)化視覺(jué)效果。側(cè)面來(lái)看，新車(chē)運(yùn)用時(shí)下較為流行的高腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，同時(shí)還加入了運(yùn)動(dòng)感十足的溜背式造型，其剎車(chē)卡鉗也特意進(jìn)行了涂裝，進(jìn)一步烘托了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息。視覺(jué)效果方面，其側(cè)面姿態(tài)緊湊靈活，腰線(xiàn)清晰且勻稱(chēng)，懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)感也呼之欲出，更為符合部分年輕化消費(fèi)群體的審美。

內(nèi)飾方面，采用極簡(jiǎn)風(fēng)格，一體式開(kāi)闊前排空間，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最大駕駛艙可視面積，讓駕駛視野更廣；貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、U型可調(diào)副儀表臺(tái)、人體工學(xué)零重力座椅等設(shè)計(jì)兼顧美學(xué)與實(shí)用；INS膜片工藝，則讓內(nèi)飾擁有科技幾何紋理與細(xì)膩觸感，為駕乘者打造最優(yōu)座艙體驗(yàn)。無(wú)論是前臉的設(shè)計(jì)，還是中控臺(tái)的布局，都能感受到特斯拉Model 3的影子。

尾部方面，新車(chē)整體輪廓簡(jiǎn)約，尾燈組的楔形設(shè)計(jì)個(gè)性十足，帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。同時(shí)，相比于自家的哪吒N01而言，這款新車(chē)也更顯大一些。此外，尾部黑色后飾板以及外擴(kuò)的燈組，也形成與尾燈呼應(yīng)的設(shè)計(jì)感。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4070×1690×1540mm，軸距為2420mm。

作為哪吒汽車(chē)的又一全新力作，哪吒V在智能安全方面也做了全面的應(yīng)用。哪吒V同樣搭載了多個(gè)超越同級(jí)的智能安全配置，可實(shí)現(xiàn)高級(jí)預(yù)警類(lèi)智能駕駛輔助，涵蓋防追尾的前車(chē)碰撞預(yù)警（FCW）、交通信號(hào)燈識(shí)別（TLR）、行人碰撞預(yù)警（PCW）、防跑偏的車(chē)道偏離預(yù)警（LDW）、防碰瓷的智能行車(chē)記錄儀（DVR）以及智能遠(yuǎn)近光燈（HBA）等主動(dòng)安全配置。同時(shí)還搭載了車(chē)內(nèi)生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于遺忘在車(chē)內(nèi)的兒童或?qū)櫸镒龅饺轿坏奶嵝岩约氨Ｗo(hù)。

動(dòng)力方面，新車(chē)提供搭載了40千瓦和55千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)的車(chē)型。前者對(duì)應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型，峰值扭矩為110牛米；后者對(duì)應(yīng)為長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型，峰值扭矩為175牛米。續(xù)航里程方面，其標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車(chē)型的NEDC續(xù)航里程為301km；長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型的NEDC續(xù)航里程為401km。在電池電控方面，哪吒V搭載自主研發(fā)H-EPT 2.0電池管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)全工況范圍95%的電量保持在15-45攝氏度的最佳溫度區(qū)間，為電池提供高能量、高續(xù)航、高安全、高穩(wěn)定的保障；為實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí)滿(mǎn)足安全性的需求，哪吒V按照高強(qiáng)度鋼占比的籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，將駕乘人員包裹在中間位置，保障駕乘者的安全；而車(chē)內(nèi)配備的N95級(jí)座艙，能夠有效隔絕外部污染空氣，確保座艙內(nèi)部空氣質(zhì)量。

結(jié)語(yǔ)：

近年來(lái)，中小型純電動(dòng)市場(chǎng)已經(jīng)成為近些年快速發(fā)展的細(xì)分市場(chǎng)之一，超過(guò)300km的續(xù)航能夠解決日常用車(chē)的里程焦慮，而且性?xún)r(jià)比很高，所以諸多車(chē)企在此市場(chǎng)均推出了新車(chē)搶占份額。哪吒V的出現(xiàn)，將為純電小型SUV市場(chǎng)帶來(lái)一定的挑戰(zhàn)。5.99萬(wàn)元的起售價(jià)格，從配置來(lái)講，其主銷(xiāo)車(chē)型或?qū)母吲滠?chē)型凸顯，而新車(chē)提供的配置也正是日常用車(chē)環(huán)節(jié)的真正需求。此外，動(dòng)力和續(xù)航里程方面的表現(xiàn)，在同級(jí)別中看上去也依然不錯(cuò)，我們也有理由相信哪吒汽車(chē)將可能改變當(dāng)前的競(jìng)爭(zhēng)格局。