2022年6月30日，全新 ix35“三五好友趣駕體驗營”在河南鄭州龍湖全民健身中心舉行。體驗營設(shè)置了場地試駕和道路試駕等豐富的試駕體驗環(huán)節(jié)。專業(yè)汽車媒體“好友”和眾多用戶“好友”， 通過沉浸式試駕體驗，科目化的真實操作，同價格區(qū)間車型的用車感受對比，一起親身感受到了這款 “12萬落地 SUV 天花板”的強大實力。

動力單元成熟可靠 操控不俗品質(zhì)省心

“一臺 12 萬元能落地，又能滿足全家的需求，太難得了。”在試駕過后，用戶常先生不禁發(fā)出這樣的感嘆。

“當今市場新車層出不窮，所有人的目光，都被那些花里胡哨的前衛(wèi)功能所吸引，卻很少有人去關(guān)注一款以‘實用主義’作為出發(fā)點的車了?！痹谠囻{場地中，緊急制動、U 型彎、直線加速、緊急并線、8 字繞樁、連續(xù)彎……一頓操作猛如虎之后，體驗者對全新 ix35 的動力和操控性能有了全新的認識。

說到動力，就不得不提北京現(xiàn)代 ix35 的動力總成：一套是現(xiàn)代最為經(jīng)典且成熟的 2.0L 發(fā)動機，最大功率為 118kW，最大扭矩為 193N·m。這套動力總成曾在北京現(xiàn)代多款車型上搭載過，經(jīng)過了市場的重重考驗，有著成熟的產(chǎn)品實力。

另一套配置為 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 103kW，最大扭矩為 242N·m，主打動力，兼顧油耗，在海外還獲得了“沃德十佳發(fā)動機”的獎項，足見其在全球汽車市場的競爭力。

最讓人嘖嘖稱奇的是，在北京現(xiàn)代 ix35 良好的動力水平上，它依然能把燃油經(jīng)濟性做到更好，當下，92 號汽油價格超過 9 元每升，用車成本大大提升，而 ix35 2.0L 自吸版本車型的百公里油耗僅為 6.3L，而 1.4T 渦輪增壓版本的油耗更是低至 6.1L/100km。

別看 ix35 只是一款十多萬元級的 SUV，卻具有四種駕駛模式，分別是運動、 ECO、智能和舒適模式。按下變速桿旁“DRIVEMODE”按鈕，就可以進行四種模式的切換。在試駕過程中，選擇不同的駕駛模式，可以發(fā)現(xiàn) ix35 的性格也會大變，充分照顧到了不同使用場景下的需求。

值得一提的是，雖然北京現(xiàn)代 ix35 不是一款傳統(tǒng)意義上硬派車型，但是其依然提供了三種模式：雪地、沙地、碎石可供選擇，來調(diào)節(jié)牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)的介入時機，大大提高了非鋪裝路面的通過性。雖然它不能帶你去上山下海，但是遇到土路野林，也足夠帶你去一探究竟。

空間大且靈 裝得下全家的夢想

車輛空間一直是很多人最為關(guān)注的因素，畢竟全家出行時，無論是裝上行李箱、兒童車還是各種裝備等等，都需要一個有著足夠大空間來容納。

4 米 5 的大車身，2 米 64 的軸距，465 升的巨大裝載空間，都為 ix35 帶來了力壓同級競品的空間實力。

“我感覺，這車很符合我們普通消費者的使用習慣，座椅的兼容性、舒適性都很好，可以滿足多種身材用戶安全、舒適駕駛的各項需求。同時，儲物空間非常多，很實用?！痹囻{體驗者王先生說。

作為一款定位于緊湊型的城市 SUV，全新ix35 并沒有在空間上打折扣，整車擁有 4.5m 的車長和 1.7m+的高度，而同級的車型，車長都在 4.4m 上下徘徊，車身高度也僅有 1.6m 左右。多出來的空間不不但造就了全車 33 處的靈活儲物空間，也令一家三口的乘坐體驗也會改善不少。

越級的配置 實用又省心的智能

智能出行時代，全新 ix35 除了跟上時代的步伐不斷升級智能科技配置，也真正洞察到了人們的出行訴求，用更人性化的科技配置陪伴每一次出游。智能語音交互功能、車家互控、百度 CarLife、QQ 音樂、BLE 手機藍牙鑰匙等功能一應(yīng)俱全，雖然是兩年前上市的產(chǎn)品，但是配置功能在這個價格區(qū)間中，全新 ix35依然十分能打。

