D662-1923E-4穆格閥特點(diǎn)

D662-1923E-4穆格閥特點(diǎn)

D662-1923E-4穆格閥特點(diǎn):

-超大流量閥體流道設(shè)計(jì)，并可選擇使用X和Y口進(jìn)行先級(jí)外控、外泄。-減小了D662-D665主閥芯的驅(qū)動(dòng)面積，從而具有以下優(yōu)點(diǎn)：-改善了動(dòng)態(tài)響應(yīng)-使較小的先級(jí)流量也能驅(qū)動(dòng)閥芯快速運(yùn)動(dòng)-故障保險(xiǎn)設(shè)計(jì)可使滑閥在短路，失電或者油源失壓情況下通過(guò)對(duì)中彈簧和座閥使主閥芯處于可靠的安全的位置。-單級(jí)或二級(jí)先閥控制。

D662-1923E-4穆格閥特點(diǎn)工作原理

輸入一電流指令型號(hào)給力矩馬達(dá)的線(xiàn)圈將會(huì)產(chǎn)生電磁力作用于街鐵的兩端，街鐵因此而帶動(dòng)彈簧管內(nèi)的擋板偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個(gè)噴嘴的流量，進(jìn)而改變了與此噴嘴相通德閥芯一側(cè)壓力，推動(dòng)閥芯朝一邊移動(dòng)。閥芯的位移打開(kāi)了供油口（P)與一個(gè)控制油口（T)與另一控制油口之間的油路。同時(shí)閥芯的位移也對(duì)彈簧桿產(chǎn)生一個(gè)作用力，此作用力形成了對(duì)銜接擋板組件的回復(fù)力矩。當(dāng)此回復(fù)力矩與由于矩馬達(dá)的電磁作用在銜鐵擋板處的力矩相平衡時(shí)，擋板回到零位，滑閥閥芯保持這一平衡狀態(tài)的開(kāi)啟位置，直到輸入的給定信號(hào)發(fā)生變化?？傊?，閥芯的位移與輸入的電流信號(hào)大小成正比，在恒定的閥口壓降下，流過(guò)閥的負(fù)載流量與閥芯的位移成正比。

穆格比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1. 驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵；伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá)；

2. 性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同，因此應(yīng)用場(chǎng)合不同，伺服閥和伺服比例閥，主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng)，其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng)；

2.1 伺服閥中位沒(méi)有死區(qū)，比例閥有中位死區(qū)；

2.2 伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高，可以高達(dá)200Hz左右，比例閥一般高幾十Hz；

2.3 伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高，需要精過(guò)濾才行，否則容易堵塞，比例閥要求低一些；

3. 閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu)，閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。

4. 中位機(jī)能種類(lèi)不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能，而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。

5.閥的額定壓降不同。而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種，用來(lái)控制流量和流向。

D662-1923E-4穆格閥特點(diǎn)工作特點(diǎn)

1、超大流量閥體流道設(shè)計(jì),并可選擇使用x,y口進(jìn)行先導(dǎo)級(jí)外控、外排。

2、減小主閥芯的驅(qū)動(dòng)面積帶來(lái)了下列優(yōu)點(diǎn)

-改善動(dòng)態(tài)響應(yīng)

-使得較小的先導(dǎo)級(jí)流量也能驅(qū)動(dòng)閥芯快速移動(dòng)。

3、對(duì)于故障型比例閥，可通過(guò)彈簧、座閥或切斷外界油壓等作用，使滑閥處于可高靠的安全位置。

4、D660系列伺服比例閥有二級(jí)和三級(jí)構(gòu)造兩種形式。

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