寧德時(shí)代在廈門(mén)島上開(kāi)設(shè)了四個(gè)電池交換站，并計(jì)劃擴(kuò)展到十個(gè)中國(guó)城市。

中國(guó)廈門(mén)寧德時(shí)代EVOGO換電站

全球最大的電動(dòng)汽車(chē)電池制造商寧德時(shí)代正式在中國(guó)推出EVOGO電池更換服務(wù)，首批四個(gè)站點(diǎn)在福建省廈門(mén)島開(kāi)通。

寧德時(shí)代在島上及周邊地區(qū)的快速電池更換站網(wǎng)絡(luò)預(yù)計(jì)到今年年底將增長(zhǎng)到 30 個(gè)，屆時(shí)位于廈門(mén)任何地方的司機(jī)都會(huì)在半徑 3 公里內(nèi)找到 EVOGO 電池更換站，EVOGO 電池更換服務(wù)由寧德時(shí)代的子公司當(dāng)代 Amperex 能源服務(wù)技術(shù)有限公司 (CAES)運(yùn)營(yíng)，將為電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者提供充電的替代方案，讓那些無(wú)法使用充電器的用戶(hù)享受電動(dòng)汽車(chē)體驗(yàn)。

電池交換站與配備名為 Choco-SEB 的 LFP 電池模塊（與巧克力塊相似）的電動(dòng)汽車(chē)兼容，每個(gè)電池模塊的能量為 26.5 kWh。電池塊采用CATL最新的CTP（cell-to-pack）技術(shù)，能量密度超過(guò)160Wh/kg或325Wh/L。

目前，第一款采用 Choco-SEB 的車(chē)輛是一汽集團(tuán)制造的奔騰 NAT（Next Automatic Taxi） ，一個(gè)電池模塊可提供約 200 公里的續(xù)航里程。

電池模塊歸寧德時(shí)代所有，這意味著電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)不必?fù)?dān)心電池退化、維修或更換。此外，通過(guò)使用模組，電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)可以選擇在短距離行駛時(shí)使用單個(gè)模組，這意味著車(chē)輛將避免攜帶不必要的電池重量。當(dāng)進(jìn)行長(zhǎng)途旅行時(shí)，用戶(hù)可以根據(jù)需要簡(jiǎn)單地添加第二個(gè)或第三個(gè)模塊。

目前，CATL 每月租用一個(gè) Choco-SEB 模塊的費(fèi)用為399元，但是價(jià)格會(huì)根據(jù)用戶(hù)的用電量水平動(dòng)態(tài)調(diào)整。

據(jù)寧德時(shí)代介紹，每一次換電服務(wù)在一個(gè)站臺(tái)的費(fèi)用與直流快充服務(wù)的費(fèi)用幾乎相同，而且還會(huì)根據(jù)不同的站位和時(shí)段進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。

不過(guò)，更換電池要快得多。當(dāng) CATL 在 1 月份首次宣布 EVOGO 電池更換網(wǎng)絡(luò)時(shí)，它表示更換單個(gè)電池模塊大約需要一分鐘，用戶(hù)可以通過(guò)應(yīng)用程序訪問(wèn)該服務(wù)。

未來(lái)，寧德時(shí)代計(jì)劃與更多合作伙伴合作，推出更多EVOGO兼容車(chē)型，并在中國(guó)更多城市拓展快換站網(wǎng)絡(luò)。公司初步將在全國(guó)十個(gè)城市設(shè)立站點(diǎn)。?