一提到“陸風(fēng)”這個品牌，可能很多朋友腦海中浮現(xiàn)出的是類似“陸風(fēng)X7”這樣的車型，車身許多雷同的設(shè)計(jì)從它誕生的那一刻就備受關(guān)注，而陸風(fēng)也步眾泰后塵，被打上了“山寨”的標(biāo)簽。

不過很快，隨著陸風(fēng)全新車型的推出，這些標(biāo)簽似乎就有些站不住腳了。前不久，陸風(fēng)推出了旗下全新的緊湊型SUV車型——陸風(fēng)逍遙，高原創(chuàng)度與動感的外形設(shè)計(jì)十分吸睛，足夠“逍遙”一陣兒的了！

陸風(fēng)逍遙的車身姿態(tài)較為低矮，長寬高分別為4439mm/1835mm/1550mm，軸距2700mm，定位緊湊型SUV，比同門兄弟陸風(fēng)X7稍小一點(diǎn)，定位也更入門一些。

“逍遙”這個詞頗有武俠游走于江湖之間的感覺，正如它的前臉設(shè)計(jì)一樣揮灑自如，犀利的頭燈與大尺寸進(jìn)氣格柵相連，兩條鍍鉻裝飾橫貫其中，很有氣勢。不知道這樣的前臉會不會成為陸風(fēng)品牌之后的家族化設(shè)計(jì)呢？

大燈雖然沒有了概念車“鷹眼”的設(shè)計(jì)，但是外形與內(nèi)部結(jié)構(gòu)依舊擁有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，自動頭燈、高低可調(diào)功能都有配備，遠(yuǎn)光燈、近光燈以及轉(zhuǎn)向燈都采用了LED光源（頂配和次頂配車型）。

從側(cè)面看去，逍遙的車身比較低矮，但在車尾有一個明顯的抬高設(shè)計(jì)，前低后高看著很有俯沖感；一上一下兩條勾勒線將逍遙的運(yùn)動感進(jìn)一步升級，視覺效果不錯。

車尾輪廓飽滿圓潤，看著很緊湊。值得一提的是，下方的鍍鉻中置雙出“排氣”，其實(shí)只是一個裝飾，真正的排氣在它的左下方。

坐進(jìn)車內(nèi)，逍遙的內(nèi)飾風(fēng)格與外觀相呼應(yīng)，紅黑的配色很酷，也很有運(yùn)動感；中控采用了上下分層式的設(shè)計(jì)，上方采用了軟質(zhì)材料包裹，觸感不錯；下面則懸浮著一塊8英寸觸摸屏，營造出了一定的科技感。

此外，逍遙的多媒體系統(tǒng)功能挺全的，除了常規(guī)的藍(lán)牙導(dǎo)航等功能，主流的車載互聯(lián)系統(tǒng)CarPlay和CarLife都有，頂配的逍遙還配有車載4G網(wǎng)絡(luò)。如果想遠(yuǎn)程控制車輛啟動或者改變空調(diào)溫度，安裝“陸風(fēng)智聯(lián)”App即可實(shí)現(xiàn)。

逍遙的前排座椅還是挺舒適的，一體式的座椅也能帶來不錯的視覺效果；不過來到后排，頭部空間和腿部空間跟同級別車型相比都稍顯緊湊，而且后排坐墊有點(diǎn)短，對大腿的支撐不太好。

國人喜聞樂見的全景天窗在車上也有所保留，采光面積約0.58㎡，尺寸不小。

后備廂地板還是非常平整的，后排座椅支持4/6放倒，放倒后最大縱深可以達(dá)到1680mm，有效擴(kuò)充后備箱空間。

動力方面，陸風(fēng)逍遙有兩款1.5T發(fā)動機(jī)可選，分別為東安4G15T（歧管噴射）和江鈴JX4G15（缸內(nèi)直噴），二者的最大功率分別為156馬力和163馬力；傳動方面，前者僅匹配5速手動變速箱，而后者匹配的是6速手動或CVT無級變速箱。

就在1月4日18點(diǎn)，陸風(fēng)逍遙正式上市，共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為7.99-13.19萬（如下圖）。

總結(jié)：逍遙的外觀設(shè)計(jì)動感時(shí)尚，內(nèi)飾的用料做工令人滿意，配置也比較豐富，就是后排還有提升的空間。而7.99-13.19萬的售價(jià)區(qū)間，您是否愿意為其買單呢？歡迎留言說出您的想法！