最近，網上出現了不少使用白色雷達罩的殲-11型戰(zhàn)斗機照片，據稱是殲-11BG，也就是殲-11B的升級版本。外國媒體估計，中國空軍裝備的殲-11B超過300架，而且平均機齡15年左右，需要進行中期延壽。如果中國能將這些殲-11B升級到殲-16標準，也就是西方所說的4.5代戰(zhàn)斗機，意味著中國空軍的4.5代戰(zhàn)斗機裝備數量會飆升。從中美軍事競爭的角度來說，如何改進殲-11B是具有戰(zhàn)略價值的，從現實的角度來看如何改進殲-11B也非常有看頭。

各國對現役戰(zhàn)斗機的改進有兩種模式，一是交給該型號戰(zhàn)斗機的生產廠家進行升級，這是美國的方式。比如F16的升級都是由洛馬公司承包的；二是交給一些大型戰(zhàn)斗機維修企業(yè)，比如中國就有航空工業(yè)天飛公司。很明顯，現在網上出現的白頭版殲11BG應該是第二種情況，這樣可以避免制造飛機的大型軍工企業(yè)在這方面花費太多精力。

網上傳聞由沈飛在改進殲-11B，而且使用殲-11D的技術，或者說是直接復制殲-16戰(zhàn)斗機的成熟技術，說起來合情合理，但實現起來還是比較困難。因為，升級一架現役戰(zhàn)斗機與制造一架全新的戰(zhàn)斗機完全是兩個概念。如果我們把沈飛看成是殲-11B的母親，維修戰(zhàn)斗機的企業(yè)就是4S店或者說是醫(yī)院。這些企業(yè)更有豐富的經驗評估每一架殲-11B的狀態(tài)，對戰(zhàn)斗機進行延壽，并拿出升級改進方案沒有太大問題。

所以，由維修廠改進的殲-11BG不涉及機體結構，氣動外形的改變，因為他們就沒有這樣的資質。當然，這并不影響殲11B的改進，因為現役戰(zhàn)斗機的改進講究的是性價比，如何在花費最少的情況下，大幅度提升飛機的戰(zhàn)斗力。

過去我們就說過，任何一款戰(zhàn)斗機提升戰(zhàn)斗力的最高效費比的方式：就是換裝更好的機載設備和導彈武器，也就是機載雷達、航電系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、數據鏈和導彈武器。殲-11B過去只是一款空優(yōu)戰(zhàn)斗機，雷達的功能也比較單一，只要換裝最新的機載設備，就能現實幾大變化：

一、變身為一款多功能戰(zhàn)斗機，具備對地、對海打擊能力，這樣就能極大的擴展原有殲-11B部隊的作戰(zhàn)范圍。隨著殲-20等新一代空優(yōu)戰(zhàn)斗機的批量服役，未來殲-11B需要承擔的奪取制空權的任務也就變少了，所以變身為多功能戰(zhàn)斗機是有戰(zhàn)略意義的。殲-11B可是重型戰(zhàn)斗機，具有航程大，載彈量大，機載雷達直徑大等等優(yōu)勢，可以攜帶大型空空導彈、反輻射導彈、空地導彈，相比中型戰(zhàn)斗機的優(yōu)勢是非常大。

二、換裝有源相控陣雷達，具備使用霹靂-15、霹靂-10等新一代導彈武器的能力?？梢赃@么講，只要殲-11B具備使用中國最新空空導彈的能力，就具備了對抗任何國家非隱形戰(zhàn)斗機的實力，其空戰(zhàn)能力的提升巨大。

三、換裝新一代數據鏈，融入中國空軍新一代作戰(zhàn)體系。殲-11BG要現實與殲-20、殲-16、殲-10C和空警-500等聯(lián)網作戰(zhàn)，A射B導，對中國空軍的整體空戰(zhàn)能力提升幫助很大。戰(zhàn)斗機是否能與其他作戰(zhàn)平臺交換數據非常重要。比如，現在預警機的雷達都能制導空空導彈，就可以把殲-11B當成遠程導彈的掛載平臺，對敵方目標進行超視距打擊。

總體而言，殲-11B的升級不太可能由飛機制造企業(yè)進行，也不可能換裝特別高端的機載設備，但是以中國航空的電子工業(yè)水平，完全可以換裝風冷有源相控陣雷達、新型機載電腦、電子戰(zhàn)系統(tǒng)和新一代數據鏈，具備使用中國新一代導彈武器的能力。如果我們真按這個思路有改裝300架殲-11B，這個實力真的非常強。除美國之外，還有哪個國家有300架4.5代戰(zhàn)斗機？我們只能感嘆中國空軍老舊戰(zhàn)機的升級之路很厲害。