試駕活動現(xiàn)場，正值鄭州高溫天氣，全新 ix35 的遠程遙控功能就派上了用場。上車前可以提前啟動發(fā)動機，并將空調(diào)開至最大，在上車那一刻不是熾熱的座艙，而是迎面而來的涼爽，觸手可及的科技體驗是真的香。

在道路試駕途過程中，北京現(xiàn)代 ix35 也表現(xiàn)出了越級的科技素質(zhì)。

DuerOS 智能語音交互功能讓參與試駕的嘉賓都深感 iX35“秒懂我心”，因為其不僅可以準確識別語音指令，還可以洞察到你的“言外之意”，一句"我困了"，它就能夠自動打開車窗通風并播放歡快的音樂。

暖男級守護 智能駕駛安心體驗

豐富的高級駕駛輔助能力，在試駕過程中給體驗者留下了令人深刻的印象。實際體驗中，北京現(xiàn)代 ix35 可以說非常優(yōu)秀。開啟 NSCC 基于導航智能巡航控制功能后，ix35 不僅可以自動保持與前方車輛的距離跟車行駛，還能自動調(diào)整車速跟隨前車并保持車道中央居中行駛。

不僅如此，ix35 還可以自動識別限速標志調(diào)整車速，在經(jīng)過彎道時則能適當降低車速，經(jīng)過隧道時車輛還會貼心的自動開啟隧道模式，車內(nèi)的顯示界面以及車燈均會做出相應(yīng)的切換。

根據(jù)介紹，北京現(xiàn)代 ix35 還能夠完美應(yīng)對前車的緊急狀況。當遇到前方突然剎停的車輛時，往往駕駛員很難及時反應(yīng)做出預(yù)判。此時車輛 ADAS 功能就會緊急介入，立刻接管車輛減速剎停。及時有效的主動安全防護，給駕駛者帶來了更安心的駕駛體驗。十多萬元車配備 L2+級別自動駕駛的越級配置，可以說北京現(xiàn)代在保護駕乘安全方面，的確是厚道無比。

“全新 ix35 的駕駛輔助系統(tǒng)真得很暖，這款配置的后方影像顯示、前車出發(fā)提醒等它帶來的安全感，比那些只有氣囊的‘直男’暖太多。畢竟，規(guī)避危險比降低傷害對我來說更有意義?！绑w驗者表示，整個試駕過程的感受，最深刻的就是兩個字“安心”。

買車、養(yǎng)車、賣車全省心 實惠的才是硬道理

如果說 ix35 用起來“省心”只是眼睛能看到的那一部分;那么 ix35 背后還有更全方位的“省心”之處，更是讓普通消費者認可。

購車省心是必須的。全新 ix35 作為北京現(xiàn)代SUV 家族的銷量主力，有著力度相當之大的誠意優(yōu)惠。以全新 ix35 領(lǐng)先版為例，指導價為 13.98 萬元，廠家在國家購置稅減免政策基礎(chǔ)上，再補貼剩余購置稅，12000 元左右的購置稅全額減免，加上北京現(xiàn)代提供的 15000 元油費補貼，用戶購買最終以 12 萬多的落地價，就可以入手。

全新 ix35 養(yǎng)車成本同樣十分省心，車輛在使用過程中的維修成本，也是 ix35成為市場“最好養(yǎng)”的關(guān)鍵因素之一。

零整比，是直接反應(yīng)用戶維修成本更低的關(guān)鍵數(shù)據(jù)之一，零整比越低，說明配件價格越低，維修成本也就越低。

從近幾年中保協(xié)、汽修行業(yè)協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的“汽車零整比”數(shù)據(jù)來看， ix35分別以第九期 172.37%，第十期 171.04%，第十一期 170.94%零整比的數(shù)據(jù)，連續(xù)三次報告數(shù)據(jù)位居全市場首位。

二手車保值率是一個老生常談的話題，如果為了以后置換方便,購買車輛時就必須考慮到這款車的保值率。根據(jù)機構(gòu)統(tǒng)計，北京現(xiàn)代 ix35 前五年保值率為 84%、74%、64%、56%、51%，同級別排名第 17，超越 91%同級別車。良好的保值率，也為車主換車時切實地省下了一大筆資金。