作為MPV領(lǐng)域的霸主，別克GL8成為了無數(shù)后來者競相對標(biāo)的對象。然而現(xiàn)實(shí)是，GL8的地位依舊是那么的穩(wěn)固。

那句話怎么說來著，優(yōu)秀的人永遠(yuǎn)比你想象中更加努力。盡管別克已經(jīng)有GL8這塊王牌在手，但依然自己卷起了自己。這不，別克就推出了王牌中的王牌——別克世紀(jì)。

GL8的輝煌告訴我們，別克十分懂得如何造好一臺MPV。而這份積累下來的深厚積淀也讓我們有理由對別克世紀(jì)抱有更高的期待。就具體的產(chǎn)品力而言，別克世紀(jì)也確實(shí)沒有讓我們失望。

對于一款MPV來說，空間自然是首要關(guān)注的點(diǎn)。憑借著5230/1980/1867mm的長寬高以及3130mm的軸距，別克世紀(jì)為車內(nèi)空間的營造打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。除了核心的第二排有著充足的伸展空間之外，第三排的空間表現(xiàn)也相當(dāng)亮眼。

當(dāng)然，買MPV就是沖著享受去的，各種舒適享受型配置更不會落下。對于MPV中最為重要的第二排，別克世紀(jì)竭盡所能地把配置拉高拉滿。

極具質(zhì)感的皮質(zhì)包裹、恰到好處的柔軟支撐、再加上通風(fēng)與加熱以及豐富的按摩功能，以求帶給乘客最佳的乘坐體驗(yàn)。

說起來，單看第二排，許多其他MPV的表現(xiàn)也很不錯，但到了第三排，體驗(yàn)感就呈現(xiàn)了斷崖式的下跌。這也是一些“第三排沒人權(quán)”的說法的由來。但在別克世紀(jì)這里，第三排依舊得到了足夠多的照顧。

比如說，第三排座椅沿用了第二排座椅的骨架，在前面提到的有著不錯的空間表現(xiàn)之外，也同樣支持通風(fēng)與加熱，乘坐的舒適性得到了極大的保障。

然而以上這些還不算什么，別克世紀(jì)真正的精髓在于四座版。

將MPV本就寬綽的空間財大氣粗地只布置給四個座，想想就令人興奮。當(dāng)然，獲益最多的自然是后排。如果說第二排是MPV的精髓，那么四座版MPV的第二排就是精髓中的精髓。

首先是空間，四座版的別克世紀(jì)完全沒有了各種對于后排乘坐與上下車的遷就，搭配上160度的座椅靠背調(diào)節(jié)，可以盡可能的“躺平”。

既然到了四座版了，各種奢華的享受自然也要更進(jìn)一層。比如說32寸的大電視與下方的冰箱及儲物格一同組成的隔斷式設(shè)計，不僅能夠給后排乘客帶來更加豐富全面的享受，也在一定程度上提供了私密性。對于這個級別的潛在消費(fèi)者來說，這是尤為重要的一方面。

當(dāng)然，如果你覺得不夠通透的話，電視也可以向下滑動收起一部分，或者還可以通過操控扶手邊的控制面板讓前排的畫面通過攝像頭顯示到電視中。這些細(xì)節(jié)之處的把控也足見別克的功底。

除此之外，車內(nèi)還搭載了Bose Executive Edition悅尊系列，全車共配備有21個揚(yáng)聲器，其中有16只都被布置在了后艙，包括后排座椅的頭枕處都有安置。

播放一曲悠揚(yáng)的樂章，從冰箱中打開一瓶香檳細(xì)細(xì)品味，再抬頭看一眼時不時有流星閃過的星空頂，你就會真正明白什么叫“人間值得”。

大俠車談：

雖然別克GL8也有著更高級別的艾維亞版本存在，但別克世紀(jì)顯然在豪華的路上更進(jìn)了一層，52.99-68.99萬元的售價也與別克GL8艾維亞進(jìn)行了很好的承接。

GL8在前，如今又來了一個別克世紀(jì)，往后要想在MPV領(lǐng)域想要撼動別克似乎變得更難了。