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前不久，在領(lǐng)克汽車5周年的時候，領(lǐng)克推出了迄今最高級別、也是售價最高的產(chǎn)品領(lǐng)克09，這款定位為“豪華智能旗艦”的SUV，頂配的PHEV Ultra 七座也就是插電混動版頂配，售價達37.09萬元，入門車型2.0T Pro七座也就是輕混入門版，售價也要26.59萬元。

單從領(lǐng)克旗下已經(jīng)上市的6款產(chǎn)品來看，領(lǐng)克09頂配接近40萬元的售價，將領(lǐng)克段位提升至一個合資豪華車價格的水準，有人認為，即使入門產(chǎn)品產(chǎn)品26.59萬元的售價，也不低。

那么領(lǐng)克09售價到底高不高，值不值？或者說，領(lǐng)克有沒有實力駕馭近40萬級SUV的實力？畢竟領(lǐng)克產(chǎn)品的平均價為15.6萬元。

5年時間，用時髦一點的話說，就是彈指一揮間。但這短短的5年，中國風(fēng)強勁刮起，中國發(fā)生了巨大的變化。在汽車行業(yè)，一批中國車企脫穎而出，與國家的上升平行并行。

領(lǐng)克汽車誕生的時候，正是中國汽車品牌走高端勢頭急速上升之時。打造高端化的汽車品牌成為業(yè)界共識。于是領(lǐng)克、WEY、比亞迪的唐、漢、蔚來、奇瑞星途、上汽R、紅旗復(fù)興等一眾品牌從此嶄露頭角。

領(lǐng)克為了展示自己的高端、技術(shù)過硬，不同于一般品牌，選擇將其誕生首發(fā)地放在了德國柏林，彰顯其歐洲血統(tǒng)，迄今推出了了領(lǐng)克01、02、03、05、06、09共6款產(chǎn)品，每款都搭配新能源車型，截至今年9月，領(lǐng)克品牌累計銷量突破57萬，預(yù)計第四季度，將突破60萬輛。

中國高端品牌之路往往歷經(jīng)曲折，走過來的路都不容易，但是截至目前看，領(lǐng)克仍是最成功的品牌之一。

從26.59-37.09萬元的售價來看，很多人會覺得，以領(lǐng)克目前的發(fā)展態(tài)勢、產(chǎn)品力，在領(lǐng)克09頂配37萬的售價層面，定價有點高。

其實如果從領(lǐng)克09 PHEV車型新能源的角度看，以及領(lǐng)克品牌力成長素質(zhì)、技術(shù)實力和產(chǎn)品底子看，其實并不高。

為什么這么說呢？不妨從以下幾個角度與讀者們分享：

首先，領(lǐng)克名義上是吉利集團的，好多人還是認為它是中國品牌，其實按屬性，其實領(lǐng)克是吉利與沃爾沃的合資公司，只不過由吉利掌控，因為沃爾沃也是吉利旗下的，所以，領(lǐng)克這個合資公司更被國人納入自主品牌來看，因此，它是由吉利掌控的合資公司。

中國傳統(tǒng)汽車合資公司技術(shù)來自外方，與中方的合資中，外方掌握定價權(quán)，也就是說，成本、盈利能力都在外方的控制中。而領(lǐng)克雖然是合資公司，但中方、外方概念模糊，除了技術(shù)由沃爾沃提供、吉利整合外，應(yīng)該來說，定什么樣的價格，由吉利是說了算的。

也就是說，領(lǐng)克09的定價，肯定在吉利成本核算與盈利指標的控制范圍內(nèi)。吉利應(yīng)該清楚，26.59-37.09萬元的售價，是該有的價格。

其次，領(lǐng)克的品牌建設(shè)，到了撐得起40萬元級的產(chǎn)品了。汽車行業(yè)有了一百多年的歷史，傳統(tǒng)意義上的價格與產(chǎn)品和諧，是背后有一定的用戶群體支撐，這背后似乎品牌力足以與其共舞。但中國汽車市場需求的跨越遞進式，讓它突破了一個品牌成長的瓶頸。尤其是傳統(tǒng)能源與新能源汽車并駕齊驅(qū)的當下。

這就是為什么當與領(lǐng)克前后腳成立的蔚來，短短幾年不但站穩(wěn)了腳跟，均價也沖入了40萬元以上，超過絕大都數(shù)在華合資豪華品牌。

一個新生的高端品牌，短短時間內(nèi)就被認可，這是中國汽車市場的大勢，也是中國市場龐大的容量和消費升級決定的。

蔚來汽車是電動品牌，是新能源汽車，是新創(chuàng)品牌，有高端化的需求土壤，你也不能說領(lǐng)克就不是，如上文所述，領(lǐng)克除了燃油車外，旗下每款產(chǎn)品都有新能源產(chǎn)品。

除了時勢造英雄外，領(lǐng)克品牌本身的成長歷史，品牌建設(shè)，也到了一個非常高的水平。可以毫不夸張地說，領(lǐng)克是近年來成立的高端汽車品牌中，品牌力建設(shè)最成功者之一。

領(lǐng)克從2016年誕生，最大的一個成就，筆者認為是，沒有因市場跌宕起伏而輕易改變品牌成色，堅持奢華、駕控與互聯(lián)網(wǎng)基因相容，沃爾沃歐洲技術(shù)血統(tǒng)支撐，讓它更易于被消費者接受的，還在于它徹底打造出了自己的品牌文化。

