“碳中和”，以光伏、風(fēng)電為代表的新能源將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇，馬路科技為蔡司工業(yè)CT無損掃描檢測(cè)銷售商，致力于新能源汽車零部件的三維光學(xué)測(cè)量掃描及各部件內(nèi)部缺陷無損掃描探查等，有著很豐富的實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)被新能源汽車被賦予了新的使命和責(zé)任。

今天介紹蔡司工業(yè)CT檢測(cè)新能源電池模組-電池單體極耳焊接三維掃描檢測(cè)

極耳焊接

極耳焊接缺陷將導(dǎo)致斷路、電池包內(nèi)阻增大等，帶來安全隱患

客戶需求：

• 正極或負(fù)極所有引出箔片預(yù)先焊接在一起，之后再將焊接好的箔片焊接在電池單體殼體內(nèi)的極耳上，極耳是承擔(dān)電池外部與電極間電流導(dǎo)通的作用

• 焊接一般采用激光或超聲波

• 檢測(cè)極耳形狀，沒有折斷、空隙，彎曲平滑，沒有干涉

• 檢測(cè)極耳焊接缺陷，包括虛焊、脫焊、焊接氣孔、焊接整齊度等等

蔡司的高分辨率和高精度工業(yè)CT可以獲取清晰的電池單體內(nèi)極耳焊接區(qū)域的焊接狀態(tài)，盡早識(shí)別工藝加工缺陷。

檢測(cè)設(shè)備

蔡司 ZEISS?METROTOM 800 & 1500 工業(yè) CT 3D測(cè)量系統(tǒng)，使用工業(yè)CT最大的優(yōu)勢(shì)就是無損檢測(cè)，表面不需處理、不用破壞就能看到工件的內(nèi)部情況，掃描無死角，且擅長(zhǎng)于復(fù)雜結(jié)構(gòu)的分析。

揭露其它測(cè)量系統(tǒng)無法顯示的細(xì)節(jié)

> ZEISS 工業(yè)CT對(duì)零件的數(shù)字化處理可以達(dá)到極高的細(xì)節(jié)銳度

> 它采用高分辨率3k x射線探測(cè)器來捕捉零件表面特征數(shù)據(jù)

> 同時(shí)系統(tǒng)內(nèi)置托盤自動(dòng)將零件帶至最佳測(cè)量位置進(jìn)行測(cè)量

> 從而確保獲取最佳圖像分辨率