6月30日，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文表示，2022年1-5月，全球廣義新能源汽車（含普通混動(dòng)）銷量461萬臺(tái)，狹義新能源乘用車走勢較強(qiáng)，1-5月達(dá)到321萬臺(tái)，同比增長67%。其中5月銷量65萬臺(tái)，同比增長46%。

崔東樹表示，2022年中國新能源乘用車占比全球59%，這主要是中國的新能源需求強(qiáng)，而歐洲的傳統(tǒng)車和新能源車需求、產(chǎn)量都偏低。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年5月中國乘用車市場零售達(dá)到135.4萬輛，同比下降16.9%，環(huán)比增長29.7%。1-5月累計(jì)零售731.5萬輛，同比減少107萬輛，其中4-5月同比下降86萬輛，影響較大。

新能源車方面，5月新能源乘用車零售銷量達(dá)到36.0萬輛，同比增長91.2%，環(huán)比增長26.9%，1-5月形成“W 型”走勢。1-5月新能源乘用車國內(nèi)零售171.2萬輛，同比增長119.5%。新能源發(fā)展受到疫情沖擊，但環(huán)比改善超過預(yù)期。預(yù)計(jì)今年6月中國新能車零售近50萬輛，有可能創(chuàng)歷史新高。