土龜和T95其實頗有淵源。它們都是為了突破德國“齊格菲防線”而研發(fā)的“重型突擊坦克”，也因此一身重甲還沒有炮塔。最后嘛，大家也都知道，在這兩種“重型突擊坦克”投產前，齊格菲防線就被突破了，他們也就沒有了用武之地，計劃最終停止。

A39土龜一直都是英系TD一線的九級車，最開始它的身后就是大名鼎鼎的“183”，但是后來183就被FV217替換了。其實我個人覺得這個替換是正確的，畢竟183和土龜?shù)蔑L格差別太大了。但問題是FV217的屬性說實話有些尷尬…

火力數(shù)據(jù)

主炮數(shù)據(jù)

A39土龜?shù)妮敵瞿芰ο喈敳诲e。400的單發(fā)看起來不高，但是這3380的基礎DPM屬實恐怖，乘員加給養(yǎng)，輕輕松松堆到4000+。259/326/120的穿深在九級房其實也是完全夠用的，120穿的HE在HE大削之前是很好用的，哪怕是現(xiàn)在打脆皮都能嘗試斷腿掉血。

大射界的好處

A39土龜身為一臺重甲TD，在DPM爆表的同時，火控屬性也出奇地好。0.31的裸精度相當棒，1.7秒的瞄準時間也非常好用。不論是近距離站擼換血還是遠距離支援，這門炮完全都能勝任。

甩炮，順便點把火

-10°的俯角和左右各20°的大射界也讓A39土龜不論是在丘陵山地還是城鎮(zhèn)地形作戰(zhàn)時都不至于太難受，超大的射界還給土龜厚實的正面裝甲提供了擺角度的基礎。

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僅100%乘員的火力數(shù)據(jù)

裝甲防護

全身重甲

A39土龜全身重甲，正面裝甲防御在同級房可謂是堅挺。正面足夠擋住同級車的銀幣彈，甚至部分同級車的金幣彈也拿它正面沒啥辦法，就連褲襠等效都有270~300，除了頭包之外沒什么弱點了。如果有點角度，它的裝甲就更靠譜了，它的側甲也相當厚實。不過要是遇到T-10、ST-1那一票340穿，那還是找機會直接騎臉站擼吧。

不會有人連我屁股都打不穿吧？

機動屬性

作為一臺重甲型坦克殲擊車，A39土龜的機動自然好不起來。20/10的極速相當“穩(wěn)重”，11.14的功重比也很辣雞，22.95的旋轉速度十分笨拙。小編是給它同時上了渦輪和旋轉，就像對待T95的時候一樣，奈何底子實在太差，實戰(zhàn)中它的機動也就那樣…

什么叫笨重

隱蔽與視野

對于一臺TD來說，土龜這390的視野其實算是不錯了（雖然用處也不是很大）。至于這8.72的裸隱蔽……只能說比重坦稍好一丟丟。這里就不得不提一下T95了，小土龜你看看人家T95隱蔽多好，都是重甲TD，咋就不學點好的…

配件搭配

對于這種慢速重甲TD，小編的推薦配置一直都是輸彈+渦輪+旋轉。旋轉不只能提升靈活性，還能有效提升這類無炮塔車輛的炮控表現(xiàn)。渦輪至少能讓它跑得稍快一點，這一點速度可能就能讓車長們少挨n炮多打n炮。

總結

A39土龜?shù)娜h(huán)環(huán)線在俄服排到了所有九級TD的第一。它確實很強勢，在防御靠譜的同時，DPM、穿深和炮控都很不錯，除了單發(fā)稍低機動很差之外沒什么缺點了。而且現(xiàn)在TD的趨勢也是肉搏為王，十級里T110E3、268工程IV型都很強勢，哪怕FV217都有一席之地，那些黑槍TD現(xiàn)在真是不太好混了。

土龜現(xiàn)在的最大問題不在自己身上，而是在十級車FV217身上。在三大十級重甲TD里，F(xiàn)V217最為尷尬，其中一大半原因都出在穿深上了。如果FV217的穿深能提高到350+，或者均傷砍到400、DPM拉到4500+，它立馬能變得很好玩，但WG就是不給。只有十級車強，九級車才能真正地好起來。

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