近日，小米創(chuàng)始人雷軍在社交平臺連發(fā)多條消息，分享其對于電動車行業(yè)的看法，以此回應(yīng)小米粉絲的期待。

雷軍表示，在小米進入電動車市場前，已經(jīng)經(jīng)過了充分的調(diào)研、形成了深刻的認識。他認為，電動車大大降低了整車制造的難度，零部件高度模塊化，且電池成本都在逐年下降，未來還有繼續(xù)下降的趨勢。

在雷軍看來，電動車的重心將從機械制造變成消費電子，成熟后的電動車市場，世界前五大品牌將占據(jù)整個市場80%以上的份額。而小米的目標(biāo)是躋身世界前五，做到每年超過1000萬臺車的出貨量。競爭將是殘酷的。

2021年3月30日，小米宣布正式進軍智能電動汽車行業(yè)，首汽投資100億人民幣，十年投資100億美金，將由小米科技創(chuàng)始人兼CEO雷軍親自帶隊。

公開資料顯示，小米將在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)分兩期建設(shè)整車工廠，工廠累計年產(chǎn)量預(yù)計為30萬輛，一期和二期的產(chǎn)能均為15萬輛。上月底，雷軍在小米的一次內(nèi)部講話中透露，小米汽車首臺工程車已正式下線。

到2024年，小米汽車的首款量產(chǎn)車型將在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)正式下線。雷軍表示：“待時機合適，將定期為大家介紹小米汽車的進展，希望大家給予一些耐心、空間和支持?！?/p>