春風(fēng)又綠江南岸?明月何時(shí)照我還

眼瞅著年關(guān)將近，一年一度的春節(jié)就在前方了。

?不知道各位差友是否都買(mǎi)到回家的票了？

經(jīng)歷過(guò)春運(yùn)搶票的差友都知道，這是一項(xiàng)對(duì)圖形識(shí)別速度、手速、計(jì)算機(jī)操作熟練度等自身能力有著高要求，對(duì)網(wǎng)速、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定程序、所在地區(qū)交通運(yùn)輸水平等有著硬性條件的活動(dòng)。

?當(dāng)然，在滿(mǎn)足以上條條框框后，最重要的還是運(yùn)氣。。。

但凡有一項(xiàng)沒(méi)有達(dá)標(biāo)，那恭喜你，等待你就只有在社交網(wǎng)絡(luò)上淪為玄學(xué)的信徒。

當(dāng)然，一名身經(jīng)百戰(zhàn)的春運(yùn)戰(zhàn)士，會(huì)深詣世上無(wú)難事，只要肯放棄的道理。直接自暴自棄。

不過(guò)，盡管買(mǎi)不到票的人年年都會(huì)在朋友圈和各大社交平臺(tái)上出沒(méi)，時(shí)常給人一種全國(guó)人民都沒(méi)搶到票的感覺(jué)，但真到了過(guò)年時(shí)，這些沒(méi)能買(mǎi)到票的人，還是會(huì)準(zhǔn)時(shí)分享跟家人一起吃年夜飯的照片。

這時(shí)候，在知乎上出現(xiàn)了一個(gè)靈魂拷問(wèn)：

明明有那么多買(mǎi)不到票的人，他們最后是怎么成功回家的呢？

?難不成真的都是走回去的么？？

事實(shí)上，買(mǎi)不到票回家是一個(gè)偽命題。

在社交網(wǎng)絡(luò)上稍作搜索大家春運(yùn)回家的故事，你會(huì)發(fā)現(xiàn)中國(guó)人是如此足智多謀，品性是如此不畏艱難，對(duì)回家過(guò)年的渴望是如此迫切，鐵總的束縛在國(guó)人面前不堪一擊。

?春運(yùn)回家的手段可以按照操作方式分為多種派別，其中以「 棋行險(xiǎn)招派 」最叼。
之所以說(shuō)他們最叼呢，除了因?yàn)樗麄兪侄螛O端以外，還因?yàn)樗麄兺鶗?huì)把自己送去派出所過(guò)年。

比如這位大哥，沒(méi)買(mǎi)到票，買(mǎi)輛車(chē)回家，可能是回家心切，他還全然忘卻了自己還沒(méi)駕照的事實(shí)。

五菱宏光，宇宙神車(chē)，除了質(zhì)量可靠、皮實(shí)耐操，開(kāi)他的車(chē)主們也幫它在江湖上留下了不少傳說(shuō)，這輛車(chē)在春運(yùn)中也沒(méi)有缺席。

為了回家，足足有 13 位（后備箱后來(lái)還下來(lái) 2 人）勇士擠上了這輛最大荷載 7 人的五菱宏光。

從這些新聞里，你不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)代國(guó)人對(duì)春節(jié)回家的執(zhí)著和迫切。。。

其實(shí)，合法回家的法子很多，下面差評(píng)君帶大家來(lái)瞅一些樸實(shí)無(wú)華、行之有效的操作方法。
最簡(jiǎn)單粗暴而高貴莫過(guò)于燒錢(qián)派，畢竟，有什么問(wèn)題是錢(qián)解決不了的呢？

買(mǎi)一張飛機(jī)票或者是高鐵特等座，是他們的常見(jiàn)操作方式。好處是顯而易見(jiàn)的，比如，根本就不用著急，想哪天回就哪天回。

回家就是這么奇怪，無(wú)論票價(jià)是多少，在腦海里閃過(guò)跟家里團(tuán)聚的那一刻，你立馬就會(huì)乖乖掏錢(qián)。

當(dāng)然，機(jī)靈的人，在掏錢(qián)買(mǎi)特等座的同時(shí)，回本的途徑都已經(jīng)算好了。

錢(qián)不夠放縱但是想回家的省省派，則祭出了曲線(xiàn)救國(guó)的思想。

直達(dá)的票買(mǎi)不到，可以試試中轉(zhuǎn)。盡管是充滿(mǎn)氣味跟噪音的旅程，盡管是二十四小時(shí)的中轉(zhuǎn)，但是沒(méi)有什么可以阻止一顆想要回家的心。

不想中轉(zhuǎn)的話(huà)，也可以直接從有票的始發(fā)站開(kāi)始買(mǎi)，多買(mǎi)幾截就完事了。

除了火車(chē)票以外，曲線(xiàn)救國(guó)的方式還有自己開(kāi)車(chē)，打車(chē)、搭順風(fēng)車(chē)、坐長(zhǎng)途大巴、甚至是騎摩托車(chē)回家。

就拿打車(chē)來(lái)說(shuō)，找?guī)讉€(gè)朋友一起湊湊，說(shuō)不定打車(chē)費(fèi)平均下來(lái)比機(jī)票還要便宜很多。。。

1 月 15 日，198 輛摩托車(chē)載著 268 人從福建泉州、廈門(mén)等地出發(fā)，踏上回家之路。

要不是回家心切，誰(shuí)會(huì)大冬天騎著摩托車(chē)踏上回家的路呢。。

?當(dāng)然，最為曲線(xiàn)的，莫過(guò)于那些想報(bào)旅行團(tuán)回家的狠人。。。

還有最為堅(jiān)強(qiáng)的咬咬牙就過(guò)去派，這批人往往用一張無(wú)座，就可以支撐起一片天。

在這條微博下，博主的朋友向他傾注同情的時(shí)候，博主則是快樂(lè)的表示 “ 管他呢，我到家了哦！~ ”

