1， 受外圍影響，今日大盤指數(shù)低開低走，午前最大跌幅50個(gè)點(diǎn)，目前維持在30個(gè)點(diǎn)左右！而造成這一情況的直接行為便是北向，截止發(fā)文，北向目前凈流出超70億！

2， 板塊方面今日汽車類、農(nóng)業(yè)、新能源、軍工領(lǐng)漲！軍工農(nóng)業(yè)姑且不提，但是賽道類，尤其是整車今日雖然整體延續(xù)上漲，但是板塊內(nèi)部卻開始分化，漲幅居前皆是低位補(bǔ)漲龍頭。

3， 上周五收評(píng)提到，賽道不是不可以考慮，但是一些低位具備需求、位置、結(jié)構(gòu)的補(bǔ)漲龍頭不是不可以考慮！汽車類的低位龍頭其實(shí)上周五就已經(jīng)篩出，不過(guò)由于周末利空原因今日沒有提及！不過(guò)沒什么可惜的，A股不缺機(jī)會(huì)！

4， 今日午前地產(chǎn)、基建迎來(lái)調(diào)整，相信一些朋友已經(jīng)開始擔(dān)憂！這里我直接說(shuō)一下我的態(tài)度和應(yīng)對(duì)方式，目前券商龍頭已經(jīng)在沖擊第三板，而我地產(chǎn)龍頭目前調(diào)整有限，畢竟核心位置就在那，我也不是很擔(dān)憂，因此我暫時(shí)保持以不變應(yīng)萬(wàn)變！

5， 今明兩天很重要，目前距離海對(duì)面加息只有不到3個(gè)交易日，但是北向卻反應(yīng)平平，這很能說(shuō)明問(wèn)題！要知道，如果北向不提前大幅流出，或是流入?yún)s被內(nèi)資對(duì)沖掉，那么當(dāng)靴子落地后，就更不會(huì)走了！

6， 而其中的邏輯是，海對(duì)面通脹已經(jīng)非常高，可以說(shuō)海對(duì)面崩潰是早晚的事，而對(duì)應(yīng)咱們這里簡(jiǎn)直就是物美價(jià)廉，完全可以成為外圍資金的避風(fēng)港，如果從這個(gè)角度來(lái)看，A股后市確實(shí)受到的影響將會(huì)很小，當(dāng)然這點(diǎn)目前也只是我的推測(cè)！

7， 目前本人的應(yīng)對(duì)方式，大盤在對(duì)面靴子落地前，我仍然會(huì)觀察3290位置是否突破，畢竟這個(gè)位置在我這里屬于多空分界線！

8， 板塊方向，目前本人倉(cāng)位四成，地產(chǎn)券商各半，目前券商稍強(qiáng)！當(dāng)然，如果市場(chǎng)真起牛市，券商只會(huì)更強(qiáng)！而地產(chǎn)無(wú)論是下方的空間，還是風(fēng)險(xiǎn)都非常有限，因此將二者放一起，自然是肉大過(guò)面！

9， 賽道機(jī)會(huì)還是我之前那句話，不是不能考慮，但可以先行避開高位，考慮一些補(bǔ)漲龍頭，就如今日這般，高位休息，補(bǔ)漲得上來(lái)！

慣例提示：以上僅為個(gè)人觀點(diǎn)，能力有限，歡迎大家交流指正！