Mijaíl Záitsev 分享了 Takhion 項目背后的工作流程，展示了詳細的紋理處理過程，并談到了創(chuàng)建逼真的資產。

介紹

大家好，我是米哈伊爾·扎伊采夫。我通過 CAD 程序進入了 3D 藝術領域。10 多年來，我一直在航空航天行業(yè)工作，開發(fā)飛機零件和特種設備。2019年夏天，看了動畫系列《LOVE DEATH + ROBOTS》，決定深入了解此類項目的制作方法，深入研究3D物體的創(chuàng)作。

我決定從購買一臺電腦開始學習第一個軟件 Blender。在 Blender 這樣的 3D 編輯器中創(chuàng)建模型與在 CAD 程序中創(chuàng)建模型的方式非常不同，因此我必須完全改變我通常的思維方式。然而，它極大地擴展了我在 3D 中創(chuàng)建對象的意識和方法。每個 3D 編輯器都展示了一定的邏輯，在我看來，您的思維越廣泛，您就越容易選擇要使用的工具。

我開始使用 YouTube 上的教程學習 3D 藝術，但我通過在各種外包和游戲開發(fā)工作室的測試任務學習了主要原則和技巧。每次我收到詳細的反饋時，我都會解決我的弱點并因此而進步。

在創(chuàng)建 Takhion 項目之前，我設法作為一名自由藝術家參與了幾個游戲和電影的小項目，在那里我也提高了我的技能，但最重要的是，設法優(yōu)化了流程以加快工作速度。

Takhion 項目

Takhion 的靈感來自于我對騎自行車的熱情，我曾經這樣做過。這輛自行車以其不尋常的形狀一直吸引著我的注意。對我來說，作為一名 3D 藝術家，非凡而有趣的形式非常有趣。此外，這輛自行車有一段有趣的創(chuàng)作歷史，在自行車收藏家中享有盛譽。我在幾個藝術網站上做了一些研究，發(fā)現(xiàn)還沒有人用 3D 制作過這輛自行車，這也點燃了我的熱情。

創(chuàng)建一個獨特的項目非常誘人！制作項目的第一階段是尋找參考資料。我在收藏家論壇、圖紙、草圖、自行車開發(fā)商 Takhion 的日記摘錄以及許多其他來源中使用了自行車零件的照片。我創(chuàng)建了幾組參考資料：第一組包括參考資料和圖紙作為創(chuàng)建 3D 模型的基本概念。從這組的圖像中，我可以更好地理解形狀、大小、連接部件的方式以及它們之間的相互作用。

我作為紋理參考的其他圖像可用于查看表面紋理、涂層缺陷的位置和損壞情況。同樣在該組中，有貼紙貼花，放置在框架及其節(jié)點上的標志。

至于第三組參考資料，我標記了有趣的照片，我想以此作為在渲染場景中布置燈光和物體排列的基礎。最初，收集了大量的參考資料，但這并不意味著它們就足夠了，在每個階段，都需要尋找新的參考資料。

永遠沒有足夠的參考！大概率不會全部使用，但通過收集參考資料，觀察增加，行動有條理，可以作為未來的計劃！

建模

對于這個項目，我遵循了這條管道：高多邊形 - 低多邊形 - UV 映射 - 烘焙 - 紋理 - 渲染。

高模

我使用 Fusion 360 和 Blender 創(chuàng)建模型?，F(xiàn)實主義，我試圖創(chuàng)造自行車的風格，不僅與紋理有關，還與創(chuàng)建對象的方法有關。在我看來，考慮對象在現(xiàn)實生活中的設計方式很重要。為此，我開始使用 Fusion 360 中的草圖。該草圖是我嘗試根據近正交視圖的照片、自行車零件圖以及描述幾何尺寸和角度的互聯(lián)網文章創(chuàng)建的 2D 繪圖 對應于當時的運動自行車的框架。之后，我對大形狀（前叉、輪子、框架）做了一些原始的阻擋。

