本文首發(fā)于：微信公眾號"橡葉談"

竣工照，獅式的炮管實在太長了！

橡葉個人不太喜歡迷彩涂裝，相比單色涂裝會影響欣賞細(xì)節(jié)。但是迷彩涂裝能掩蓋一些套件或制作的缺陷，比較適合本套件。

注意：

1：模型類照片多用微距鏡頭拍攝(并非使用了"放大鏡")，很多還采用了景深合成技術(shù)；請勿對照片做任何概念化的想象。

2：本套件為紅蠟3D打印(某魚68元，請自行搜索)，紅蠟材質(zhì)很脆，掉地上幾乎就廢了，要萬分小心。

3：套件收到時有些異味，用肥皂水(普通黃肥皂，千萬別用洗滌劑)洗2遍，晾曬若干天。

4：限于目前3D打印技術(shù)，多少有些層紋。有些位置需要細(xì)心打磨，車體上的層紋就當(dāng)作防磁裝甲好了。。。

5：一體式行走系統(tǒng)要先涂裝、舊化好；然后再粘結(jié)到車體上；固定炮塔的磁鐵和鐵片也要先粘好。

粘接用到了啫喱膠(橡葉平時粘蝕刻片用的，類似502的快干膠，但是比較粘稠，不會到處亂流)。雖然賣家說要用401膠，不過啫喱膠完全沒問題。

6：涂裝前，先噴涂易模型C106灰色底漆，能充分遮蓋紅蠟的顏色，使三色迷彩發(fā)色準(zhǔn)確。

7：涂裝用到了易模型TS907德國暗黃套裝、TS207末日三色迷彩套裝、標(biāo)準(zhǔn)德國三色迷彩。

3D打印，總共6個模塊

首上裝甲的層紋，當(dāng)作防磁裝甲好了。。。

前后擋泥板的層紋要打磨掉，這個位置是不會涂防磁裝甲的

車尾的層紋，當(dāng)作防磁裝甲好了。。。

驅(qū)動輪的層紋，必須打磨

誘導(dǎo)輪的層紋，必須打磨

炮塔前部的層紋，跟抬頭紋一樣！必須打磨

指揮塔艙蓋的層紋，跟等高線一樣！必須打磨

炮盾的層紋，必須打磨

假組效果，所有模塊均未粘接

打印的拖車環(huán)沒有銷釘、需要穿銅管或膠棒，用手頭剩余的零件代替

打磨后的指揮塔艙蓋

打磨后的驅(qū)動輪

打磨后的誘導(dǎo)輪

制退器的孔用手鉆逐個清理一遍

整體噴涂易模型C106灰色底漆，能充分遮蓋紅蠟的顏色，使德國三色迷彩發(fā)色準(zhǔn)確

炮塔靠磁鐵和鐵片吸合固定。磁鐵粘在車體內(nèi)、鐵片粘在炮塔底部；粘接用到了啫喱膠

基礎(chǔ)涂裝

先用易模型TS907德國暗黃套裝進(jìn)行CM法噴涂，主色調(diào)是CV004：RAL7028 德國暗黃

雖然本次涂裝是三色迷彩，但還是需要用CM法，這樣能豐富色彩的層次

然后徒手噴涂易模型CV005：RAL6003 德國橄欖綠，用TS207套裝中的CV024德國淺橄欖綠(也可用CV018)做高光偏差色

最后噴涂易模型CV006：RAL8017德國巧克力棕(紅棕)，高光偏差色可用CU007紅土或CV001底銹紅

隨車工具用黑鐵色、木棕色筆涂，炮管清理桿特意涂了比較醒目的紅白色

一體成型的行走系統(tǒng)而且還是變態(tài)的交錯負(fù)重輪，很考驗涂裝技術(shù)

先噴涂履帶；和同期開工的鼠情況類似：履帶很寬，不太適合筆涂。本次用橡葉模型的黑鐵色水性漆噴涂履帶(油性金屬漆噴涂的話異味太大)，最終效果令人滿意。照片是鼠的半拼接履帶。

再將各種輪子噴涂標(biāo)準(zhǔn)德國三色迷彩，內(nèi)排負(fù)重輪最難噴；然后筆涂負(fù)重輪的橡膠緣，橡葉連內(nèi)排橡膠緣都涂了。。。

最后部分筆涂黑鐵色，用以掩蓋噴到履帶內(nèi)側(cè)的三色迷彩(即使再小心也會噴到履帶上一點)

基礎(chǔ)涂裝后還有些玩具感

行走系統(tǒng)先用橡葉模型黑色舊化液漬洗，等車體噴涂完再粘結(jié)到車體上

獅式是圖紙車，本次只做了漬洗、掃天然土，沒做掉漆效果

用橡葉模型土棕色舊化液漬洗后的效果，玩具感降低了

用天使天然土追加舊化效果后完工，獅式的炮管實在太長了

水貼取自黃蜂的鼠式，水貼質(zhì)量不錯、很薄

各個角度

履帶用2B鉛筆描邊

首上裝甲、艙蓋細(xì)節(jié)

炮塔頂部細(xì)節(jié)，潛望鏡筆涂易模型CU203透明藍(lán)

車尾細(xì)節(jié)

車后部細(xì)節(jié)，這部分較肉

制退器細(xì)節(jié)

黃蜂的鼠式與3D打印獅式合影

獅式計劃采用鑄造炮塔，借鑒了蘇聯(lián)設(shè)計，可大幅簡化生產(chǎn)工藝、降低成本

點贊：

1：題材貨，大體外形較準(zhǔn)確；炮塔鑄造感較好

2：模塊化結(jié)構(gòu)，組合度尚可，制作較方便

3：炮塔采用磁鐵吸合方式，牢固還能轉(zhuǎn)動

4：部分細(xì)節(jié)、銳度還不錯(橡葉從86年玩火柴盒開始，見過各種惡心的板件，這種細(xì)節(jié)、銳度還是能接受的)

槽點(比較明顯的缺點)：

1：一些位置層紋較明顯，需要細(xì)心打磨。

2：一體成型的行走系統(tǒng)而且還是變態(tài)的交錯負(fù)重輪，內(nèi)排負(fù)重輪涂裝、舊化都很費勁。

挑骨頭(不太明顯的缺點)：

1：拖車環(huán)沒有銷釘

2：車后部細(xì)節(jié)較肉

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