《關(guān)于摩友栽在彎道上這個(gè)問題》
? ? ? ? ?本來,我想以做視頻的方式,給你們帶來不一樣的彎道解說,但是奈何一些特殊情況,沒辦法實(shí)現(xiàn)。
? ? ? ? ?那我,我就用文字表達(dá)吧。關(guān)于我也就是路人騎車十多年,零交通事故,但不代表沒遇到過危險(xiǎn),每次都險(xiǎn)象環(huán)生,總結(jié)了許多經(jīng)驗(yàn)。
? ? ? ? 前面也有寫文章,今天就寫寫,小白和資歷較淺的摩友,為何總在彎道出事。
? ? ? ??

? ? ? ?? ? 第一個(gè):《自我認(rèn)知不夠》?
? ? ? ? ? 為什么這樣說,特別是摩托車潮流最近開始豐盛,新手越來越多,出事也越來越多,看的我痛心疾首,一條條鮮活的生命就沒了,嚴(yán)重的也成癱瘓了。
? ? ? ? ? ?自我認(rèn)知這個(gè)東西,是比較重要的,做人要在錯(cuò)誤中糾正,你們?yōu)楹纬鍪?,因?yàn)槟銈儼涯ν熊囅氲暮?jiǎn)單了,一種輕視感,特別是場(chǎng)地出來的新手摩友,更甚。
? ? ? ? 我在這里說,場(chǎng)地里只能學(xué)到兩種,一是加強(qiáng)對(duì)車輛的操縱熟悉度,二是掌握一定的傾角,但是我要說,你們哪怕在場(chǎng)地壓一百年的樁,也不適用于道路,后面我會(huì)說,場(chǎng)地,最大優(yōu)勢(shì)是熟悉車輛,掌控傾角過彎,特技練習(xí)。上路根本不實(shí)用。
? ? ? ?而你們要做的,是去了解,一輛車的性能,總之去了解車的每個(gè)性能,太麻煩不想說。
? ? ? ? 還要增強(qiáng)下物質(zhì)能量的恐怖認(rèn)知,重力,速度,帶來的照應(yīng),摩托車汽車萬物都離不開這些,而你們?nèi)焙鲆?。多看看相關(guān)資料,增加自己的恐懼感,去掉輕視。上了一定速度,帶來的質(zhì)量能量很難泄掉。
? ? ?

? ? ? ?這是新手一個(gè)誤區(qū),
? ? ? ?第二《越階操控》
? ? ? 在這里,我方便摩友更?好理解,會(huì)舉例說明。
? ? ? ?很多很多摩友,為什么壓不過去彎道,其實(shí)你們對(duì)速度與慣性乃至風(fēng)速的影響,根本沒考慮進(jìn)去。一輛摩托車的傾角,民用能在60碼開始進(jìn)彎,壓到45度,都算很厲害的,(具體我也不清楚,依作最大45°)
? ? ? ? ?不要拿民用和賽車比,重量,胎,受風(fēng)力面,啥都不一樣。多半都看過漫島tt吧,不知道去了解下,賽車手壓彎,100km時(shí)速,70°彎道,為什么?人車都快貼近地面而不摔,那就是慣性重力定律,傾角越低,需要的動(dòng)能越大,動(dòng)能越大,平衡指點(diǎn)越不容易散掉。反正就是這么個(gè)理解方式,我也不是很懂。

? ? ? 所以新手,小白,舉例40km過彎,70°的彎道,以你的技術(shù),傾角最多80~70°的傾度,你要去越過這個(gè)自己能把控的技術(shù)點(diǎn),進(jìn)入彎道后,你又壓不下去,最容易心慌,
? ? ? ?知識(shí)點(diǎn)如下?。。。。?!
? ? ? 摩托車的車頭拐度其實(shí)不多,特別防賽,都是利用胎的傾斜接觸面過,這也造成一定速度下,這類車過彎必須會(huì)推胎。所以有些女騎新手,彎道都進(jìn)不去,開直線了,而小白進(jìn)彎,又喜歡進(jìn)入彎道后壓,又發(fā)現(xiàn)起點(diǎn)短,需要的傾角更低,壓又會(huì)壓到對(duì)面車道,而公路胎,直立接觸面其實(shí)很少,別看你胎寬,傾角接觸面也只有那么些,結(jié)合車頭拐度,你不壓彎過彎,像一條直線,一截一截的拼湊成圓型,壓彎就是弧形。你說那種合適過完一些。所以,小白,就把彎道理解成圓規(guī),你只能用80傾角°畫,就不要用60。相當(dāng)于青銅去玩白金局。

? ? ? ? 所以,在這建議,不會(huì)騎此類車(公路胎),要么進(jìn)場(chǎng)地學(xué)會(huì)傾角繞樁,要么換車。
? ? ? ? ?入彎時(shí)間一定要進(jìn)彎道提前一點(diǎn)點(diǎn),在自己水平類,騎手水平包括,你能掌控多少速度,剎車距離,離合油門的配合熟悉度。,特別是左彎道,不要往中線壓,進(jìn)左彎道,路線就選擇靠右一點(diǎn),給胎迂回空間。
? ? ? ? ?上面有個(gè)坑沒填,為什么場(chǎng)地壓彎不實(shí)用于公路,公路彎道,它不是水平面。隨著海拔起伏,它是有傾角的,假如,你在平地,能用60°畫圓繞樁,而彎道又比平面傾斜了10_20度,再用60度去過,就會(huì)重心不穩(wěn),要相對(duì)提高傾角。還要考慮各種不同的彎道,改變自己車每個(gè)彎道的過法。天氣,路況什么的。
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? ? ? ? 說了這么些,望大家多多轉(zhuǎn)發(fā)交流下,給新手多說說,我說的不是百分百正確,不要較真推翻我,理,是這么個(gè)理。
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