創(chuàng)意滿分!iPhone14靈動島實測,論軟件創(chuàng)新國產(chǎn)品牌也不弱
自從五年前,iPhone X使用劉海屏將蘋果帶進(jìn)全面屏?xí)r代后,時至今日,iPhone 14 Pro的設(shè)計再次迎來大變革,屏幕采用了并不多見的居中“藥丸”挖孔設(shè)計,并且加入了創(chuàng)意無限的靈動島功能,可以說是把槽點做成了最大亮點。因此,蘋果利用軟件創(chuàng)新獲得了用戶的認(rèn)可,那么國產(chǎn)品牌在技術(shù)創(chuàng)新方面進(jìn)展如何,本期就來探討一下。
(圖片來源:Apple Hub)
蘋果靈動島功能,有何亮點?
今年的iPhone 14系列最大的驚喜,確實是聚焦在靈動島功能上,在大部分廠商都在堆硬件的時候,蘋果突然推出這樣一個功能,誰又能想到呢?所謂的「靈動島」,其實是蘋果針對藥丸屏所做的系統(tǒng)軟件適配,讓看上去的缺點變成了UI交互的亮點,起到了掩蓋前置攝像頭模組的效果。
從交互的效果來看,靈動島將通知消息功能,以更高級、更靈動的方式去呈現(xiàn),帶來了更為豐富的交互效果。它幾乎融合了狀態(tài)欄、通知推送、小部件的概念,又弱化了硬件上藥丸屏的視角效果,整個UI動效都顯得過渡自然,生動有趣。
在實際體驗過程中,靈動島功能會以十分顯眼的方式彈出音量控制部件、耳機(jī)連接狀態(tài)、剩余電量、以及FaceTime通話等各種消息通知。讓我們在平時使用手機(jī)時,無需過多的操作,就能輕松看清楚這種通知,交互起來也更高效。
就如蘋果發(fā)布會上所說那樣,靈動島功能可以流暢地放大成醒目的通知,提醒你喜歡的球隊剛剛進(jìn)球了,之后又悄然恢復(fù)原狀?;蛘咴陂_車導(dǎo)航時,你可以看到地圖APP里的下一個拐彎,還可通過觸控和長按來操控音樂,或者一邊盯著計時器,一邊發(fā)著信息。整體來說,這是一個可以無限擴(kuò)展的新功能,就等著開發(fā)者去設(shè)計了。
國產(chǎn)品牌軟件創(chuàng)新,穩(wěn)步前進(jìn)
然而,在軟件創(chuàng)新方面,別忘了國產(chǎn)品牌也不弱,尤其是近兩年以來,華為和OPPO等廠商在自研系統(tǒng)和軟件開發(fā)上所獲得的成就。比如,綠廠最近發(fā)布的潘塔納爾系統(tǒng),它是OPPO自研的智慧跨端系統(tǒng),亦是ColorOS系統(tǒng)里的一部分。主要是為了讓各種智能設(shè)備順暢連接,帶來更高效的跨設(shè)備互聯(lián)體驗,以及實現(xiàn)服務(wù)隨人流轉(zhuǎn),最終實現(xiàn)萬物互融的目標(biāo)。
其中,潘塔納爾系統(tǒng)最直接的應(yīng)用就是「車機(jī)互融」,就在近期人民日報推出的《這創(chuàng)新很中國》節(jié)目,OPPO做客亮相演示了這項技術(shù)。從節(jié)目中可以看到,當(dāng)人走進(jìn)車機(jī)時,可以實現(xiàn)手機(jī)無感解鎖,緊接著上車后只需將手機(jī)插在卡槽上,就能輕松連接上車機(jī),并且能進(jìn)行更多實用的交互操作。比如智能導(dǎo)航、手機(jī)APP內(nèi)容無縫流轉(zhuǎn)到車機(jī)上、無線快充、小憩模式等多種功能。
這個Carlink車機(jī)互融技術(shù),主要是把手機(jī)和車機(jī)進(jìn)行無縫連接,把功能都融為一體,給車主和乘客提供更多智能服務(wù)。就目前主流的智能出行而言,OPPO在車機(jī)上開發(fā)的功能還是創(chuàng)意十足的。此外,在節(jié)目上,OPPO還展示了首款接近無折痕的創(chuàng)新形態(tài)折疊屏Find N,以及Find X5系列的影像功能,該機(jī)搭載的自研芯片馬里亞納X頗為亮眼,同時首款量產(chǎn)的OPPO Air Glass智能眼鏡帶來新穎的體驗。
寫在最后
總的來說,今年iPhone 14 Pro的靈動島確實是驚艷了全場,整個軟件設(shè)計非常有創(chuàng)意,獲得了海內(nèi)外科技評測機(jī)構(gòu)的點贊,這也恰好展現(xiàn)出了蘋果在創(chuàng)新上造詣。但同時,通過OPPO最新發(fā)布的潘塔納爾系統(tǒng),以及車機(jī)互融技術(shù)帶來的智能體驗,足以看出我們國產(chǎn)品牌的創(chuàng)新力也不弱。接下來,華為和OPPO這些廠商都將會在萬物互聯(lián)上發(fā)力,我們可以期待一下。