致1死!深圳民治街道某路段6·16生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故詳情公布
關(guān)于民治街道某路段“6·16”一般生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故的調(diào)查報(bào)告
近日,深圳市龍華區(qū)應(yīng)急管理局公布《關(guān)于民治街道某路段“6·16”一般生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故的調(diào)查報(bào)告》。
報(bào)告披露:2023年6月16日00時(shí)08分許,民治街道某路段發(fā)生一起三輛貨柜車追尾事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失約XX萬元。
調(diào)查組對(duì)本起事故調(diào)查完畢,現(xiàn)將事故調(diào)查報(bào)告公示如下:
一、基本情況
(一)事發(fā)路段交通環(huán)境情況
事故現(xiàn)場位于龍華區(qū)民治街道某路段,道路平直,呈南北走向,雙向4車道,瀝青路面干燥、完好。道路交通控制方式為標(biāo)志、標(biāo)線,道路類型為城市快速道路。事故發(fā)生時(shí)間為夜間,道路有路燈照明,視線良好。
(二)事故車輛情況
事發(fā)車輛為重型半掛牽引貨車,牽引車車牌號(hào)為粵BEXXX5,掛車車牌號(hào)為粵BXXX2掛。該重型半掛牽引車已購買保險(xiǎn),交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)金額20萬元,商業(yè)險(xiǎn)保險(xiǎn)金額100萬元,事發(fā)后車輛嚴(yán)重?fù)p壞(損失約11萬元)。
(三)事故發(fā)生單位基本情況
深圳某物流公司,企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人獨(dú)資);法定代表人:周某蓉;成立日期:2015年7月30日;注冊(cè)資本:500萬(元);住所:深圳市鹽田區(qū)某街道。交通運(yùn)輸經(jīng)營許可證編號(hào):粵交運(yùn)管許可深字440300XXXXXX號(hào);許可經(jīng)營范圍為:普通貨運(yùn),貨物專用運(yùn)輸(集裝箱);有效期至2023年7月21日。
(四)事故相關(guān)人員基本情況
1.蔣某斌,死者,男,湖南東安人,身份證號(hào)碼:432922XXXXXXXXXXXX,深圳某物流公司員工,涉事貨車駕駛員,駕駛證檔案號(hào):431100XXXXXX,準(zhǔn)駕車型A2。司法鑒定結(jié)果顯示:蔣某斌符合交通事故造成心臟損傷并急性心包填塞導(dǎo)致急性心功能障礙死亡。
2.雷某仁,男,廣東中山人,身份證號(hào)碼:620102XXXXXXXXXXXX,深圳某物流公司實(shí)際控制人,持有企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格證,有效期至2024年12月16日。
(五)事故單位安全管理情況
深圳某物流公司共20人,公司安全主要負(fù)責(zé)人雷某仁和安全員朱某永均持有相應(yīng)安全管理人員培訓(xùn)合格證。深圳某物流公司有13輛重型半掛牽引車,配備司機(jī)13人。編制有《安全生產(chǎn)責(zé)任管理制度》《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》《安全生產(chǎn)隱患排查和治理制度》《駕駛員安全操作規(guī)程》《車輛日常安全檢查操作規(guī)程》等安全管理文件,聘請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)為所有名下運(yùn)輸車輛安裝衛(wèi)星及視頻監(jiān)控設(shè)備并提供管理服務(wù);定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。但安全管理存在以下問題:
(1)培訓(xùn)管理不到位,2023年1至5月,死者蔣某斌均未參加現(xiàn)場安全培訓(xùn);
(2)車輛行駛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除司機(jī)疲勞駕駛的事故隱患。
二、事故經(jīng)過及救援情況
(一)事故經(jīng)過
2023年6月16日00時(shí)08分許,蔣某斌駕駛粵BEXXX5號(hào)(粵BXXX2掛)重型半掛牽引車沿福龍路北往南方向行駛至人民路出口路段時(shí),與寧某軍駕駛粵BMXXX9號(hào)(粵BXXX1掛)重型半掛牽引車發(fā)生追尾碰撞,隨后粵BMXXX9號(hào)(粵BXXX1掛)重型半掛牽引車與謝某濤駕駛的豫PWXXX8號(hào)(豫PXXX7掛)重型半掛牽引車發(fā)生追尾碰撞,造成粵BEXXX5號(hào)(粵BXXX2掛)重型半掛牽引車駕駛員蔣某斌受傷被困,粵BMXXX9號(hào)(粵BXXX1掛)和豫PWXXX8號(hào)(豫PXXX7掛)輕微受損。
深圳某物流公司與死者家屬初步達(dá)成協(xié)議,將人身傷亡商業(yè)保險(xiǎn)和社保賠付作為死者賠償款,金額總計(jì)約XX萬元,目前人身傷亡商業(yè)保險(xiǎn)XX萬元已賠付到位。
三、事故原因及性質(zhì)
(二)直接原因
蔣某斌在疲勞狀態(tài)下仍繼續(xù)駕車行駛,未注意觀察道路通行情況確保安全駕駛,導(dǎo)致貨車追尾事故發(fā)生。
(三)間接原因
1.深圳某物流公司安全培訓(xùn)組織落實(shí)不到位,未保證其具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能;車輛行駛動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除司機(jī)疲勞駕駛的事故隱患。
2.深圳某物流公司安全管理主要負(fù)責(zé)人雷某仁未有效落實(shí)駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn);未督促落實(shí)車輛行駛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作,消除駕駛?cè)藛T疲勞駕駛的事故隱患。
四、責(zé)任劃分及處理建議
(一)責(zé)任單位
深圳某物流公司安全培訓(xùn)組織落實(shí)不到位,未保證其具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能;車輛行駛動(dòng)態(tài)監(jiān)控不到位,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除司機(jī)疲勞駕駛的事故隱患。其行為違反了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十八條第一款和第四十一條第二款的規(guī)定,應(yīng)對(duì)事故的發(fā)生負(fù)管理責(zé)任。建議由龍華區(qū)應(yīng)急管理局依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第一百一十四條第(一)項(xiàng)的規(guī)定對(duì)其進(jìn)行行政處罰。
(二)責(zé)任人員
1.蔣某斌在疲勞狀態(tài)下仍繼續(xù)駕車在道路上行駛,未注意觀察前方道路通行情況確保安全駕駛。其行為違反了《道路交通安全法》第二十二條第一款和第二款的規(guī)定,應(yīng)對(duì)事故的發(fā)生負(fù)直接責(zé)任。鑒于其已在事故中死亡,建議免于追究其責(zé)任。
2.深圳某物流公司實(shí)際控制人雷某仁未有效落實(shí)駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn);未督促落實(shí)車輛行駛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作,消除駕駛?cè)藛T疲勞駕駛的事故隱患。其行為違反了《安全生產(chǎn)法》第二十一條第(三)(五)項(xiàng)的規(guī)定,應(yīng)對(duì)事故的發(fā)生負(fù)管理責(zé)任,建議由龍華區(qū)應(yīng)急管理局依據(jù)《安全生產(chǎn)法》九十五條第(一)項(xiàng)的規(guī)定對(duì)其進(jìn)行行政處罰。
民治街道某路段“6·16”一般生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查組
2023年11月22日
來源:深圳市龍華區(qū)政府