宏光MINIEV質(zhì)量安全如何？保值榜首全球銷冠，實力恰到好處

宏光MINIEV自上市以來被稱為性價比王者，“代步神車”，安全性能又如何呢？

2014 年開始，上汽通用五菱就緊跟國家發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略方向，重點發(fā)力小型新能源汽車市場，著力打造全球小型純電動平臺（GSEV-Global Small Electric Vehicle）。經(jīng)過多年持續(xù)的投入，五菱已經(jīng)通過極簡的物理平臺、開放的硬件平臺、融合的軟件平臺和智慧的云端平臺，將小型電動車的質(zhì)量、安全、性能提升到新高度，這也是宏光MINIEV兼顧產(chǎn)品性能、性價比、安全性的關(guān)鍵因素。

宏光MINIEV采用籠式高強鋼車身骨架設(shè)計，整個車身高強度鋼比例達到57%以上，“鋼筋鐵骨”為駕乘人員提供安全保障。在五菱在宏光MINIEV車輛的門檻、B柱和側(cè)圍上橫梁等處均做了加強設(shè)計，實驗顯示在歷經(jīng) 44 次嚴格的整車級碰撞測試后，與同級相比，宏光MINIEV的正碰、后碰等都表現(xiàn)的更為優(yōu)秀。與此同時，宏光MINIEV還全系標配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配以及胎壓監(jiān)測和倒車雷達，后排也配備2個ISOFIX兒童安全座椅接口，

此前，某平臺，針對市場上幾萬到幾十萬的不同車型，自主和外資品牌車型的新能源車，做了一項“-20℃能跑多遠？zui大規(guī)模新能源車冬測”的測試。結(jié)果顯示，幾萬元的宏光MINIEV續(xù)航達成率竟然是第1。這讓很多迷信價格的車友驚掉下巴，其實，這主要得益于五菱對車輛電池技術(shù)與安全保障上的突出能力。

五菱宏光MINIEV的電機系統(tǒng)經(jīng)歷了完整的臺架及耐久可靠測試，整車控制器通過了電性能、鹽霧、IP等級、老化耐久、自由跌落、濕熱循環(huán)等測試，實踐出真知，一系列嚴苛的測試就是宏光MINIEV的底氣。再加上電池、電機、電控8年或12萬公里質(zhì)保政策，也更讓用戶安心。

可以說宏光MINIEV作為一款代步車型，依托于上汽通用五菱強大的研發(fā)和制造能力，在有限的預(yù)算內(nèi)將車輛的安全性能做到同級突出，這樣的越級產(chǎn)品性能與安全保護，給駕乘者都帶來了更多安心。