可以看到，領(lǐng)克從起步確定的品牌基因，貫穿在每一款車上。比如它的獨特的設(shè)計元素一以貫之，毫不動搖；它出色的操控、輕奢和智能，也同樣在中國品牌中大放光彩，獨樹一幟，讓消費者很容易辨識、并接受領(lǐng)克是一個什么樣的品牌。

據(jù)說領(lǐng)克品牌的三年平均保值率也達到了68.6%，這的確在新創(chuàng)品牌中是絕對出色上乘的，可以抹減少消費對中國品牌二手車殘值的顧慮，增加購買幾率。難怪吉利舉起“價值”大旗，這不是空穴來風(fēng)。

吉利汽車一直是一個非常善于營銷和品牌打造的汽車集團，領(lǐng)克受益于此，領(lǐng)克的成長性令人稱道。領(lǐng)克以出色的駕控作為脫離于中國品牌的高段位水準，堅持賽事打造駕控品牌內(nèi)涵，站在世界頂級賽事的領(lǐng)獎臺上。

比如2018年，領(lǐng)克就籌建CyanRacing車隊，2019年WTCR賽事中，基于03TCR賽車，領(lǐng)克摘得第一個車隊冠軍，2020年則贏得了車隊和車手雙料冠軍。

同時，領(lǐng)克的的生態(tài)文化圈也緊扣品牌操控運動特色，推動汽車運動文化普及。比如領(lǐng)克”+”系列已擁有03+、領(lǐng)克03+Cyan定制版、05+等產(chǎn)品，02 Hatchback樹立了中國鋼炮標桿。

比如領(lǐng)克構(gòu)建了LPCC領(lǐng)克性能車俱樂部、領(lǐng)克汽車運動體驗中心（MEC），打造出中國首個從職業(yè)車手到專業(yè)玩家、再到愛好者的完整汽車運動文化生態(tài)。

在這樣的品牌積淀下，領(lǐng)克一步步走向更高端產(chǎn)品，順勢推出了迄今售價最高的領(lǐng)克09。可以說，領(lǐng)克的品牌力支持它出現(xiàn)37萬元以上的產(chǎn)品，何況它還是一款混動產(chǎn)品。

市面上中國品牌混動產(chǎn)品上30萬的漸多，為什么領(lǐng)克09就不能呢？何況領(lǐng)克09的主銷產(chǎn)品，也在30萬出頭到35萬元之間。

第三，還是要回到領(lǐng)克09本身的技術(shù)實力，產(chǎn)品實力。其實只要細細研究過領(lǐng)克09這款豪華旗艦六七座SUV，也完全夠得它的售價了。

領(lǐng)克09的誕生于SPA平臺，熟悉汽車產(chǎn)品的或許知道，它是沃爾沃的SPA平臺。SPA意思為“ScalablePlatform Architecture”，即可擴展的平臺架構(gòu)。沃爾沃XC90也出自該平臺，而領(lǐng)克09的售價，僅僅是沃爾沃XC90的一半左右。

領(lǐng)克09MHEV車型搭載的，是與沃爾沃同款Drive-E2.0TD T5發(fā)動機，并配有48V（BSG）輕混系統(tǒng)，最大功率254馬力（187kW），最大扭矩350?！っ?。

而領(lǐng)克09PHEV車型由Drive-E2.0TD T8 Evo發(fā)動機配合P1＋P4雙電機提供動力，綜合最大功率431馬力（317kW），綜合最大扭矩高達659?！っ祝灯ヅ?strong>愛信8AT手自一體變速箱。

雖然出自同一平臺，但不能這么比，要看的還是整車實力。

領(lǐng)克09全系是四驅(qū)，MHEV版本配全時四驅(qū)，PHEV配電動四驅(qū)，首次搭載的全新FYRA四驅(qū)系統(tǒng)，由最新博格華納瀚德六代扭矩管理器控制，扭矩容量、響應(yīng)速度、輕量化、控制精度等性能大幅度提升，實現(xiàn)前后軸動力扭矩95：5—50：50之間任意調(diào)節(jié)，有8大動態(tài)駕駛模式，四種智能聯(lián)動越野場景。

尤其要提的是領(lǐng)克09 PHEV版本作為更高端產(chǎn)品，首次采用Drive-E 2.0T T8 Dual-M插電混合動力系統(tǒng)，動力、超高的燃油經(jīng)濟性兼顧，對顧忌油耗的消費者來說，完全就不是個事。

這得益于領(lǐng)克09的全局能量規(guī)劃功能，在滿電狀態(tài)下，WLTC工況百公里油耗僅為2.8L，在低電量狀態(tài)下，WLTC工況百公里油耗也僅有7.8L。

至于那些智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能車機系統(tǒng)，在中國品牌10萬以上的產(chǎn)品上，都已經(jīng)裝得滿滿的，領(lǐng)克09自然都不用去說了，比如它搭載的Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

還有難得的一點，作為一款大型旗艦SUV，領(lǐng)克09的外觀設(shè)計因秉承領(lǐng)克品牌合計風(fēng)格，沿襲設(shè)計思路，即使車體寬大，但并不出格，不難看，在領(lǐng)克設(shè)計師的駕馭之內(nèi)。大型車設(shè)計往往會陷于小眾，還好領(lǐng)克09固守設(shè)計風(fēng)格消費者也容易接受。

可以看看當前30、40萬元的合資產(chǎn)品是個什么技術(shù)實力，領(lǐng)克09的產(chǎn)品構(gòu)架、搭載的技術(shù)、高端智能化配置，的確對得上它的售價了。