搞跨界這事好像在汽車界也不新鮮了，現在的造車新勢力越來越多，合作造車也成了一種新趨勢。而今天要講的這款車，就是在華為品牌的加持下，打造的高端豪華SUV，借由多元化的銷售渠道和不錯的品牌影響力，在87天累計交付量就突破萬輛，AITO問界M5，一起來看看吧！

首先來看外表，前臉為大尺寸的梯形進氣格柵，內部為橫向的裝飾條，并采用了熏黑處理，視覺上拉寬了車頭的寬度，也增加了層次感。而兩側大燈造型簡潔，轉向燈為豎條狀造型，點亮后效果還不錯。

車身側面，采用分段式腰線搭配溜背式車頂，打造運動感，隱藏式門把手為當下流行設計，符合年輕人的審美喜好。車身尺寸方面，長寬高分別為4770/1930/1625mm，軸距2880mm。

車尾造型圓潤飽滿，貫穿式的尾燈設計依舊是流行元素，外凸式的燈組非常立體，與前臉相呼應，點亮后很吸睛。后備箱全系標配腳踢感應式電動開啟，有點保時捷的影子。

進入車內，依舊是簡約的設計手法，經典的T字型中控臺，15.6英寸懸浮式中控屏（搭載了華為Harmony OS車機系統(tǒng)，集成了GPS導航、語音識別、面部識別、車聯網、OTA升級等）搭配10.25英寸全液晶儀表盤，再加上兩幅式方向盤，提升了車內的科技感。材質方面，大面積采用了軟性材質包裹，并在副駕駛與門板上采用了木紋飾板，提升了精致度。

作為智能汽車，配置方面自然不弱，搭載了6安全氣囊、胎壓顯示、真皮方向盤、仿皮+真皮拼接座椅、前排座椅電動調節(jié)/加熱/通風、駕駛座位置記憶、后排座椅加熱、128色車內環(huán)境氛圍燈、全車多層隔音玻璃、自動防眩目內后視鏡、分區(qū)自動空調、后座出風口等。

安全配置方面，配備了8個攝像頭、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達，車輛能夠實現全速自適應巡航、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、主動剎車等功能，自動駕駛級別達到了L2.5級。

動力方面，問界M5采用一臺1.5T四缸渦輪增壓汽油機，最大功率125馬力（92千瓦），后驅標準版采用單電機，最大功率200千瓦，最大扭矩360?！っ?，四驅性能版總功率315千瓦，總扭矩720牛·米，四驅旗艦版總功率365千瓦，總扭矩675牛·米。純電續(xù)航里程為150km。底盤懸架方面，采用前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架。

整體來看，這款車的產品力還是不錯的，尤其是在配置上比較豐富，造型也比較簡潔，不知道各位車友覺得這款車如何呢？歡迎留言評論！