【碧藍航線】東煌新春 新船云評測



忒修斯
233配置167裝填,基本就是個正航,彈幕補正0.5 1.1 1.4側重對中重甲。因此對輕表現(xiàn)相當一般,對中甲勉強夠到滿層大黃蜂II單走水平,對重甲還是不錯的,差不多有三白鷹約克城水平,也就是略低于皇家方舟一些。
但是自身毫無輔助端能力,僅有開局一小輪彈幕預裝,從實際使用角度來說也只能作為清雜使用,本身既沒有首輪提速又沒有預裝填手段,也沒有功能性,屬于純粹的打手。相較于輸出期望差距不大的皇家方舟而言,基本上毫無競爭力。
比較中庸的一艘純單體打手航母,在約克城II實裝的如今,單體航橫向對比企業(yè)也會存在體系上的劣勢。
古比雪夫
彈幕形態(tài)雖然比較落后,但好歹白值數值方面沒太大硬傷。輸出型輕巡標配模板搭配一定的北聯(lián)前鋒RDPS,生存大約是哈爾濱左右水平,略低于夕立·改。輸出端還算可以,起碼是滿足新時代輕巡的門檻的,自體也差不多是哈爾濱左右的輸出水準,不過沒有哈爾濱那樣的輔防手段取而代之的是一個道中模式特化的損管,在BOSS戰(zhàn)環(huán)境發(fā)揮就相對普通了。
即使有專供于北聯(lián)前鋒的爆傷拐在實際組隊時也很難有長春·改那樣的RPDS貢獻,總之就是一艘新時代標配輕巡,雖不對環(huán)境產生沖擊但怎么也比酒匂之流領先了實在太多。
華甲
雖然確實作為一艘水母艦,數值寒酸是正常的,但怎么也比鎮(zhèn)海好太多了,單走就已經是鎮(zhèn)海強制東煌隊內的輸出水平了,空襲輸出足足三鎮(zhèn)水平,可喜可賀。
除此之外就是航母裝填+1,起碼有了練的理由。
定安
呃,50DPS大吸,布里都比她高了快一倍,就別指望輸出了,生存端也不算可觀。雖然有個隊伍內的航空增幅手段(專屬艦載機效果)算上RDPS本隊內大約是快700DPS的貢獻,但我尋思隨便來個空襲引導都是隨便贏她,所以不用太在意了。
腓特烈大帝
天運的變化基本都在圖里了,雖然中間有小插曲,不過結果還是好的,對樁紙面提升13%,補強了僚艦用法和站樁或點殺需求下的使用體驗,攻防端屬性常駐大幅抬高了腓特烈大帝的下限能力。其實天運幅度雖然沒啥問題,但是改動手段還是比較保守的,殘血強化副炮能力說到底還是一個多數情況下可當不存在的提升,主隨橫掃彈幕更多時候也只能提供比較微量的近防補充。
現(xiàn)在總體就是與胡滕不分伯仲的水平,不過短線戰(zhàn)能力依舊不行,比如兩輪內決定勝負的情況,需要一些長線的副本發(fā)揮,也依然對近防彈幕的觸發(fā)頻率有嚴格要求,在無法穩(wěn)定觸發(fā)近防彈幕的環(huán)境下還是小輸胡滕的,這點要注意。
逸仙·改
紙面提升幅度還可以,改造方向也比較好猜,解綁海仙,但依舊限制在東煌隊體系內,基本是完全作為東煌核心的一部分存在了,解綁海仙確實算是大提升,從不能用直接過渡到了起碼能用的水平,雙海對于輸出端的提升過于執(zhí)著但是最終達成的效果也是比較落后時代的,所以在如今這種追求輸出生存兼顧的環(huán)境下不再具備強行組合的價值,這個改造思路是相當正確的。
專屬設備 梅之語 這個550的水準還是不錯的,特效可以完全和維修工具對沖掉,不過因為逸仙也是需要攜帶舵機的,梅之語這個設備保底給逸仙提升了接近200的DPS,如果不帶這個設備影響還是不小的,那么也就導致沒格子帶防雷板,在一些防雷壓力本還是有所影響,尤其是主線14圖道中這個雷占比不低的環(huán)境。所以如果我是策劃大概會給攜帶梅之語后多15%的雷擊減傷。
改造技能 寒夜語梅 將逸仙的輸出端從原本的斐濟牙買加水平,直接抬到了克利夫蘭級頂峰水準(單彩炮)幅度還是比較夸張的,如果是主線還是單獨算一部分的重櫻特攻,輸出已經是頂級輕巡那一批的了,同時要注意逸仙的東煌減傷效果是必須攜帶專屬設備的。
生存端的部分只有少量的白值提升,不過因為逸仙技能組特殊,對于數值比較敏感,大概是把逸仙抬到了原本吃BUFF的寧?!じ乃?。肉度主要根據敵方命中水平而定,可以從0.5埃吉爾到1.5埃吉爾不等,主線14圖吃到照明彈保底也是塔林的生存性能,如果是無照明彈的復縱情況則要比埃吉爾還肉一些,在面對月度無盛大登場時也有相當夸張的肉度了,不過沒有盛大登場等于是淺水區(qū),所以一旦對面有了盛大登場詞條基本就是一張紙了。
總得來說,幅度還算可以,但是因為技能組特性也不會有很大刀闊斧地強化了,尤其是生存端的部分,要知道現(xiàn)在很多船的生存10%的減傷可能就是一檔差距。解綁海仙至少是能夠正常納入東煌隊的使用了,也算個合格肉坦,防空也說得過去。除了反潛差了些,14圖要用基本就當個重巡或超巡看就行。