在捷豹路虎發(fā)展新藍(lán)圖的關(guān)鍵詞中，電動(dòng)化被放到了首位。

2月17日，英國汽車制造商捷豹路虎宣布，計(jì)劃在其全球受薪員工中裁減2000個(gè)職位。據(jù)悉，此次裁員不會(huì)影響生產(chǎn)崗位的時(shí)薪員工，而非制造業(yè)業(yè)務(wù)受影響最大，其中包括外觀設(shè)計(jì)、工程開發(fā)和財(cái)務(wù)領(lǐng)域等崗位。

事實(shí)上，自2018年起捷豹路虎為控制成本，開始實(shí)施“Project Charge”——降本增效項(xiàng)目，當(dāng)年裁員1000人、2019年裁員4500人，此次裁員也是其降本增效項(xiàng)目實(shí)施的體現(xiàn)。除節(jié)省人員成本外，該項(xiàng)目旨在節(jié)省25億英鎊，截至2020年第三財(cái)季（第四季度）降本增效優(yōu)化成效達(dá)22億英鎊。

值得注意的是，該計(jì)劃提出的兩天前（2月15日）捷豹路虎發(fā)布“重塑未來”全新全球戰(zhàn)略計(jì)劃?！爸厮芪磥怼比驊?zhàn)略將以捷豹路虎兩個(gè)品牌全面電動(dòng)化為主要抓手。

基于該戰(zhàn)略，捷豹將在2025年起成為純電動(dòng)品牌，路虎品牌將在未來5年推出6款純電動(dòng)車型；從2026年開始，公司計(jì)劃逐步取代柴油車型，并在2036年實(shí)現(xiàn)零尾氣排放，在2039年達(dá)成凈零碳排放的目標(biāo)。

路虎品牌方面，將采用全新MLA豪華電動(dòng)化架構(gòu)，其在初始階段可兼容電動(dòng)化內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)，未來還將支持純電動(dòng)車型。同時(shí)路虎品牌還將采用EMA豪華電動(dòng)模塊架構(gòu)，該架構(gòu)也將兼容電動(dòng)化內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，路虎品牌未來五年間將推出六款純電動(dòng)車型。涵括攬勝、發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士三個(gè)系列旗下產(chǎn)品，下一代路虎攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)和Discovery 6將同時(shí)提供插電式混動(dòng)車型，路虎品牌首款電動(dòng)車型將于2024年推出。

捷豹品牌將從2025年開始轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)汽車制造商。據(jù)悉，為實(shí)現(xiàn)捷豹品牌電動(dòng)化，捷豹品牌新車型將建立在一個(gè)新的、專門的純電動(dòng)平臺(tái)上，該汽車制造商位于英格蘭中部的索利赫爾工廠將成為全新平臺(tái)的“大本營”（原工廠為伯明翰東面的布羅米奇堡）。業(yè)內(nèi)人士表示，改產(chǎn)電動(dòng)車是捷豹路虎產(chǎn)業(yè)的重大調(diào)整，原有工廠或?qū)⒂糜谏a(chǎn)電池。

目前，捷豹在售車型中只有一款純電動(dòng)車型，即I-PACE。I-PACE是捷豹旗下中型SUV，該車型采用純電動(dòng)形式驅(qū)動(dòng)，在2018年的日內(nèi)瓦車展上首次亮相，后續(xù)上市銷售，并引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng)以進(jìn)口車的身份銷售。

此外，根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃捷豹路虎將持續(xù)每年約25億英鎊的投資力度，著重針對(duì)提升電動(dòng)化技術(shù)、開發(fā)增強(qiáng)用車體驗(yàn)的車輛互聯(lián)服務(wù)、大數(shù)據(jù)化技術(shù)等層面的研發(fā)，以優(yōu)化車輛使用的完整生態(tài)系統(tǒng)。

此前，捷豹路虎發(fā)布20/21財(cái)年三季報(bào)（2020年10月-12月）。當(dāng)季，捷豹路虎稅前利潤為4.39億英鎊（扣除特殊費(fèi)用后），較第二季度增長3.74億英鎊，比去年同期增長1.21億英鎊；自有現(xiàn)金流5.62億英鎊，為有史以來最好的第三季度現(xiàn)金流。三季度，捷豹路虎全球零售銷量128,469輛，環(huán)比增長13.1%，同比降低9%；中國市場(chǎng)零售3.27萬輛，環(huán)比增長20%，同比增長19%。值得注意的是，中國市場(chǎng)是捷豹路虎所有單一市場(chǎng)中唯一同比正增長的市場(chǎng)。

不可否定的是中國市場(chǎng)是捷豹路虎20/21財(cái)年三季報(bào)扭虧為盈的強(qiáng)大助推器，然而中國市場(chǎng)的向好并不足以扭轉(zhuǎn)其全球市場(chǎng)的頹勢(shì)。顯然，無論是降本增效裁員計(jì)劃還是“重塑未來”電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，是其新形勢(shì)下的必然選擇。