如今的捷達(dá)，真的不在輝煌，作為曾經(jīng)單車系年銷量高達(dá)30萬輛以上的車型，用風(fēng)光無限來形容捷達(dá)，最合適不過，而獨(dú)立成為一個(gè)品牌之后，捷達(dá)的銷量就一落千丈，2020年是捷達(dá)獨(dú)立之后的第一個(gè)完整銷售年，其整體銷量為15.5萬輛，而2021年整體銷量為16.9萬輛。不得不說，從獨(dú)立之后，如今三款車的銷量卻僅僅相當(dāng)于當(dāng)年一款車型的一半，這與當(dāng)初大眾對(duì)于捷達(dá)的期待相差甚遠(yuǎn)。

那捷達(dá)獨(dú)立后之所以日漸黯淡，是因?yàn)槠洳粔蚺?？并不是，在?dú)立之后，面對(duì)銷量的下滑，捷達(dá)一直在努力改變這種現(xiàn)狀，但失去大眾車標(biāo)的加持，消費(fèi)者對(duì)于捷達(dá)的認(rèn)可度降低，不管捷達(dá)作何努力，基本上都是事倍功半，在當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)，年輕運(yùn)動(dòng)化是10萬級(jí)汽車市場(chǎng)的主旋律，而捷達(dá)為了能夠吸引更多年輕消費(fèi)者，最近也推出了VS5和VS7的大運(yùn)版車型。

這兩款大運(yùn)版車型是基于中期改款車型打造而來，并有望在7月推向市場(chǎng)，相比普通版車型，捷達(dá)?VS5大運(yùn)版和捷達(dá)VS7大運(yùn)版的整體設(shè)計(jì)造型并沒有太大改變，只是在一些細(xì)節(jié)地方進(jìn)行改變和提升，例如，捷達(dá)VS7的進(jìn)氣格柵較比現(xiàn)款車型，在尺寸上進(jìn)一步增大，搭配上更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)味的熏黑套件和更加夸張前包圍，使得整車看起來更加具有運(yùn)動(dòng)感。

在其他細(xì)節(jié)部位，捷達(dá)?VS5 大運(yùn)版和 VS7 大運(yùn)版都針對(duì)整體外觀細(xì)節(jié)作黑化處理，包括前后車標(biāo)、輪輞、外后視鏡殼、側(cè)窗邊框、車頂、行李架等。同時(shí)，兩款車將?B 柱和 C 柱升級(jí)為黑色高光材質(zhì)、外后視鏡照地?zé)粼黾咏葸_(dá)車標(biāo)圖案。內(nèi)飾部分，兩款車的設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款車型也沒有太大區(qū)別，依舊給人一股老氣橫秋的感覺，不過據(jù)官方透露，內(nèi)飾配色和用料還是會(huì)升級(jí)，提升車內(nèi)的整體質(zhì)感。

說實(shí)話，看到捷達(dá)推出的這兩款特別版車型，你要說能夠吸引消費(fèi)者嗎？或許能，但你要說能吸引年輕消費(fèi)者嗎？或許很難。首先第一點(diǎn)，從設(shè)計(jì)上來說，一款車想要從個(gè)性上來吸引消費(fèi)者，并不是簡單的加幾個(gè)套件，熏黑幾個(gè)細(xì)節(jié)部分就能成的，要是能這么簡單，為何消費(fèi)者不買普通版車型，然后按照喜愛的風(fēng)格，自己去改呢？其實(shí)更多還是需要產(chǎn)品與生俱來就有年輕運(yùn)動(dòng)的屬性才行，而捷達(dá)的設(shè)計(jì)，你能說是運(yùn)動(dòng)嗎？可能只能算得上有年輕時(shí)尚的氣息，但要說運(yùn)動(dòng)還是差了點(diǎn)。

不過除了設(shè)計(jì)，還有另外一點(diǎn)就是產(chǎn)品形象，不管是獨(dú)立之前的捷達(dá)還是獨(dú)立之后的捷達(dá)，它所給人們的印象是皮實(shí)耐造，德系基因是它深入人心的地方，但是捷達(dá)現(xiàn)在反而舍本逐末地去追求運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化，表現(xiàn)出與其品牌形象和產(chǎn)品定位背道而馳行為，就位讓人覺得很矛盾。

其產(chǎn)品的整體的表現(xiàn)也不如現(xiàn)在主流的國產(chǎn)品牌車型，旗下車型頻繁出現(xiàn)的質(zhì)量問題便是很好的證明。根據(jù)車主的反饋顯示，捷達(dá)VS5、VS7存在較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障、制動(dòng)異響、輪胎開裂等質(zhì)量問題，那么承襲德系基因，卻沒有繼承德系品質(zhì)的捷達(dá)又如何能得到消費(fèi)者的認(rèn)可呢？

【寫在最后】

對(duì)于現(xiàn)在的捷達(dá)而言，并不需要去追求現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)和潮流，最需要的還是要將自己本來的優(yōu)勢(shì)發(fā)揚(yáng)光大，將產(chǎn)品做好，拿出足夠多的誠意，讓此前捷達(dá)所累積的口碑得到更好的延續(xù)，或許才是最好的選擇。