在確定我喜歡大形狀的外觀之后，我轉向了中等形狀（傳動部件、輪轂、座管）。

我將鞍座和車把等細節(jié)留到以后，因為它們會更容易在 Blender 中創(chuàng)建。在創(chuàng)建大中型形狀的塊后，我開始創(chuàng)建凸耳細節(jié)。這些將管道連接在一起隱藏了接頭。

這些細節(jié)構成了整體復古自行車風格，因為凸耳鋼架是 70 年代至 90 年代的典型特征。之后，我開始細化變速器、自行車輪轂等細節(jié)的形式。在 Fusion 360 的最后一項工作中，我在必要的邊緣上添加了斜角，并將模型作為單獨的網格導出到 Blender。

在 Blender 中，我對自行車鞍座進行了細分建模，以創(chuàng)建更符合人體工程學的形狀。我通過曲線制作了方向盤、輻條、踏板上的帶子和條帶，這極大地簡化了這些細節(jié)的創(chuàng)建和必要時的調整。

在創(chuàng)建高多邊形的過程中，我分析了在低多邊形階段可以組合哪些元素，在法線貼圖中可以烘焙哪些細節(jié)，在紋理階段添加哪些細節(jié)會更好。在高模階段結束時，我創(chuàng)建了名稱組以在 Marmoset 中進一步烘焙，然后進入低模階段。

在此類帶有移動元件的模型中，最大的困難是計算配合元件的互連。在我的項目中，它是自行車的鏈條傳動裝置。用眼睛創(chuàng)造這樣的元素是非常困難的。因此，重要的是要考慮到確切的尺寸，以便在構建最終模型的過程中，所有東西都能正確地組合在一起。

低模

這個階段對我來說永遠是最有趣的，也是非常常規(guī)和累人的。從本質上講，它是重新建模，但使用完全不同的方法和思維方式。自行車車架以及大部分零件都是由圓管制成的，

因此圓柱體（主要形狀）與收縮包裹修改器相結合，可以輕松創(chuàng)建低多邊形。經過這個階段，我盡量保持輪廓準確。我想在紋理上做更多的工作，所以我沒有嘗試過多地減少模型的多邊形數(shù)。

完成低多邊形建模后，我還創(chuàng)建了名稱組并將所有內容分成 3 個紋理集。第一個用于車架，第二個用于車輪，第三個用于自行車零件?，F(xiàn)在我們可以繼續(xù)進行 UV 映射步驟，但我們還沒有完成低多邊形。烘焙完成后，您需要準備低多邊形以進行紋理和渲染，放置對稱元素，如踏板、皮帶等，并復制重復元素（鏈節(jié)、螺栓、螺釘）姿勢以進行渲染并放置在場景中?。

UV 映射

我在 UVLayout 程序中創(chuàng)建了 UV。在我看來，這是創(chuàng)建UV的最佳程序，沒有什么多余的，功能和熱鍵非常清晰。我將可能的 UV 殼轉換為方形，這樣可以節(jié)省空間并增加紋素密度。正如我所說，目標是處理高質量的紋理，因此紋理分辨率為 4096x4096px。三個 UV 組的平均紋素密度為 52px/cm。

烘培

這是一個非常有趣的階段，需要很多關注。我總是在開始烘焙之前檢查名稱組并檢查面部方向。在 Marmoset 中，我單獨導出每個 UV 集（框架、輪子和零件）并繼續(xù)調整籠子偏移。我嘗試調整最小偏移量，覆蓋高多邊形模型的整個區(qū)域。對于片上的螺栓，我使用了 Paint Skew，這可以改善結果。

我烘焙了以下貼圖：法線、AO、AO（忽略組）、曲率、ID 和線框。

紋理

當我開始處理紋理時，我總是設置顏色校正和色調映射并選擇 HDRI 映射顏色配置文件。

寫實風格的紋理需要大量的參考和經驗，以及觀察。您需要從物理的角度了解材料是如何形成的，以及如何從藝術的角度使其變得美麗。在空閑時間，我研究了參考資料并嘗試提出創(chuàng)建材質紋理元素的新方法。我想談談其中的一些元素。

