BMW售后|寒潮即將來(lái)臨,過(guò)冬牢記六大秘籍
冬天開(kāi)始了
冬天是汽車故障多發(fā)的季節(jié)
入冬時(shí)做好準(zhǔn)備才能讓愛(ài)車安穩(wěn)的度過(guò)冬天
以下是寶馬冬季駕駛六大秘籍!

秘籍一:究竟要不要預(yù)熱?
最重要的一個(gè)問(wèn)題,也是最多人問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題,那就是:在冬季寶馬需要熱車嗎?聽(tīng)好了各位新老寶馬車主,正確的打開(kāi)方式是:
寶馬在冬季不需要熱車!
寶馬在冬季不需要熱車!
寶馬在冬季不需要熱車!
這是一直反復(fù)強(qiáng)調(diào)的,但還是有人不知道,重復(fù)著錯(cuò)誤的做法。要問(wèn)為什么?各種解釋我想不再多說(shuō),用一張寶馬用戶手冊(cè)就最能說(shuō)明問(wèn)題。
寶馬用戶手冊(cè)中很明確了這一點(diǎn):“不要在停車時(shí)預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),而是要立即以適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速開(kāi)動(dòng)汽車。”
秘籍二:選用合適的輪胎

進(jìn)入冬季先給你的BMW換雙鞋。不是每一輛車都需要一套冬季輪胎,但是,如果你生活的地方每每在進(jìn)入冬季后就要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的冰雪期,那么,你應(yīng)該考慮更換一套冬季輪胎。冬季低溫天氣,尤其是7℃以下,氣溫會(huì)使非冬季輪胎的橡膠變硬,而嚴(yán)重影響座駕安全性與穩(wěn)定性。
在冰雪路上開(kāi)車時(shí),由于普通輪胎花紋較淺,因此摩擦力降低,特別是后輪驅(qū)動(dòng)汽車更換雪地胎非常必要。因?yàn)楹筝嗱?qū)動(dòng)轎車后輪負(fù)重較小,在冰雪路面行駛時(shí)附著性能降低,易出現(xiàn)打滑甩尾,所以后輪驅(qū)動(dòng)汽車最好更換雪地胎。需要注意的是冬季胎和雪地胎還是有本質(zhì)上的區(qū)別的,雪地胎的胎面上還布滿了增加摩擦力的鋼釘,適合更嚴(yán)酷雪地道路駕駛。
秘籍三:夠潤(rùn)滑才夠嗨

機(jī)油是個(gè)大問(wèn)題
隨著氣溫的不斷降低
換上優(yōu)質(zhì)、高效、適合冬季使用的機(jī)油
冷啟動(dòng)神馬的那都不叫事兒了
1、哪些冬季機(jī)油適合你的BMW?
先來(lái)普及機(jī)油標(biāo)號(hào)的含義:"W"表示winter(冬季)的縮寫(xiě),前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好;"W后面"的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo),數(shù)字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強(qiáng)。
2、機(jī)油標(biāo)號(hào)參數(shù):
0w耐外部低溫-35°C
5w耐外部低溫-30°C
10w耐外部低溫-25°C
15w耐外部低溫-20°C
20w耐外部低溫-15°C
秘籍四:保證電力十足
蓄電池也怕冷
低溫環(huán)境下蓄電池電容量
比常溫時(shí)的電容量低得多
特別是已經(jīng)用了2-3年的蓄電池
在低溫的冬季更容易發(fā)生
電量不足導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)
所以為了避免你的寶馬
還是早早的換一個(gè)蓄電池比較靠譜
秘籍五:學(xué)會(huì)正確起步
寶馬車輛在正常狀態(tài)下是保持DSC開(kāi)啟狀態(tài)的,DSC是不允許車輛出現(xiàn)打滑等不穩(wěn)定狀態(tài)的。當(dāng)遇到多雪路面時(shí)驅(qū)動(dòng)輪會(huì)出現(xiàn)打滑,這時(shí)DSC會(huì)進(jìn)行干預(yù)調(diào)節(jié),比如降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率或進(jìn)行制動(dòng)干預(yù)。此時(shí)車輛可能就會(huì)出現(xiàn)駕駛員要求加速而DSC系統(tǒng)要求剎車的矛盾,一時(shí)間使車輛根本無(wú)法起步。不要急,可以按一下中控臺(tái)上的"DTC"按鈕,儀表盤(pán)DTC指示燈會(huì)亮啟,打開(kāi)DTC功能可以使車輛允許出現(xiàn)一定程度的打滑,從而使車輛能起步行駛。

秘籍六:如何停下來(lái)?
說(shuō)過(guò)了行駛,那么再來(lái)說(shuō)說(shuō)制動(dòng),冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字,即便是在無(wú)冰雪的路面上行駛,冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩,與減擋制動(dòng)結(jié)合起來(lái)更好。
在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng),而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng),但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕,不要讓手制動(dòng)卡死。不能忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí),一定要試著踩幾腳制動(dòng),以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
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