你一定看過這樣的新聞：梁朝偉有時閑著悶了，會臨時中午去機場，隨便趕上哪班就搭上哪班機，比如飛到倫敦，蹲在廣場上喂一下午鴿子，不發(fā)一語，當(dāng)晚再飛回香港，當(dāng)沒事發(fā)生過。不管真假，信息爆炸的時代，這樣隨性的生活屬實讓人羨慕，也引發(fā)我們思考，生活到底應(yīng)該是什么模樣？

這個秋天，我們隨著賽那，在青城山六善酒店找到了一些答案。

曲徑通幽，便見青城山六善酒店引入眼前。

“六善”傳達(dá)善良、安逸、詳和、寧靜、靈性、精致。

庭院式的建筑風(fēng)格，原生態(tài)的木梁墻體，天然的藤編燈具，與灰褐色原木色調(diào)的現(xiàn)代中式家具相得益彰，錯落間，營造出一個自然清新、靜謐靈動的舒適空間。屋內(nèi)有木色，屋外有秋色，酒店與大自然巧妙地融合在一起，10月，秋風(fēng)吹一曲，黃蝶舞不休，不悲，是靜，是生活。

一、雅致

大自然給人愜意，不出庭院，便可飽覽青城百里秀色，而現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品能毫無違和地融入大自然，印證了賽那的設(shè)計是讓人舒服的，也是經(jīng)得起推敲的。

賽那是TNGA架構(gòu)下的首款MPV車型，在沿襲豐田家族化設(shè)計的基礎(chǔ)上，突破了傳統(tǒng)MPV“方正臃腫”的造型設(shè)計，如秋的清爽。

更具動感的前臉造型設(shè)計，大尺寸進(jìn)氣格柵突顯力量感，并與車身側(cè)面融合成一個立體，進(jìn)一步提升運動感。側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，上腰線流暢飽滿，下腰線配合后輪打造出包圍造型，突顯威猛的運動氣勢。尾部同樣強化了立體感，漸變立體線條，打造向內(nèi)部聚攏的造型特征，視覺效果更具沖擊力。

頭尾燈造型更加修長且銳利，層次感豐富?！伴W電式”LED前大燈延伸至車身側(cè)面，勾畫出動感立體前臉；“T”字型立體式尾燈加入了熏黑+多燈帶元素，更加豪華高檔。提供了鉑金珍珠白、鈦輝銀、墨晶黑、歐泊銀、寶石藍(lán)和全新專屬色翡冷翠共6種外觀配色，每一種顏色都讓這個秋更為溫馨。

二、高端

庭院舒適而精致，挪至賽那車內(nèi)，雅致格調(diào)亦平移。

以用戶為中心，高品位徹底告別“司機感”；中控臺采用橋式設(shè)計，駕駛艙和儀表臺功能區(qū)都觸手可及；低重心布局的駕駛艙提供了更寬廣的視野，讓用戶駕駛時注意力更加集中，駕駛感受也更自信。

長寬高分別為5165/1995/1785mm，其中1995mm的車身寬度達(dá)到同級領(lǐng)先水準(zhǔn)，軸距3060mm。

優(yōu)秀的車身尺寸帶來2760mm的車內(nèi)空間長度（從油門踏板到第三排乘客距離），第二排左右乘客距離850mm，前排到第二排距離（最大滑動時）1490mm。

同時賦予靈活的座椅布局，包括2+2+3、2+2、2+1+2/1、2+0共4種模式，可輕松切換4座、5座、6座、7座，滿足全家出行、商務(wù)辦公、行李搬運等多種用車場合。

全車19個杯架、7-9個USB插口，同時搭載不少豪華的舒適性裝備和先進(jìn)的便利性裝備，如四區(qū)獨立全自動空調(diào)、11.6英寸后排影音娛樂系統(tǒng)、加熱通風(fēng)座椅、JBL高級環(huán)繞音響系統(tǒng)（12揚聲器）、隔音玻璃、同級最長的上下車扶手、手機無線充電、方向盤電動調(diào)節(jié)、雙側(cè)電動門以及電動尾門均帶腳踢感應(yīng)等等。

賽那針對中國市場還增設(shè)了更多升級配置，包括同級最寬全景天窗、第二排電動調(diào)節(jié)座椅、12.3英寸全液晶儀表、帶LOGO發(fā)光迎賓踏板、高級感豪華地毯等。

此外，廣汽豐田還推出了首款“出行無憂”車型——賽那豪華福祉版。車輛搭載第二排電動勻速升降座椅，后排座椅向外側(cè)旋轉(zhuǎn)后，下降至較低位置，可輕松地從輪椅上移動到車內(nèi)。首批車輛將作為2022年北京冬奧會合作用車，方便孕婦、老年人、殘疾人等行動不便人群獲得更多出行機會，便利，安全，又貼心。

三、質(zhì)感

遠(yuǎn)方很遠(yuǎn)，賽那搭載豐田TNGA架構(gòu)2.5L發(fā)動機+第四代THS系統(tǒng)+E-CVT變速箱，發(fā)動機最大功率141kW，最大扭矩238N·m，電機功率134kW。前麥弗遜獨立懸掛+后雙叉臂獨立懸掛，再搭配TNGA架構(gòu)的低重心設(shè)計，不僅可實現(xiàn)更高的操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性，油耗水準(zhǔn)能夠達(dá)到同級別最低的5.9L/100km（WLTC）。

當(dāng)然，這套動力系統(tǒng)還帶來了電動車般的靜謐感，加上ANC主動降噪技術(shù)，使用前門揚聲器和車尾低音揚聲器來消除不必要的噪音，安靜的生活，由表及里，深入靈魂。

在安全性方面，賽那還采用了TNGA高剛性GOA車身，全系標(biāo)配9個SRS空氣囊（豪華福祉版配備8個SRS空氣囊），數(shù)量遠(yuǎn)超同級競品。還搭載了全新一代的Toyota Safety Sense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），實現(xiàn)準(zhǔn)L2級輔助智能駕駛。

@一同君：

瓦片下全木質(zhì)結(jié)構(gòu)的房屋，將山林間植物的氣息帶入屋內(nèi)。就像廣汽豐田不斷向用戶提供高價值產(chǎn)品、高品質(zhì)服務(wù)、高品位體驗，與用戶建立“一日車主，終生朋友”的伙伴式關(guān)系。以旗艦實力入局中國市場，目前賽那已開啟全面預(yù)售：32-42萬，它為生活質(zhì)量帶來的改變將是顛覆性的，且拭目以待！