? ? ? ?什么是電池極耳？極耳，是軟包鋰離子電池產(chǎn)品的一種組件。電池分為正極和負(fù)極，極耳就是從電芯中將正負(fù)極引出來(lái)的金屬導(dǎo)電體，通俗的說(shuō)電池正負(fù)兩極的耳朵是在進(jìn)行充放電時(shí)的接觸點(diǎn)。電池的正極使用鋁（Al）材料，負(fù)極使用鎳（Ni）材料，負(fù)極也有銅鍍鎳（Ni—Cu）材料，它們都是由膠片和金屬帶兩部分復(fù)合而成。軟包裝鋰離子電池能量密度大，安全性能好，多極耳結(jié)構(gòu)疊片形式的軟包裝電池具有較好的導(dǎo)電性能、較高的倍率性能和良好的循環(huán)性能，特別適合大容量動(dòng)力電池，尤其應(yīng)用于動(dòng)力領(lǐng)域，所以極耳焊接是電池生產(chǎn)加工中必不可少的一部分，激光焊接設(shè)備大大提升了極耳焊接效率，也是許多電池生產(chǎn)廠(chǎng)家首選焊接設(shè)備。

　　軟包裝電池極耳焊接方法采用如下步驟：

　　1.首先將鋁片和鎳片的兩端折彎處理，然后使用鋁片和鎳片分別固定正極片外露鋁極耳箔材和負(fù)極片外露銅極耳箔材，鋁片和鎳片結(jié)構(gòu)和尺寸相同，鋁片和鎳片的頭部齒狀壓在箔材表面；

　　2.裁切未被包覆的正負(fù)極片外露極耳箔材

　　3.最后將鋁帶膠極耳和鎳帶膠極耳超聲焊接在裁切后的正負(fù)極片外露的極耳箔材上。

　　根據(jù)所述的軟包裝電池極耳焊接方法，其特征是：所述的外露極耳箔材寬度A為20mm～60mm，外露極耳箔材長(zhǎng)度B為10mm～50mm，電芯邊緣與極耳箔材間的間隙C為0mm～100mm，正負(fù)極耳箔間隙D為20mm～200mm。

　　激光焊接鋰動(dòng)力電池極耳的優(yōu)點(diǎn)：

　　1.激光設(shè)備占地面積小，能釋放出大量空間用于其它靈活布置；

　　2.激光焊接沒(méi)有空氣及噪音污染，沒(méi)有灰塵，屬于新利源產(chǎn)物，更適應(yīng)高科技無(wú)塵車(chē)間的使用；

　　3.激光對(duì)耗電率低，電光轉(zhuǎn)換率高，設(shè)備損耗低，維護(hù)成本也大幅度縮小，降少生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)廠(chǎng)家的生產(chǎn)利潤(rùn)；

　　4.激光焊接能根據(jù)需求進(jìn)調(diào)整焊接速度，焊接深度，焊接寬度等均可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)控，適應(yīng)不同材質(zhì)及產(chǎn)品的焊接，達(dá)到精準(zhǔn)焊接，質(zhì)量更可靠，外觀(guān)更整潔。

　　激光設(shè)備在鋰電池焊接運(yùn)用范圍：

　　1、電池防爆閥焊接

　　電池的防爆閥是電池封口板上的薄壁閥體,當(dāng)電池內(nèi)部壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),防爆閥閥體破裂,避免電池爆裂。安全閥結(jié)構(gòu)巧妙，這道工序?qū)す夂附庸に囈髽O為嚴(yán)格。沒(méi)有采用連續(xù)激光焊接之前，電池防爆閥的焊接都是采用脈沖激光器焊接，通過(guò)焊點(diǎn)與焊點(diǎn)的重疊和覆蓋來(lái)實(shí)現(xiàn)連續(xù)密封焊接，但焊接效率較低，且密封性相對(duì)較差。采用連續(xù)激光焊接可以實(shí)現(xiàn)高速高質(zhì)量的焊接，焊接穩(wěn)定性、焊接效率以及良品率都能夠得到保障。

　　2、電池極耳焊接

　　極耳通常分為三種材料，電池的正極使用鋁（Al）材料，負(fù)極使用鎳（Ni）材料或銅鍍鎳（Ni-Cu）材料。在動(dòng)力電池的制造過(guò)程中，其中的一個(gè)環(huán)節(jié)是將電池極耳與極柱焊接到一起。在二次電池的制作中需要將其與另外一鋁制的安全閥焊接在一起。焊接不僅要保證極耳與極柱之間的可靠連接，而且要求焊縫平滑美觀(guān)。

　　3、電池極帶點(diǎn)焊

　　電池極帶使用的材質(zhì)包括純鋁帶、鎳帶、鋁鎳復(fù)合帶以及少量的銅帶等。電池極帶的焊接一般使用脈沖焊接機(jī)，隨著IPG公司QCW準(zhǔn)連續(xù)激光器的出現(xiàn)，其在電池極帶焊接上也得到了廣泛的應(yīng)用，同時(shí)由于其光束質(zhì)量好、焊斑能夠做到很小，其在應(yīng)對(duì)高反射率的鋁帶、銅帶以及窄帶電池極帶（極帶寬度在1.5mm以下）的焊接有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

　　4、動(dòng)力電池殼體與蓋板封口焊接

　　動(dòng)力電池的殼體材料有鋁合金和不銹鋼，其中采用鋁合金的最多，一般為3003鋁合金，也有少數(shù)采用純鋁。不銹鋼是激光焊接性最好的材質(zhì)，無(wú)論是脈沖還是連續(xù)激光都能夠獲得外觀(guān)和性能良好的焊縫。使用連續(xù)激光器焊接薄殼鋰電池，效率可以提升5~10倍，且外觀(guān)效果和密封性更好。因此有逐漸取代脈沖激光器在這個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的趨勢(shì)。

　　5、動(dòng)力電池模組及pack焊接

　　動(dòng)力電池之間的串并聯(lián)一般通過(guò)連接片與單體電池的焊接來(lái)完成，正負(fù)極材質(zhì)不同，一般有銅和鋁2種材質(zhì)，由于銅和鋁之間采用激光焊接后形成脆性化合物，無(wú)法滿(mǎn)足使用要求，通常采用超聲波焊接外，銅和銅、鋁和鋁一般均采用激光焊接。同時(shí)，由于銅和鋁傳熱均很快，且對(duì)激光反射率非常高，連接片厚度相對(duì)較大，因此需要采用較高功率的激光器才能夠?qū)崿F(xiàn)焊接。

　　尚拓激光是一家以激光設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)為一站式服務(wù)的企業(yè)。隨著環(huán)保概念的推廣，在汽車(chē)行業(yè)，燃油車(chē)使用的汽油作為一種燃燒后產(chǎn)生對(duì)大氣污染的氣體，對(duì)空氣質(zhì)量的影響越來(lái)越大，各種霧霾天氣等不好的環(huán)境因素不斷的產(chǎn)生，影響著人們的健康，為了環(huán)境的改善，新能源汽車(chē)被得到了重視并不斷的推廣，電動(dòng)汽車(chē)作為新能源的一種，逐漸的進(jìn)入人們的視野。電動(dòng)汽車(chē)的核心就是電池系統(tǒng)，所以未來(lái)鋰電池的需求也將隨之增加，作為鋰電池加工中必不可少的激光焊接設(shè)備也將迎來(lái)自己的高速發(fā)展。