2022年的珠海航展落下帷幕，但是對(duì)關(guān)注中國武器裝備發(fā)展的國家而言，后續(xù)的影響才剛剛體現(xiàn)，因?yàn)檎故镜拿土嫌悬c(diǎn)多，需要時(shí)間消化?，F(xiàn)在的珠海航展可不是僅僅是航空展，更像是中國秀肌肉的“恐嚇美帝武器博覽會(huì)”，同時(shí)受到刺激的也有印度人。

相比中國在航展上展現(xiàn)的空中作戰(zhàn)力量，印度媒體把目光看向了與15式主戰(zhàn)坦克同級(jí)別的VT-5坦克的發(fā)展。據(jù)《歐亞時(shí)報(bào)》報(bào)道，中國已經(jīng)發(fā)出一種VT-5輕型坦克的無人駕駛版本，為其裝甲人員提供增強(qiáng)的保護(hù)并提高機(jī)動(dòng)性。

在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上，無人機(jī)和反坦克武器在正在摧毀俄羅斯坦克力量，根據(jù)烏克蘭國防部公布的數(shù)據(jù)，迄今為止，俄羅斯已經(jīng)損失了2800多輛坦克。所以，中國也在思考未來坦克在戰(zhàn)場(chǎng)上的生存問題，而VT5-U坦克應(yīng)運(yùn)而生。

VT5坦克的后綴“U”表示，該坦克能夠使用便攜式無人機(jī)或控制臺(tái)進(jìn)行無人駕駛或遠(yuǎn)程控制。而這種坦克在中國被稱為15式坦克，2020年夏天出現(xiàn)在與印度軍隊(duì)對(duì)峙的第一線，也是讓印度非常頭疼的存在，因?yàn)橛≤姏]有與比對(duì)抗的坦克型號(hào)。

VT5-U具有多個(gè)觀察系統(tǒng)，包括安裝在坦克前部的三個(gè)攝像頭和一個(gè)安裝在后部的攝像頭。炮塔中還安裝了四個(gè)攝像頭，其態(tài)勢(shì)感知能力甚至超過了有人駕駛的坦克。目前仍不能確定炮塔有沒有控制射擊動(dòng)作所需的傳感器和光學(xué)器件。

但是可以確定，如果中國軍隊(duì)需要，VT5-U應(yīng)該是一種可選的無人駕駛坦克。無人控制系統(tǒng)的發(fā)展不但能大大減少坦克乘員的損失，而且能進(jìn)一步提升坦克對(duì)抗威脅時(shí)的反應(yīng)速度。15式坦克的定位是高原和水網(wǎng)地帶使用的輕型主戰(zhàn)坦克，可以在大型主戰(zhàn)坦克無法做到的地形中作戰(zhàn)，例如山區(qū)、叢林和河流地區(qū)。中國率先裝備輕型化主戰(zhàn)坦克已經(jīng)走在世界前面，美國也在研制類似的裝備。但是，如果中國又在15式坦克基礎(chǔ)上玩出無人作戰(zhàn)坦克，而且把無人機(jī)配備在坦克上，那么坦克在未來戰(zhàn)爭(zhēng)中的地位將會(huì)獲得全面改善。

這次從VT5坦克到VT5-U變體的升級(jí)，還包括車載的金鷹5A無人機(jī)，可以自行起飛，提高其空中視野和態(tài)勢(shì)感知能力。無人機(jī)安裝在坦克上，拓寬坦克乘員的視野，并進(jìn)一步提高坦克在實(shí)戰(zhàn)中的火力準(zhǔn)確性和安全性。

VT-5U防護(hù)能力也非常強(qiáng)，采用了毫米波雷達(dá)和模塊化主動(dòng)防御系統(tǒng)，以防止敵方導(dǎo)彈“攻擊頂部”。安裝在坦克頂部的雷達(dá)，當(dāng)檢測(cè)到來襲導(dǎo)彈時(shí)會(huì)立即觸發(fā)警報(bào)，攔截彈藥會(huì)將其擊落。要注意，這是全球罕見的將有源相控陣?yán)走_(dá)裝上主戰(zhàn)坦克頂部，證明中國有源相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)的白菜化。

無人機(jī)可以讓坦克獲得立體態(tài)勢(shì)感知能力，而無人化的坦克可以用于執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)最高的攻擊任務(wù)，利用人工智能之后，無人坦克還擁有比有人坦克更為強(qiáng)大的反應(yīng)速度，也就是作戰(zhàn)能力。

VT-5U的出現(xiàn)，讓中國獲得獲得了一種“對(duì)付任何坦克”的能力，也就是在最危險(xiǎn)的情況下，坦克乘員組離開坦克遠(yuǎn)程控制發(fā)動(dòng)攻擊。按中國研制單位的介紹，這種坦克還在驗(yàn)證一個(gè)理念：主戰(zhàn)坦克未來的發(fā)展方向?qū)⒓性谔岣邞B(tài)勢(shì)感知和信息能力上。

坦克在戰(zhàn)爭(zhēng)的地位被削弱了嗎？這個(gè)問題困擾著很多專業(yè)人士，或者中國的VT5-U 就是一個(gè)相對(duì)比較完美的解決方案。