作者｜圈? 姐

2023年，汽車后市場迎來了久違的“人氣”，首場法蘭克福汽配展-深圳特展參展商達到了3000多家，觀展者更是人山人海。汽配圈也派出編輯團隊奔赴展會現(xiàn)場進行采訪、報道。本次展會現(xiàn)場汽配圈記者有幸采訪到浙江嘉富力環(huán)?？萍加邢薰?以下簡稱“嘉富力”)總經(jīng)理周廣來，了解了他帶領(lǐng)公司發(fā)展這些年所做出的努力和成績，同時針對新能源汽車發(fā)展趨勢進行交流。

牢記使命與時俱進
帶領(lǐng)制動液產(chǎn)品走向高端市場

過去的三年，疫情對我們生活的影響涉及到了方方面面，無論社會還是個體，無論經(jīng)濟還是健康，各方面的發(fā)展都受到了波及。對此嘉富力周廣來表示，疫情三年，各行各業(yè)都受到了一定的影響，對于我們制動液工廠來說，同樣遇到了兩大難題，第一，疫情期間人們基本上都屬于禁足的狀態(tài)，汽車的行駛里程減少，導(dǎo)致制動液產(chǎn)品的使用頻率降低；第二，終端消費者對制動液產(chǎn)品的認知欠缺，造成產(chǎn)品在銷售的過程中存在一些阻礙。

汽配圈記者問到，嘉富力針對當(dāng)前存在的問題是如何解決的？又是如何輸出讓用戶認可產(chǎn)品和服務(wù)，如何刷新用戶的認知？周廣來自信地說：“我們作為一家制動液的領(lǐng)頭企業(yè)，時刻在思考這個問題，疫情雖然給市場帶來了沉重的沖擊，但也給市場帶來了一些新的機遇，催生了豐富的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟，短視頻、抖音、快手等新媒體成為風(fēng)口浪尖，我們以變應(yīng)變，借助各大新媒體形式進行發(fā)聲，加之到終端客戶能夠觸及到的一些地方進行宣傳，讓更多的車主能夠認識到制動液產(chǎn)品，以及更換的重要性，這是我們做的最有意義和價值的事情，并且對行業(yè)起到了促進的作用。”

制動液是制動系統(tǒng)制動不可缺少的部分，在制動系統(tǒng)之中，它是作為一個力傳遞的介質(zhì)，因為液體是不能被壓縮的，所以從總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中。周廣來補充道：“制動液屬于一個安全產(chǎn)品，在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力，只需每兩年更換一次，反之在長期不更換的情況下，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，腐蝕制動系統(tǒng)，給行車帶來隱患。嘉富力自成立以來，一直堅持‘向消費者傳遞正確的剎車油養(yǎng)護理念’，堅持走獨立自主、創(chuàng)新發(fā)展的道路，致力于做中國最好的制動液廠家，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品?！?br>
從消費者角度來看，品質(zhì)過硬的產(chǎn)品顯然更具有吸引力。尤其在談到如何打造高質(zhì)量產(chǎn)品時，周廣來自信地說：“行業(yè)內(nèi)人士都知道，浙江省有一項品牌認證叫‘浙江制造’，是浙江制造業(yè)的‘標桿’和‘領(lǐng)導(dǎo)者’，也是高品質(zhì)高水平的‘代名詞’，嘉富力十多年堅持精研工藝、精煉品質(zhì)，堅持不懈地締造卓越品質(zhì)的產(chǎn)品，打造一米寬萬米深的行業(yè)精深賽道。我們正是牢記‘匠心制造、守護安全’的初衷，致力于成為制動液領(lǐng)域中的先行者，并且去年榮獲了《浙江制造認證證書》，在制動液行業(yè)中獲此殊榮也是對我們最大的肯定。”

十多年的成長，嘉富力只專注做汽車制動液這一件事，以“讓汽車生活更安全”為目標，不斷打造高端制動液產(chǎn)品。在本次法蘭克福汽配展-深圳特展上，嘉富力重磅亮相Class-7產(chǎn)品，周廣來詳細介紹說，近兩年，我們研發(fā)團隊不斷地努力，把國際Class-7標準進行了全新升級，讓制動液干沸點和濕沸點得到了更高的提升同時，具有極低的運動粘度(-40℃運動黏度≤700 mm2/s)，確保低溫地區(qū)及未來自動駕駛系統(tǒng)所需的制動性能，為駕駛者提供高性能的安全保障。能夠第一時間觸達終端消費者，讓他們使用上一款高端制動液產(chǎn)品，給予車主行駛安全保障。同時，我們希望Class-7產(chǎn)品能夠深入到高端車維修終端門店，讓更多的車主享受到好的產(chǎn)品和服務(wù)，讓消費者擁有正確的認知?！?br>

發(fā)揮自身優(yōu)勢
布局新能源汽車領(lǐng)域

這幾年，新能源汽車呈現(xiàn)了爆發(fā)式的增長，據(jù)公安部最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2022年我國新能源汽車保有量達1310萬輛，同比增長67.13%。對此，周廣來表示，針對新能源汽車領(lǐng)域，我們多年前就開始了行動，不斷地儲備技術(shù)能力，深刻研究新能源與剎車油的關(guān)系，如新能源汽車需要怎樣的剎車油能夠更好地達到一個制動的效果。經(jīng)過兩年的努力，我們專為新能源汽車研究出一款產(chǎn)品“EV508”，這款產(chǎn)品在低溫粘度方面進行了升級，能夠讓新能源汽車因為它的動作提速變快，能夠切合現(xiàn)在的新能源汽車，包括自動駕駛汽車的需求。

眾所周知，新能源汽車采用的是電控剎車，用的是齒輪、電控齒輪帶動傳導(dǎo)到EBS或者ESP系統(tǒng)，此時也就要求剎車油的流動性要快，響應(yīng)速度要快。周廣來詳細介紹說：“EV508這款產(chǎn)品專為新能源汽車開發(fā)設(shè)計的，適用于裝備有電子車身穩(wěn)定、防抱死和牽引力控制等先進功能的新能源制動系統(tǒng)。

在國內(nèi)制動液行業(yè)，嘉富力不能說一騎絕塵，但產(chǎn)品從質(zhì)量、性能等方面都取得了卓越的成績，成為用戶值得信任的民族品牌。

最后，針對公司今年的發(fā)展規(guī)劃，周廣來表示：“疫情放開后，整個人都活躍起來，我們對2023年充滿了美好的憧憬，希望我們的制動液產(chǎn)品不能停留在DOT4或DOT3階段，能夠深入更高端的終端維修門店，給廣大車主帶來更多安全極致生活享受和體驗，為車主的安全出行保駕護航。”

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