全國(guó)14億老百姓還在為買私家車而奮斗時(shí)，許家印已在為私人飛機(jī)不夠用而發(fā)愁。

2012年，廣州恒大以中超冠軍的身份，第一次闖進(jìn)了亞冠聯(lián)賽。由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，俱樂部在安排球隊(duì)賽程時(shí)，漏算了飛往沙特的漫長(zhǎng)行程。

如果搭乘普通的民航就要浪費(fèi)隊(duì)員一天的休息時(shí)間。如此一來(lái)，恒大隊(duì)面臨10天踢5場(chǎng)球，中間沒有休息日的情況，極大影響了球員狀態(tài)的恢復(fù)。

俱樂部聯(lián)系了所有航空公司，但對(duì)方均答復(fù)無(wú)法提供去沙特的包機(jī)。得知此事后，許家印很生氣，當(dāng)場(chǎng)拍板：讓隊(duì)員們坐我的飛機(jī)去！

問題是，許老板的私人飛機(jī)是一架“灣流G550”只能坐19個(gè)人，裝不下30多人的球隊(duì)。

在全國(guó)14億老百姓還在為買私家車奮斗時(shí)，許老板已在為私人飛機(jī)不夠用而發(fā)愁。

之后，許家印打了一通電話，又從朋友那兒借了架飛機(jī)，才勉強(qiáng)把隊(duì)員提前送到了沙特。

球隊(duì)事情雖然解決了，但對(duì)許老板的刺激很大。他發(fā)現(xiàn)一架普通的私人飛機(jī)已跟不上他事業(yè)發(fā)展的速度。為了解決這一矛盾，許老板一口氣又買了兩架私人飛機(jī)，其中有一架已不是普通意義上的私人飛機(jī)，而是達(dá)到了大飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的——空客A319。

A319是空中客車與波音為爭(zhēng)奪中程航線而設(shè)計(jì)的一款客運(yùn)大飛機(jī)，單架可載129人，但現(xiàn)在只為許家印一人服務(wù)。

為了讓許家印坐的舒服，恒大員工把100多個(gè)座椅全拆了，取而代之的是12張沙發(fā)床——打牌、談事的時(shí)候可以坐著，累的時(shí)候可以躺著。

沙發(fā)床中間放置了一個(gè)小型酒水臺(tái)，里面存著許老板從全球各地搜羅來(lái)的名酒，從中國(guó)的飛天茅臺(tái)到法國(guó)的羅曼尼康帝，應(yīng)有盡有。據(jù)說，飛天茅臺(tái)是許老板收藏中價(jià)格最便宜的名酒。

飛機(jī)中艙是一個(gè)餐廳。有一張大圓桌和五把座椅，三名廚師可烹飪新鮮的中餐、西餐和日料，滿足不同客人的不同需求。

配合上改造過的燈光和音響系統(tǒng)，這架私人飛機(jī)在許老板的遙控下，瞬間可變成派對(duì)現(xiàn)場(chǎng)——在空中肆意的蹦迪、飲酒、狂歡。

除此之外，這架飛機(jī)的后艙有兩間臥室，但其中的一間臥室是許家印的私人領(lǐng)地，外人禁止入內(nèi)。客人想休息必須在得到許家印同意后，去另一間公共臥室，否則只能躺在前艙的沙發(fā)床上。

這架飛機(jī)里究竟發(fā)生過什么？我們普通人難以想象。

據(jù)了解，這架A319官方售價(jià)為2.3億元，加上改造費(fèi)用，許老板拿到手應(yīng)不低于2.5億。

私人飛機(jī)每年還有保養(yǎng)費(fèi)、停機(jī)費(fèi)、油費(fèi)、機(jī)組人員工資等硬性成本支出，每年至少要5000萬(wàn)元。截至恒大爆雷，許老板為養(yǎng)這架“空中夜總會(huì)”至少花了7.5億！

真搞不懂，許老板的時(shí)間到底有多寶貴？竟然要浪費(fèi)這么多錢來(lái)幫他養(yǎng)飛機(jī)！是怕許老板坐車的速度得太慢，影響恒大借錢的速度嗎？

對(duì)比下華為的任正非。

以華為的實(shí)力與地位，任正非完全有資格和能力買一架私人飛機(jī)，但他沒有這么做。

每次遠(yuǎn)行，任正非甚至連頭等艙都敢不坐，而是和普通老頭一樣坐經(jīng)濟(jì)艙，他說：頭等艙是留給華為的技術(shù)人員坐的！其他人都要靠邊站，包括我！

此外還有娃哈哈的宗慶后、小米的雷軍，出行頂多買一張頭等艙機(jī)票，他們那么有錢也沒狂到買大飛機(jī)。

大家可以查查就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的規(guī)律：擁有私人飛機(jī)的老板，大都企業(yè)經(jīng)營(yíng)的不大好。比如碧桂園的楊國(guó)強(qiáng)、萬(wàn)達(dá)的王健林、雨潤(rùn)的祝義財(cái)、蘇寧的張近東、復(fù)星的郭廣昌……

這到底是為什么呢？

作者：江左佑安