差評(píng)君有個(gè)同事則表示，她有兩年沒(méi)買(mǎi)到回家的票，都是直接買(mǎi)無(wú)座，然后上車(chē)去餐車(chē)等著買(mǎi)餐座過(guò)夜。

而且，最近幾年還流行?“ 反向春運(yùn) ”，讓父母親戚來(lái)自己的城市感受一番，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。家人在一起，不就是春節(jié)的意義嘛。

所以，哪有什么買(mǎi)不到票呢。

所謂的買(mǎi)不到票，只是說(shuō)大家買(mǎi)不到方便、便宜的票回家。

事實(shí)上，經(jīng)過(guò)鐵總（中國(guó)鐵路總局）這 10 年的努力，近幾年大家購(gòu)買(mǎi)車(chē)票越來(lái)越便利，春運(yùn)時(shí)大多數(shù)人也都能成功買(mǎi)票回家了。不過(guò)，大家已經(jīng)潛移默化的習(xí)慣了這些便利。

要知道，10 年前，想要買(mǎi)上一張火車(chē)票，得帶上小板凳坐在火車(chē)站通宵排隊(duì)，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有實(shí)名制，大家還飽受黃牛的困擾。

2010 年的時(shí)候，火車(chē)站售票處的壓力已經(jīng)非常大了，一到高峰期人山人海，為了緩解自己的壓力，也為了讓大家不用一趟一趟跑火車(chē)站以及抑制黃牛，12306 試點(diǎn)上線(xiàn)。

?結(jié)果 12306 一出生就被群眾一陣狂噴，一噴就是好幾年。

一是因?yàn)?12306 上線(xiàn)后，因?yàn)闃I(yè)務(wù)量太大，逢年過(guò)節(jié)瘋狂宕機(jī)。

造成這個(gè)問(wèn)題的原因很多，首先訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)站的人數(shù)太多，而且買(mǎi)不到票的人會(huì)重復(fù)刷新，帶來(lái)高并發(fā)。

其次，對(duì)于大家來(lái)說(shuō)，只是買(mǎi)了一張票，但對(duì)于 12306 來(lái)說(shuō)，服務(wù)器要：進(jìn)行身份驗(yàn)證、檢查各種信息（時(shí)間、地址）、生成訂單、扣款、檢查車(chē)票庫(kù)存等等，服務(wù)器的運(yùn)算壓力非常大。

更別提，火車(chē)的行進(jìn)思路本身就很復(fù)雜：始發(fā)站到終點(diǎn)站之間，每個(gè)座位經(jīng)過(guò)某一些經(jīng)停站，都會(huì)發(fā)生變化，鐵路系統(tǒng)要能根據(jù)這些情況準(zhǔn)確顯示任意兩站之間有多少票，還要考慮進(jìn)退票補(bǔ)票等操作的影響。。。

直到 2015 年，馬云找到鐵路總局免費(fèi)提供了自研的云計(jì)算業(yè)務(wù)，以及鐵總開(kāi)始嘗試跟各類(lèi)商業(yè)公司合作轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)壓力，這個(gè)問(wèn)題才逐步解決。

二是因?yàn)?2013 年，為了解決線(xiàn)上黃牛搶票的問(wèn)題，12306 上線(xiàn)了可以說(shuō)是變態(tài)的驗(yàn)證碼。
當(dāng)時(shí)互聯(lián)網(wǎng)上罵聲一片。。。

驗(yàn)證碼的陷阱很多，比如渣像素。

這不放大誰(shuí)能知道最后一個(gè)是黑瓜子呢。。。

驗(yàn)證碼分類(lèi)也很迷，像第七張，你覺(jué)得它是海螺，但 12306 偏要說(shuō)海螺是貝殼......

不過(guò)，現(xiàn)在的驗(yàn)證碼已經(jīng)正常多了。。。

當(dāng)然也有可能是大家已經(jīng)訓(xùn)練出來(lái)了~

在這 10 年間呢，鐵路總局還出臺(tái)了一系列措施，比如手機(jī)雙向核驗(yàn)。。。

今年，還推出了候補(bǔ)購(gòu)票，雖然都要接近年關(guān)了，還有很多人在候補(bǔ)。。。

但是通過(guò)這些組合拳，12306 上的黃牛現(xiàn)象的確比前幾年好了不少了。

在線(xiàn)下，鐵路線(xiàn)路也越開(kāi)越多，越開(kāi)越快，運(yùn)力越來(lái)越足。

這幾年，只要你肯想辦法或者肯花錢(qián)，想要回不去還挺難的。。。

每年差評(píng)君圍觀著春運(yùn)售出了多少票，成功搭載了多少人回家，看著感覺(jué) 12306 的運(yùn)行也算是個(gè)互聯(lián)網(wǎng)奇跡了。

在有技術(shù)加持的世界里，我們不用再像那些背井離鄉(xiāng)的古人那樣，千里之遙如天塹，只能對(duì)著月亮抒發(fā)自己的思鄉(xiāng)之情。在這個(gè)時(shí)代，我們已經(jīng)可以通過(guò)各種交通方式輕松實(shí)現(xiàn)回家的夢(mèng)想。

無(wú)論我們過(guò)去的一年在外的生活再艱難或普通，回家跟家人團(tuán)圓，就能給新的一年寫(xiě)上幸福的開(kāi)頭。

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