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城際物流新標(biāo)桿,解放JK64×2中卡底盤詳解 | 卡車之友網(wǎng)

2020-08-10 22:33 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

2020年上半年,國(guó)內(nèi)中卡銷售突破7萬(wàn)輛,其中,解放中卡表現(xiàn)出眾,同比增長(zhǎng)幅度最大。提起解放中卡,業(yè)內(nèi)最耳熟能詳?shù)漠?dāng)屬龍VH和J6L,這兩款經(jīng)典車型銷量高、口碑好,一直擁有不俗的市場(chǎng)反響。

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不過(guò),今天《卡車之友網(wǎng)》記者關(guān)注的主角卻不是它們,而是青島解放推出不久的JK6 4×2中卡。JK6車型最早亮相于一汽解放2020商務(wù)大會(huì),是一款具備高顏值、高實(shí)用、高舒適特點(diǎn),面向年輕市場(chǎng)的全新中卡產(chǎn)品。

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它繼承了解放中卡一貫以來(lái)經(jīng)濟(jì)、耐用、性價(jià)比高的特性,性能出眾,尤其是這款JK6 4×2中卡底盤,能夠改裝成載貨、廂式、冷藏車等車型,滿足城際綠通、散雜、快遞、零擔(dān)快運(yùn)等場(chǎng)景的運(yùn)輸需求。

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全新駕駛室,顏值升級(jí)
JK6 4×2中卡底盤采用全新的JK6半高頂全浮駕駛室,造型新穎,外觀設(shè)計(jì)兼顧時(shí)尚與穩(wěn)重,更加符合年輕卡友的審美。車輛繼承了解放家族化前臉,一方面是為了提升整車辨識(shí)度;另一方面布滿鏤空?qǐng)A孔的多橫幅式進(jìn)氣格柵,也更利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

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車燈不再采用解放中卡較為常見(jiàn)的分體式設(shè)計(jì),而是改成集合遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈的一體式大燈,不僅造型渾然一體,燈光光束也能在透鏡的幫助下,穿透力更強(qiáng),光照距離更遠(yuǎn),夜晚行車更安全。

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大燈上方設(shè)有導(dǎo)流槽,與進(jìn)氣格柵側(cè)邊的導(dǎo)流孔上下呼應(yīng),既能豐富車輛“肌肉”線條,提升美觀度,又能減少空氣阻力,降低車輛油耗。與此同時(shí),導(dǎo)流孔還能將正面氣流導(dǎo)向車身兩側(cè),即使雨天行駛時(shí),也能保持車身清潔。

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寬大的前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì),有利于增強(qiáng)車內(nèi)采光,配合兩側(cè)組合式后視鏡以及上方的照地鏡,駕乘人員的視野得到進(jìn)一步拓寬。

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風(fēng)擋四周均采用黑色裝飾,搭配同樣黑色的遮陽(yáng)罩,防曬遮陽(yáng)的同時(shí),美觀度更高,頂部的“解放”標(biāo)識(shí),更是有效增強(qiáng)車輛辨識(shí)度,直觀彰顯解放品牌的價(jià)值與底蘊(yùn)。

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轎車化內(nèi)飾,舒適升級(jí)
打開(kāi)車門可以發(fā)現(xiàn),車輛采用鏤空設(shè)計(jì)的塑料踏板,二級(jí)踏步結(jié)合兩側(cè)車門扶手,卡友上下車更方便。

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由于主攻年輕市場(chǎng),駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格新穎,充滿運(yùn)動(dòng)元素。整體配色以黑色、米黃色為主基調(diào),仿皮革設(shè)計(jì)、鍍鉻裝飾的操控臺(tái)看上去有豪華轎車的質(zhì)感,令人眼前一亮。

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中控部分采用主駕半環(huán)抱式設(shè)計(jì),可選裝十寸智能語(yǔ)音控制大屏,功能按鍵方便操作,更加人機(jī),搭配更易于掌控的四幅式方向盤以及帶有液晶顯示屏的儀表盤,車輛信息顯示更加全面、直觀,駕駛員操控更便捷。

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半環(huán)繞式主駕座艙與包裹式氣囊減震座椅搭配,更是將車輛的運(yùn)動(dòng)性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)巧妙融為一體,駕駛員操控、乘坐舒適,心情自然更舒爽。

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中間座椅的折疊設(shè)計(jì)人性化十足,將它翻開(kāi),它就是個(gè)座,將它折上,它就是一個(gè)設(shè)有水杯座和儲(chǔ)物槽的中央扶手。

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車內(nèi)空間大的另一個(gè)優(yōu)勢(shì),就是臥鋪寬度更大,足夠駕乘人員輾轉(zhuǎn)騰挪,獲得更好的休息。

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JK6駕駛室內(nèi)部設(shè)有6個(gè)儲(chǔ)物柜,前后各3個(gè),儲(chǔ)物空間大,卡友能放下更多的必需品。

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車窗設(shè)計(jì)寬大,不僅駕駛室內(nèi)部光線通透,還有利于減少視野盲區(qū)。

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電動(dòng)門窗、電動(dòng)舉升、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)功能的應(yīng)用,方便駕駛員集中控制與操作,同樣增強(qiáng)了車輛的舒適性。

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此外,車內(nèi)還配有收音機(jī)、自動(dòng)空調(diào)、24V電源接口、外接音源接口、具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀等實(shí)用配置,體現(xiàn)解放卡車人性化車輛設(shè)計(jì)理念。

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最強(qiáng)動(dòng)力匹配,性能越級(jí)

考慮到綠通、散雜、快遞快遞等場(chǎng)景的用車需求,JK6 4×2中卡底盤搭載了一款220馬力的大柴CA4DK1系列國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)最大830牛.米的輸出扭矩,性能強(qiáng)勁,不管起步、提速還是爬坡,都能為車輛提高充沛動(dòng)力。如果卡友有需求國(guó)六車型,JK6是你的不二選擇,滿足國(guó)六b階段排放標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)的放心,用的安心。

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JK6匹配的是法士特8擋超速擋變速器,該變速器殼體均為鋁合金材質(zhì),自重更輕,更重要的是,此變速箱帶有同步器功能,換擋平順、省力,能夠極大提升傳動(dòng)效率,車輛提速更快、更節(jié)油。

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后橋則采用速比為4.875的解放378鑄造橋,一汽自主研發(fā)9噸級(jí)輕量化驅(qū)動(dòng)橋,具有傳動(dòng)效率高、承載力強(qiáng)、輸出扭矩大、故障率低等特點(diǎn)。


300L油箱設(shè)計(jì),足夠卡車實(shí)現(xiàn)短途貨運(yùn),搭配解放獨(dú)有的氣驅(qū)尿素技術(shù),既能保證時(shí)效,又能提升車輛可靠性,降低后期維護(hù)成本。

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可以說(shuō)在底盤方面,JK6 4×2車型延續(xù)了解放中卡一貫以來(lái)可靠、穩(wěn)定、安全性高、維護(hù)費(fèi)用低的特點(diǎn),保持著較高的承載性與經(jīng)濟(jì)性,有助于客戶運(yùn)營(yíng)收益提升。?

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高效、舒適、經(jīng)濟(jì)、美觀,這就是解放JK6 4×2中卡的魅力所在??梢灶A(yù)見(jiàn),這款更年輕、性價(jià)比更高的品質(zhì)中卡,將會(huì)成為未來(lái)城際物流市場(chǎng)的一匹黑馬,收獲更多客戶青睞,成為中短途貨運(yùn)主力軍。
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