????汽車的原廠漆的構(gòu)造一共有5層，分別是磷化膜層，電脈層，色漆層，中涂層和清漆層。

????磷化膜層：在金屬底材的表面形成一層致密的鈍化層，使金屬底材避免受到外界的侵蝕。

????電泳層：這一層直接附著在金屬車身上，對車子非常的重要，有防止金屬生銹的功能。

????中涂層：涂在電泳層上，加強車身的防腐保護，在補漆的時候讓車面更加平滑，也為色漆提供附著條件。

????色漆層：色漆層就是呈現(xiàn)我們所見到的車身顏色，也具有進一步加強車身的防腐保護的作用。

????清漆層：清漆層是附著在色漆層外面的，用來保護車身的顏色，具有一定的硬度，保護色漆層不受微小的刮擦，同時防止褪色。

????光噴漆的工藝流程就有以下6大道工序，幾十道小工序：

????1. 前處理-2.電泳-3.中涂準備（ PVC涂裝線）-4.中涂-5.面漆-6.后處理

????其實講到這里大家可以發(fā)現(xiàn)，汽車的前處理磷化、電泳只有汽車制造廠能做，其它的任何改裝店、修理廠、4S店都是做不到的，他們所能夠修復(fù)的只是上面的3層（色漆層、中涂層和清漆層）。

????有些司機如果將愛車的漆蹭掉了不會選擇補，就是為了保護電脈層，這只有這專業(yè)的車間才能做出來，它需要將整個汽車外殼放進油漆池里然后連通電源，將車漆附著在車身上。電脈層最重要的作用就是防腐蝕，去補漆時都不可能有電脈層。

????所以原廠漆的珍貴之處就在于它的唯一性，此后的噴漆后者補漆都不會和原廠漆一樣。