隱身戰(zhàn)機一般在隱身狀態(tài)下攜帶的武器都是內(nèi)置的。因為必須保持隱身外形，不論是像B2這種戰(zhàn)略隱身轟炸機還是F22A這種典型的隱身戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機，因此它們兩者都有彈倉，內(nèi)置導彈和炸彈，只有在發(fā)射時才打開彈倉，把導彈或者炸彈發(fā)射出去。發(fā)射出去以后就需要立即再次封閉彈倉，也就是合上彈倉的外艙門，這樣整機才能繼續(xù)保持對外隱身的外形和表面的吸波性能；而且打開、發(fā)射和關(guān)閉彈倉的動作還必須快速。否則一旦彈艙打開，整個隱身機的隱身外形被嚴重破壞，在雷達上的反射信號就會增大幾個數(shù)量級。如果投彈后隱身外形恢復(fù)的太慢，就有可能被防空導彈系統(tǒng)快速地鎖定并且擊落。瀚海狼山（匈奴狼山）認為，當年的F117就是投彈后關(guān)閉艙門動作不夠利索，才被老式的防空導彈當場擊落。不過彈藥完全內(nèi)置；

也有固定的缺點，這就是彈藥的重量和尺寸，特別是外形尺寸這個指標大大的受到限制。F22A和J20這兩種現(xiàn)役的重型雙發(fā)隱身戰(zhàn)斗機，普遍只能最多帶8枚導彈，6中2近。而且彈藥的最大長度不得超過4.2米。到了F35這種單發(fā)隱身機，則彈倉總?cè)莘e更小，甚至沒有側(cè)彈倉，只能攜帶4發(fā)中距彈或2枚制導炸彈。彈藥的最大長度則不得超過3.9米。雖然可以通過彈藥的小型化提高隱身機的攜彈量和打擊范圍。但是彈藥的小型化總是有極限的；而像反艦攻擊和對堅固目標的打擊，總是需要更大的重型彈藥才好。這類彈藥一般最低長度也在5米以上。顯然目前的所有隱身戰(zhàn)斗機的內(nèi)彈倉都不能容納。另外即使隱身機也需要外掛副油箱增大航程。F22A和J20都有外掛副油箱的情況。J20甚至有一次性外掛4個大型，

副油箱的試驗。而美軍的研究表明，現(xiàn)代戰(zhàn)爭，即使規(guī)模很大的局部戰(zhàn)爭，也只需要在開戰(zhàn)的前24小時保持完全隱身；最多48小時之后，隨著對手防空節(jié)點被大量擊毀和壓制，再往后可以完全轉(zhuǎn)變?yōu)榇罅糠请[身機突擊的野獸模式。到了這個階段，就需要掛載大量的重型彈藥對地對海突擊。而如果此時一開始負責隱身“踹門”的隱身機群還是只能彈藥內(nèi)掛，不但沒有必要而且發(fā)揮不出威力，到時候還不如普通大量重掛彈藥的三代機好用。從這一點上看，其實隱身戰(zhàn)機也是需要外掛架的。不過隱身機的外掛架可能與普通非隱身機的外掛架不同。普通非隱身機的彈藥掛架在發(fā)射完攜帶的導彈和炸彈后，掛架仍然固定在機體和機翼下面。最終會被戰(zhàn)機帶回基地，再次掛彈升空作戰(zhàn)；而隱身機的外掛架需要也有一定的隱身能力。而且可以和用完的副油箱等一起拋棄；或發(fā)射完配套的重型彈藥后也可以當即拋棄。

這樣隱身戰(zhàn)機就能立即恢復(fù)全隱身能力。過去只見F22A把用完的副油箱和掛架一起拋棄的情況，現(xiàn)在明顯一種類似的隱身可拋掛架似乎也被研發(fā)成功了。明確地說用時5年，掛飛幾十次，投放幾十次，終于徹底成功?？磥斫窈驤20也可以滿掛副油箱和2噸級以上重彈遠海突擊對手的航母戰(zhàn)斗群！