“老雷”不止是一臺車
當TA出現(xiàn)在這個家里時,騫騫甚至還沒拿到駕照。

騫騫對于汽車最久遠的記憶,大都和“老雷”有關。在過去的十六年中,這臺雷克薩斯ES 350(XV40)載著全家人跑了22萬公里。其簡潔流暢的車身腰線及尊貴儒雅的內(nèi)室,在當時被稱為“力量與優(yōu)雅”的完美結(jié)合,動力平順又不失澎湃,像極了《孫子兵法》中所言的“胸有激雷而面如平湖者”。再加上極為可靠的機械素質(zhì),“老雷”于騫騫而言既是保鏢,又是管家,它陪我長大,始終如一。
自從騫騫具備了獨立駕車的能力,幾乎每天都要和“老雷”待在一起。她們在無數(shù)個夜晚,一起享受城市入眠后的風景。一人一車,逛遍了北京的每個角落。興起時,騫騫還曾開著“老雷”從北京殺到威海。天光正好,風聲在側(cè),全程九個小時的闖蕩,是她能想到的最浪漫的事。
時光更替不待人,曾經(jīng)意氣風發(fā)的老雷也到了耄耋之年。在遇見新雷克薩斯ES 300h時,騫騫瞬間萌生了一種似曾相識的感覺。
他換上了更犀利的設計語言,更聰慧的動力總成,更符合現(xiàn)代審美的工藝和材質(zhì)。從每一個角度看過去,新雷克薩斯ES盡展雅致靈動的全新風格。當騫騫坐進駕駛席的那一刻,恍然意識到:“我的老雷回來了!”
無論是竹質(zhì)的合理取用,還是按鍵的縝密布局,亦或者老車主熟悉到不能再熟悉的馬克萊文森音響……每個細節(jié)之處,都點明了雷克薩斯對于豪華的恒久主張。這臺車具有極為高級的駕乘舒適感,和一以貫之的可靠品質(zhì)。而這些,也正是老雷最迷人的特質(zhì),如今被新雷克薩斯ES很好地延續(xù)且發(fā)揚光大。
看似舊友重逢,實則全然不同。今天的新雷克薩斯ES,它更新,更快,更豪華,但我認得TA!
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