作為南亞地區(qū)的頭號國家，印度一直以來將西亞地區(qū)納入自己的勢力范圍，此前印度向伊朗拋出合作的橄欖枝，如今伊朗選邊站隊放棄印度，并將4000億美元協(xié)議送給中國，超出印度的想象，印度高層大失所望，伊朗突然放棄與印度深入合作，同時力挺中國4000億大單，之所以造成這樣的局面，主要是印度缺乏合作誠意，看來莫迪挑釁報應來了，伊朗決心選邊站隊，果斷和中國合作。

眾所周知，波斯灣周邊地區(qū)富含石油和天然氣資源，正是憑借這些工業(yè)發(fā)展的基礎性原料，讓原本氣候惡劣的中東地區(qū)成為一片富庶之地，并成為美俄爭相拉攏的對象，而印度很早就瞄準了伊朗，在伊朗受到了美國的單方面經(jīng)濟制裁后，印度鐵路建設部門表示愿意提供資金和人力，修建一條直接聯(lián)系伊朗和印度的鐵路，這個計劃如果成功實施，將有助于印度和伊朗的雙邊貿(mào)易往來。

出乎伊朗意料的是，印度先前神情激昂上馬的鐵路項目卻沒有了后續(xù)，目前只有伊朗單方面還在準備建設查巴哈爾至扎赫丹的運輸線路，全部費用均由伊朗自己承擔，印度官方對于這件重要的合作項目置之不理的態(tài)度讓伊朗大失所望，最終伊朗果斷選擇了中國的合作計劃，在中國充足的資金和技術支持下，將重點建設伊朗查巴哈爾港口地區(qū)基礎設施，還包括一個煉油廠以及鐵路沿線設施，屆時伊朗的發(fā)展水平將大幅度提高。

伊朗這次突然選邊站，將大手筆合作計劃交給中國的做法，深深刺激了印度國內(nèi)一部分人，尤其是渴望向中東進取的印度高層，然而印度對待伊朗合作項目搖擺不定的態(tài)度，是導致印度錯失合作機遇的根本原因，在美國持續(xù)的干涉下，印度不敢冒風險在伊朗進行投資，唯恐項目建成后受到美國的貿(mào)易制裁，想要獲得好處又不愿意承擔風險的態(tài)度直接導致了印度出局。

站在伊朗的角度來看這次合作計劃，本可以擴大伊朗對外貿(mào)易份額，尤其是在美國經(jīng)濟制裁的背景下保障自身根本利益，印度本可以獲得廉價油氣，兩國看似一拍即合，卻因為美國的強硬態(tài)度，印度自己卻動搖了，好在伊朗認清了現(xiàn)狀，及時將投資項目交給中國止損。

在中國的協(xié)作下，伊朗依托波斯灣沿岸的資源和交通優(yōu)勢，向中國穩(wěn)定供應油氣資源，讓美國的經(jīng)濟截堵計劃落空，有利于伊朗持續(xù)增強實力，特別是中國未來還將加大對伊朗各項基礎設施建設，則保障了伊朗后續(xù)發(fā)展勢頭，為兩國深化防務合作創(chuàng)造了有利條件，印度最終因為意志不夠堅定成為合作中的最大輸家。