哈嘍，大家好，豪華車(chē)報(bào)告，我是你們的胖坤！魔術(shù)車(chē)身，作為奔馳最高科技的代表，一直以來(lái)都是只搭載在它的超級(jí)旗艦上的，價(jià)格不菲。

這個(gè)功能牛在哪呢？為什么能成為奔馳科技樹(shù)頂端的明珠？主要還是這個(gè)配置對(duì)乘坐體驗(yàn)提升巨大。

為什么說(shuō)開(kāi)寶馬，坐奔馳，就是因?yàn)槟g(shù)車(chē)身這個(gè)功能實(shí)在是太過(guò)強(qiáng)悍，以至于奠定了奔馳在乘坐體驗(yàn)上的一哥地位，很多大佬寧愿去花一臺(tái)高配賓利添越的錢(qián)，扭頭去選擇邁巴赫GLS680，就是這個(gè)道理。

我們先來(lái)看看魔術(shù)車(chē)身的工作原理吧，它是利用前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭，搭配電子液壓控制車(chē)身系統(tǒng)，可以提前預(yù)測(cè)路況，瞬間主動(dòng)調(diào)整懸架軟硬。

也可以補(bǔ)償轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾，以及加速或制動(dòng)時(shí)的車(chē)身縱向運(yùn)動(dòng)，即使是非常糟的路況，也能夠如履平地，給車(chē)內(nèi)乘客帶來(lái)非常高級(jí)的懸浮感。

所以啊，奔馳也一度非常驕傲的把這項(xiàng)黑科技只給到頂級(jí)旗艦，以前是V12的S600，現(xiàn)在是梅賽德斯邁巴赫為代表的超級(jí)旗艦：S680系列和GLS680系列。

但這些超級(jí)旗艦都太貴了，動(dòng)不動(dòng)四百多萬(wàn)的落地價(jià)太過(guò)孤傲，要享受這個(gè)配置的門(mén)檻也太高了，所以啊，我們研究了一下，和德國(guó)老牌定制廠商ART合作。

推出了雙調(diào)典藏版GLS旗艦系列，搭載魔術(shù)車(chē)身這一重磅旗艦配置，成功將價(jià)格打到了200萬(wàn)以內(nèi)。

為了讓更多大佬花邁巴赫GLS680一半的錢(qián)，就能享受到頂級(jí)的旗艦配置，我們也是拼了，那今天，就讓我們?cè)倏纯催@臺(tái)德國(guó)ART版雙色奔馳GLS500，到底有多超值吧。

外觀同樣對(duì)標(biāo)頂配邁巴赫，德國(guó)原廠雙色車(chē)漆和邁巴赫風(fēng)格套件，當(dāng)然還有越野脫困模式，俗稱(chēng)跳舞模式，得瑟模式，哎呀看著它一跳一跳的在展廳蹦啊蹦的，我不禁感嘆：奔馳，還得是你啊。

側(cè)面22寸大餅輪搭配電動(dòng)踏板，車(chē)內(nèi)四座獨(dú)立行政后艙，邁巴赫GLS600的精髓必須標(biāo)配，門(mén)板上的龍鱗紋是德國(guó)ART針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的專(zhuān)屬定制，細(xì)節(jié)無(wú)敵。

所以啊，從上面的這些獨(dú)家配置我們能看出來(lái)，這貨除了一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，和頂級(jí)的雙調(diào)典藏邁巴赫GLS600不一樣以外。

其他方面不管是外觀，內(nèi)飾，還是它身上搭載的脫困模式，魔術(shù)車(chē)身黑科技，都符合一臺(tái)超級(jí)旗艦的所有元素，200萬(wàn)以內(nèi)，我愿稱(chēng)之為最強(qiáng)SUV。

各位大佬你們覺(jué)得呢？歡迎在視頻下方給我留言，我會(huì)盡力一一回復(fù)的，好了，今天這期節(jié)目，就簡(jiǎn)單和大家閑聊到這。

我是豪華車(chē)報(bào)告的胖坤，一個(gè)靠譜的胖子，我們下期再見(jiàn)～