時(shí)至今日，SUV車款的熱銷已不能用新顯學(xué)來形容，幾乎可說是“全民運(yùn)動(dòng)”，有打算買車的消費(fèi)者在購(gòu)車名單中，完全不考慮SUV的幾乎少之又少。那么，對(duì)現(xiàn)已擁有SUV的車主，后續(xù)換購(gòu)的看法又是如何呢？

根據(jù)國(guó)外調(diào)查研究機(jī)構(gòu)S&P Global Mobility最新的研究報(bào)告，SUV的持有車主擁有最高的車款忠誠(chéng)度，在今年的受訪車主中，有高達(dá)73%的比例在換購(gòu)車輛時(shí)，仍會(huì)選擇SUV車款，而這并不是曇花一現(xiàn)的數(shù)字，在最近11個(gè)季度的調(diào)查中，愿意持續(xù)換購(gòu)SUV的車主比率已經(jīng)連續(xù)11個(gè)季度都超過70%。

對(duì)比其他車輛形式，pick-up貨卡或類似輕型卡車的續(xù)購(gòu)忠誠(chéng)度為48.8%，但這還不是最慘的。被視為“逐漸式微”的傳統(tǒng)四門轎車的購(gòu)買忠誠(chéng)度僅有35.6%，這也難怪各車廠紛紛收縮曾經(jīng)紅極一時(shí)的四門產(chǎn)品線。雖說如此，若是進(jìn)到SUV的細(xì)分市場(chǎng)觀察，包括一般品牌與豪華品牌的緊湊型與中大型SUV等分類，會(huì)發(fā)現(xiàn)這些車主在這四個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的選擇充滿不定數(shù)，會(huì)停留在同個(gè)商品種類的車主忠誠(chéng)度皆不到50%。

S&P Global Mobility在研究報(bào)告的結(jié)論中指出，對(duì)于汽車品牌而言，產(chǎn)品線中僅有一輛或兩輛SUV產(chǎn)品供應(yīng)市場(chǎng)已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)了，必須具備多種不同尺寸的SUV，組成完善陣容進(jìn)攻各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，才能將消費(fèi)者牢牢地吸引于自家品牌中。