基礎材質

我開始使用基礎金屬涂料材料進行紋理處理。對于第一層，我選擇了合適的顏色和粗糙度，并將金屬值設置為 0.5，因為該涂料包含由金屬組成的顏料。

我不使用金屬貼圖作為具有兩個 0 值是電介質而值為 1 是金屬的蒙版。使用第二層，我使顏色更加不均勻。通過漸變，我用更深和更飽和的顏色制作了形狀的凹痕和曲率。

相反，在第三層，我通過倒置的 AO 貼圖使顏色變暗。

我想創(chuàng)造一種在油漆中存在閃光的效果，類似于汽車油漆中經常使用的有色金屬屑。為此，我將 Roughness 和 Metallic Fractal Sum 貼圖放入通道并調整了比例。

在下一層，使用漸變?yōu)V鏡，我給了它不同的多色陰影。

這樣就完成了基礎材料。后來，我把它身上的各種缺陷、損壞、生銹、污垢和其他使用痕跡，創(chuàng)造了一個關于它在現(xiàn)實世界中存在的敘事故事。

輪胎材質

我還想談談創(chuàng)建自行車車輪材料的過程。在第一層中，我制作了輪胎的織物基底。

為了強調材料的基礎是織物，我通過稍微提高高度值來創(chuàng)建線編織的紋理。

我制作的下一層是輪胎的橡膠材料，我通過面罩應用它，并通過 Warp 過濾器使面罩的邊緣有點不均勻。

在下一層，我讓橡膠紋理看起來有點磨損。

然后我加厚了整個橡膠層。

根據參考資料，我制作了標記元素的貼花。

在最后一層，我在輪胎上涂了泥。

車輪貼花

我還將告訴您有關在車輪上標記貼紙的材料是如何創(chuàng)建的。我研究了 80 年代和 90 年代的很多車輪參考資料，我想找到類似的東西，可以在顏色方面與我的自行車相匹配。我找不到合適的，但由于我的觀察，我能夠確定我希望在這些元素中看到的風格。

我首先創(chuàng)建了貼紙的基本形狀，并將其設置為金色，然后將其稍微提升到高度通道中。

然后我添加了一個更飽和和對比鮮明的陰影。

對于第三層，我添加了 80-90 年代時期的“Campagnolo”標志。

在下一層中，我通過漸變蒙版突出顯示了銘文的中間部分。

在隨后的圖層中，我添加了粗細線設計元素，以及“意大利制造”字樣。對于這些元素，我通過線性漸變蒙版稀釋了顏色。

在下一層，我在貼紙上添加了一些折痕，以強調自行車及其元素已經很舊了。

在最后一層，我在貼紙本身及其輪廓上添加了污垢。

紋理步驟非常有創(chuàng)意，并且總是想出新的方法讓觀眾相信物體是真實的。寫實風格雖然有嚴格的規(guī)則，但允許您做出某些技巧和假設，主要是要了解它們在哪里合適，在哪里不合適。

渲染

我在 Marmoset Toolbag 中渲染了我的資產。我有幾個預先準備好的場景模型，其中有不同的元素排列。對于每個場景，我分別設置照明。我使用了大量各種類型的輕元素。

首先，我試圖強調自行車的輪廓和形狀，然后通過改變光強度的組合，將注意力集中在圖像的某個區(qū)域。

此步驟始終通過搜索不同的 HDRI、燈光位置、強度和顏色來完成。在我看來，更重要的是了解你想從渲染中得到什么。我越能準確地想象結果應該是什么，就越容易重現(xiàn)它。我在后期制作中使用的一個功能是分別渲染背景和對象，以便 Photoshop 可以微調效果設置并獲得更具立體感的圖像。

結尾

參考是創(chuàng)建現(xiàn)實資產的主要保證。收集、組織和查看您要創(chuàng)建的對象的圖片非常有幫助。還有我對所有初學者的建議：實驗！想出新的組合和技巧，有些可能行不通，但有些會打開創(chuàng)意可能性的新視野，形成自己的風格！